Dyrektor turbiny Hillberg
| Kierownik turbiny | |
|---|---|
| Rola | Śmigłowiec |
| Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
| Producent | Helikoptery Hillberga |
| Status | Produkcja zakończona |
| Numer zbudowany | Przynajmniej jeden |
| Opracowany z | Dyrektor Rotorway |
Hillberg Turbine Exec to amerykański zestaw do konwersji silnika turbinowego do śmigłowca z silnikiem tłokowym Rotorway Exec . Został zaprojektowany i wyprodukowany przez firmę Hillberg Helicopters z Fountain Valley w Kalifornii . Teraz wycofany z produkcji, gdy był dostępny, zestaw był dostarczany do montażu przez amatorskich konstruktorów samolotów .
Projektowanie i rozwój
Zestaw został zaprojektowany specjalnie dla Rotorway Exec, aby przekształcić go w moc turbiny, zgodnie z amerykańskimi przepisami dotyczącymi samolotów eksperymentalnych - amatorskich . Powstały samolot ma pojedynczy wirnik główny, zamknięty kokpit z dwoma siedzeniami w konfiguracji obok siebie z przednią szybą, płozowym podwoziem i silnikiem turbowałowym Solar T62 o mocy 150 KM (112 kW) . T62 został zaprojektowany jako pomocnicza jednostka napędowa (APU) i był używany w helikopterach, takich jak Boeing-Vertol CH-47 Chinook i Boeing-Vertol CH-46A Sea Knight . Ze względu na niewielką wagę silnika zastosowanego w zestawie do konwersji, masa własna samolotu jest zmniejszona, a ładowność zwiększona.
Hillberg Turbine Exec wykorzystuje elementy płatowca z Exec, a zatem ukończony kadłub samolotu jest wykonany z rur aluminiowych i stalowych oraz włókna szklanego do owiewki kokpitu . Jego dwułopatowy wirnik główny ma średnicę 25 stóp (7,6 m). Samolot ma masę własną 750 funtów (340 kg) i masę brutto 1485 funtów (674 kg), co daje użyteczne obciążenie 735 funtów (333 kg). Szerokość kabiny wynosi 40 cali (102 cm).
Zestaw do konwersji Hillberga obejmował silnik T62, sprzęgło redukujące, wał napędowy śmigła ogonowego i łożyska hangaru, główną przekładnię i nowy zbiornik paliwa.
Historia operacyjna
Do marca 2015 roku jeden egzemplarz został zarejestrowany w Stanach Zjednoczonych przez Federalną Administrację Lotnictwa .
Dane techniczne (wykonanie turbiny)
Dane z Purdy'ego
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Pojemność: jeden pasażer
- Długość: 22 stopy 0 cali (6,71 m)
- Masa własna: 750 funtów (340 kg)
- Masa całkowita: 1485 funtów (674 kg)
- Silnik: 1 × turbowałowy silnik lotniczy z turbiną gazową Solar T62 , 150 KM (112 kW)
- Średnica wirnika głównego: 25 stóp 0 cali (7,62 m)
- Powierzchnia wirnika głównego: 46 m2 (490 stóp kwadratowych )
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 125 mil na godzinę (201 km / h, 109 węzłów)
- Zasięg: 225 mil (362 km, 196 mil morskich)
- Pułap serwisowy: 13500 stóp (4100 m)
- Obciążenie dysku: 3,03 funta/stopę kwadratową (14,8 kg/ m2 )