Kena Maya
Kenneth A. maja | |
|---|---|
| Urodzić się |
Memphis, TN , Stany Zjednoczone |
| Inne nazwy | Kena Maya |
| Edukacja | Magister administracji biznesowej |
| Alma Mater |
Harding Academy University of Memphis University of Tennessee |
| Pracodawca (pracodawcy) |
UPS (1980–1982) FedEx (1982–2008) Krispy Kreme (2011–2012) Topgolf (2013–2016) |
| Tytuł |
Dyrektor generalny Topgolf International , Inc. |
| członek zarządu ds |
March of Dimes Trustees (przewodniczący) |
Kenneth A. May jest byłym dyrektorem generalnym FedEx Office i przewodniczącym rady powierniczej March of Dimes . W listopadzie 2011 roku został mianowany prezesem Krispy Kreme , a później, w lipcu 2014 roku, May został prezesem i dyrektorem generalnym Topgolf International, Inc. W listopadzie 2018 roku May dołączył do golfowej firmy rozrywkowej Drive Shack Inc., w której obecnie jest dyrektorem generalnym.
Wczesne życie i edukacja
Urodzony w Memphis, Tennessee , May uczęszczał tam do Harding Academy . Absolwent University of Memphis i University of Tennessee , May posiada tytuł magistra administracji biznesowej tego ostatniego.
Filantropia
Ken May jest silnym i skutecznym liderem-wolontariuszem naszej misji, zwłaszcza naszej Kampanii dla Wcześniaków. […] Z niecierpliwością czekamy na przywództwo Kena w dążeniu do naszego celu, jakim jest zapewnienie każdemu dziecku zdrowego startu w życie.
Dr Jennifer L. Howse, prezes March of Dimes
May ma córkę Alexę, która urodziła się 12 tygodni przedwcześnie . Ważące 2 funty (0,91 kg) dziecko było trzymane na oddziale intensywnej terapii noworodków przez trzy miesiące. May przypisuje March of Dimes przeżycie swojej córki. Został wolontariuszem i został wybrany do ich rady narodowej w 2004 roku. Przewodniczył ich corocznej WalkAmerica w Dallas w 2006 roku i został wybrany na przewodniczącego rady powierniczej 18 czerwca 2007 gdzie służył przez cztery lata.
Kariera
UPS
May rozpoczął swoją karierę jako kierownik w niepełnym wymiarze godzin w United Parcel Service (UPS) i pracował tam przez trzy lata, ale nie miał zamiaru zostać kierowcą ciężarówki UPS – warunek wstępny pracy w firmie w pełnym wymiarze godzin – biorąc pod uwagę jego wykształcenie .
FedEx
W 1982 roku przeprowadził wywiad z centralą FedEx w Memphis i został kierownikiem nocnej zmiany. Pierwszego dnia wysłał 162 000 paczek. [ znaczenie? ] Nigdy nie zamierzał zostać w firmie, spodziewając się, że będzie tam tylko sześć miesięcy. Otrzymał w sumie 13 awansów, zostając starszym wiceprezesem krajowego działu operacji naziemnych FedEx Express (gdzie zarządzał 60 000 pracowników i nadzorował wszystkie operacje w USA), a także starszym wiceprezesem działu usług naziemnych i towarowych.
Kinko
W 2002 roku dyrektor generalny Kinko, Gary Kusin, próbował zatrudnić May, aby została jego dyrektorem operacyjnym , oferta, którą ten ostatni odrzucił. May został prezesem upadającej firmy w styczniu 2006 roku, po tym jak FedEx kupił sieć sklepów w 2004 roku. Podczas swojej dwuletniej kadencji May eksperymentował z formułą sieci: zmieniał rozmiary sklepów, formaty i towary, a także wdrożenie „rodzaju systemu typu hub-and-spoke [gdzie] jeden duży sklep obsługiwałby duże zadania drukowania dla okolicznych małych”. Kiedy May przejął stery w FedEx Kinko, firma zatrudniająca 22 000 pracowników miała wskaźnik rotacji na poziomie 80 procent; dwa lata później, w styczniu 2008 r., obroty spadły do 18 proc., a liczba reklamacji spadła o 65 proc.
Sześć lat później przyszedł do mnie pracownik, który powiedział mi, że nadal pamięta, że wysłałem mu notatkę, kiedy zmarł jego ojciec i ile to znaczyło, [...] Powiedział mi, że jego własny kierownik nie poświęcał czasu na zrobienie czegokolwiek więcej niż zatwierdzić jego wypłatę z tytułu żałoby.
May, przemawiając na seminarium dotyczącym przywództwa (Memphis, 2008)
May opisał swój styl jako „oparty na odwadze, by być odważnym”, co obejmowało przyznanie się do błędów i troskę o ludzi. Szczycąc się osobistymi relacjami z pracownikami sieci, May pisał ponad 25–50 notatek tygodniowo, gratulując pracownikom urodzin, awansów, nowych dzieci i osiągnięć.
Na początku 2006 roku maj był tematem artykułu Time zatytułowanego „Ludzie do obserwowania w biznesie międzynarodowym”, w którym autor Jeremy Caplan wyraził opinię, że 45-letni May „nie przedrukuje swojego CV w najbliższym czasie”. Kenneth May zrezygnował z funkcji dyrektora generalnego FedEx Office z dniem 31 marca 2008 r. po kłótni z korporacją w sprawie przyszłej strategii łańcucha kopiowania; Maya zastąpił jego dyrektor operacyjny, Brian Philips. Po ogłoszeniu, akcje FedEx spadły o 1,77 USD, czyli około 2 procent.
Krispy Kreme
28 listopada 2011 May został prezesem Krispy Kreme .
Topgolf
W lipcu 2013 May dołączył do Topgolf jako dyrektor operacyjny. W lipcu 2014 roku awansował na prezesa i dyrektora generalnego.
Chałupa napędowa
W listopadzie 2018 roku May został dyrektorem generalnym i prezesem firmy Drive Shack Inc., która jest właścicielem i operatorem firm zajmujących się rekreacją i rozrywką związanych z golfem.