Wyzwanie Kawasaki Superbike

Kawasaki Superbike Challenge Kawasaki Superbikes
European Mega Drive okładka
Deweloperzy	Lankhor (wersje Genesis i SNES) Teque London (wersja Game Gear)
Wydawcy	Domark Software, Inc., Time Warner Interactive, Inc.
Projektant (y)	Chrisa Johnsona
Platforma(y)	Sega Genesis , Super NES , Game Gear
Uwolnienie	Mega Drive/Genesis: NA : 1994 UE : kwiecień 1995 r Super NES: NA : grudzień 1995 UE : 1995 Sprzęt do gry: NA : 1995 UE : 1995
gatunek (y)	Wyścigi
Tryb(y)	Jeden gracz

Kawasaki Superbike Challenge (znany w Europie jako Kawasaki Superbikes ) to wieloplatformowa gra wyścigowa , w której gracz wciela się w kierowcę fabryki Kawasaki w nienazwanej fikcyjnej serii wyścigów.

Rozgrywka

Kawasaki Superbike Challenge to gra o wyścigach motocyklowych, która wykorzystuje ten sam silnik, co gra Sega Genesis F1 . Obejmuje 14 torów wyścigowych o standardowej długości oraz 8-godzinny wyścig wytrzymałościowy Suzuka, dostępny zarówno w trybie treningowym, jak i mistrzostw. Gra jest nielicencjonowana (z wyjątkiem Kawasaki), więc wszyscy zawodnicy i drużyny są fikcyjne.

W grze jest więcej wielokątnych obiektów przydrożnych niż w F1 , a do tego wciąż dostępny jest tryb Turbo, pozwalający na szybsze ściganie się kosztem części detali. Gracze otrzymują możliwość włączania lub wyłączania pogody (w deszczowe dni grafika jest ciemniejsza, a motocykl ma mniejszą przyczepność). Liczba okrążeń na każdym polu może wynosić 5, 10 lub 15, a dostępne są cztery poziomy umiejętności. Wprowadzono pewne zmiany w sposobie prowadzenia pojazdu, aby podkreślić przejście z samochodów na motocykle.

Przyjęcie

Przeglądając wersję Genesis, GamePro pochwalił liczne opcje, responsywne sterowanie, złożone tory i wyważone wyzwanie z „wystarczającą różnorodnością, aby zadowolić wszystkie poziomy umiejętności”, ale skrytykował pozbawione szczegółów krajobrazy, „blokowe” wielokąty i brak efektów wizualnych, aby zaakcentować działanie. Z całego serca zaaprobowali wersję Game Gear, chwaląc grafikę, szybkie tempo, tryb dla dwóch graczy, a zwłaszcza liczne tryby i opcje dostosowywania, i doszli do wniosku, że „wyścigi na urządzeniach przenośnych nie są dużo lepsze”.

Krytyk Next Generation przeskanował wersję Super NES, głównie z powodu braku poczucia szybkości. Dalej zauważył, że „płasko zacienione„ wielokątne ”bloki rozsiane są po bokach drogi, co służy jedynie do zmylenia, a nie do dekoracji, perspektywa„ pierwszoosobowej ”raczej skutecznie ukrywa drogę, a sterowanie można nawet opisać jako powolne , z wyjątkiem tego, że powolny nie jest wystarczająco mocnym słowem. Dał mu jedną z pięciu gwiazdek.

Next Generation przejrzało wersję gry Genesis, oceniając ją na dwie gwiazdki na pięć i stwierdziło, że „ostatecznie zbędne, przyziemne wyścigi i brak cech charakteru u motocyklistów sprawiają, że ta gra jest nieciekawa”.