Kiran Shekhawat

Kiran Shekhawat
Wierność	Indie
Serwis/ oddział	Indyjska marynarka wojenna

Kiran Shekhawat (1 maja 1988 - 24 marca 2015) była pierwszą oficerem indyjskiej marynarki wojennej, która zginęła na służbie. Podczas lotu jako obserwator z Marynarką Wojenną Indii , kobieta-oficer marynarki zginęła śmiercią męczeńską w katastrofie w Dornier u wybrzeży Goa 24 marca 2015 r. Porucznik Shekhawat była żoną innego oficera marynarki, Viveka Chhokera.

Biografia

Wczesne życie

Urodziła się 1 maja 1988 roku w Bombaju w rodzinie Radżputów . Urodziła się jako syn Vijendry Singha Shekhawata i Madhu Chauhana i należała do wioski Sefarguwar w Khetri tehsil w dystrykcie Jhunjhunu w Radżastanie . Ukończyła naukę w Kendriya Vidyalaya-II w Vishakhapatnam , a następnie uzyskała tytuł Bachelor of Science in Physics na Uniwersytecie Andhra . Następnie pracowała w prywatnym banku, zanim dołączyła do Indyjskiej Akademii Marynarki Wojennej (INA) w Ezhimala , Kerala w 2010 roku. Porucznik Shekhawat poślubił kolegę oficera marynarki, porucznika Viveka Singha Chhokera z Kurthala w pobliżu Gurgaon, gdzie jej teściowa Sunita Chhoker była sarpanchem, a rodzina posiadała ziemię rolną.

Kariera marynarki wojennej

Został powołany 5 lipca 2010 r., aby dołączyć do 310 Indyjskiej Dywizjonu Lotniczego Marynarki Wojennej (INAS) — czołowej eskadry IW o pseudonimie Cobras. W swojej pięcioletniej karierze była oddelegowana do różnych stacji Marynarki Wojennej i została przeniesiona do Goa w 2015 roku. Jako ekspert w dziedzinie działań wywiadowczych rejestrowała wykresy środowiskowe i różne inne parametry wymagane do analizy wywiadowczej podczas niefortunnego lotu szkoleniowego .

Urodziła się jako córka oficera Marynarki Wojennej i sama wstąpiła do Marynarki Wojennej. Jako wielka fanka pisarza Nicholasa Sparksa przeczytała wszystkie jego książki lub obejrzała oparte na nich filmy. Porucznik Shekhawat, obserwator, wziął udział w pierwszym marszu kontyngentu Marynarki Wojennej złożonym wyłącznie z kobiet podczas parady z okazji Dnia Republiki w styczniu 2015 r. Jej ojciec przeszedł na emeryturę z Marynarki Wojennej jako główny podoficer i założył organizację charytatywną o nazwie Lt Fundacja Kiran Shekhawat na jej cześć. Jej mąż, porucznik kmdr. Vivek Singh Chhoker jest także oficerem marynarki wojennej, obecnie instruktorem w Akademii Marynarki Wojennej w Ezhimala w Kerali.

Śmierć

Dornier indyjskiej marynarki wojennej, który rozbił się podczas nocnego wypadu 24 marca 2015 r., był pilotowany przez kompetentny i doświadczony zespół składający się z porucznika Kirana Shekhawata, drugiego pilota porucznika Abhinava Nagori i dowódcy Nikhila Joshiego. Porucznik Kiran pełnił rolę bojową jako obserwator podczas taktycznych lotów bojowych nad oceanem w celu śledzenia i zwalczania wrogich statków naruszających morskie granice kraju. Jej ciało i ciało drugiego pilota, porucznika Abhinava Nagori, zostały wydobyte dwa dni po katastrofie, podczas gdy dowódca pilota Nikhil Joshi został uratowany przez rybaka. Wrak Dorniera został znaleziony około 60 m pod powierzchnią morza, na południowy-zachód od wybrzeża Goa. Ciało porucznika Shekhawata znaleziono w kadłubie samolotu.

Dziedzictwo

• Shaheed Park został opracowany na cześć porucznika Kiran Shekhawat na 2 akrach ziemi w Kurthala (Nuh) w Haryana.
• Naturalnej wielkości posąg porucznika Kiran Shekhawat został zainstalowany w Shaheed Park w Kurthala.
• 7,5-kilometrowy odcinek drogi między Chechera i Village Bighwali został nazwany na cześć porucznika Kiran Shekhawat na jej cześć.
• Rodzina porucznika Kiran Shekhawat założyła w marcu 2016 r. stowarzyszenie o nazwie „Lt Kiran Shekhawat Foundation”, aby pracować na rzecz słabszych grup społecznych i organizować cykliczne wydarzenia mające na celu inspirowanie młodego pokolenia

Wydarzenia

Shekhawat, obserwatorka, wzięła udział w pierwszym marszu kontyngentu Marynarki Wojennej złożonym wyłącznie z kobiet podczas parady z okazji Dnia Republiki. Samolot nadzoru morskiego rozbił się na południowy zachód u Goa we wtorek wieczorem o godzinie 22:08. Pilotem był dowódca Nikhil Kuldip Joshi, który pilotował ten samolot i miał na swoim koncie 4000 godzin lotu. statek rybacki.

Powrót do zdrowia

INS . Makar , morski okręt hydrograficzny, wykrył duży metalowy obiekt za pomocą sonaru bocznego na głębokości 50-60 metrów Później potwierdzono, że były to pozostałości niefortunnego samolotu.