Klasy terenowe CTC

W Wielkiej Brytanii przyjęto system oceniania oznakowanych terenowych tras rowerowych , który jest używany przez oficjalne organy, takie jak Forestry England i IMBA -UK. Został pierwotnie opracowany przez Cyclists' Touring Club (CTC), Colina Palmera w czerwcu 1999 r., W oparciu o system szeroko stosowany do oceniania tras narciarstwa biegowego.

Kolor Stopień Nadaje się do Typ szlaku Gradient Powierzchnia/szerokość Dopuszczalne zagrożenia Dystans Maksymalna wspinaczka
Zielony Łatwy Osoby nierowerowe i rodziny, dzieci w wieku 4 lat i starsze jeżdżące samodzielnie, rowery z fotelikami dziecięcymi lub przyczepkami, rowery turystyczne, rowery dla osób niepełnosprawnych. Szlaki kolejowe, drogi holownicze , szlaki zbiornikowe, drogi osiedlowe lub leśne, drogi wyłączone z ruchu kołowego oraz te, które regulują przepisy lub inne ograniczenia. Płytkie podjazdy i zjazdy, na których mogą jeździć dzieci i osoby dorosłe. Blacktop lub zagęszczony wapień lub żwir . Zasadniczo gładka z minimalną zawartością luźnych powierzchni. Normalna szerokość 2 - 3 metry. Te szlaki powinny wiązać się z bardzo niskim ryzykiem. Wszelkie nieuniknione zagrożenia należy zidentyfikować w literaturze promocyjnej oraz za pomocą ogłoszeń na początku szlaku i miejscu zagrożenia. 5 – 10 km (3 – 6 mil) 50 metrów
Niebieski Umiarkowany Okazjonalni rowerzyści z pewnym doświadczeniem w korzystaniu z dróg lub łatwych szlaków, rodziny w miarę sprawne, dzieci w wieku 10 lat lub starsze jeżdżące solo, odpowiednie na rowery górskie , hybrydy lub solidne rowery turystyczne. Jako „Łatwe” plus drogi konne i boczne oraz nieutwardzone niesklasyfikowane drogi. Pasy o małym natężeniu ruchu. Płytkie/umiarkowane podjazdy z krótkimi odcinkami bardziej stromych podjazdów, które mogą wymagać przejścia. W większości kamieniste nawierzchnie, singletrack w 10% oparty na ziemi , szerokość 2 metrów. Można spodziewać się luźnych powierzchni, kolein, dziur i korzeni drzew. 10 – 20 km (6 – 12 mil) 100 metrów
Czerwony Trudny Regularni rowerzyści z doświadczeniem na umiarkowanych trasach odpowiednich dla rowerów górskich o jakości terenowej. Każdy użyteczny szlak z pchaniem lub przenoszeniem prawdopodobnie nie przekroczy 2% całkowitej odległości. Szeroka gama podjazdów i zjazdów o trudnym charakterze. Szerokości od 1 metra i dowolna powierzchnia użytkowa. Prawdopodobnie obejmie singletrack i inne sekcje techniczne. Trasa powinna być oceniana na podstawie tego, że odpowiednio doświadczony jeździec jadący na swoim poziomie umiejętności i w panujących warunkach terenowych nie powinien upaść. 10 – 50 km (6 – 31 mil) 500 metrów
Czarny Ciężki : silny Doświadczeni kolarze górscy, którzy będą oczekiwać i rozkoszować się technicznymi wyzwaniami. Każdy. Ale z oczekiwaniem technicznej jazdy, która może obejmować bezlitosny teren, ostre podjazdy i zjazdy lub znaczne odległości. Dowolne nachylenie nadające się do jazdy lub użytkowania. Może obejmować „ zrzuty ”. Głównie terenowe. Oczekuje się, że będzie zawierać znaczną część singletracków z trudnymi nawierzchniami. Oczekiwane zagrożenia są oceniane i zatwierdzane przez doświadczonego użytkownika. Spadek będzie oczekiwany. 1 – 100 km (2 – 61 mil) 1000 metrów

Pojedyncze duże zagrożenie (np. jedno strome wzniesienie lub trudne skrzyżowanie) niekoniecznie zmieni „łatwą” trasę w „trudną”.

Szlaki w Wielkiej Brytanii według stopnia

Ciężki : silny

  • The Forest of Ae: Ae Downhill Course (część projektu 7stanes)
  • Afan Forest Park: Skyline Trail
  • Ampthill Forest: Trasa zjazdowa z podwójnym slalomem
  • Coed-y-Brenin: szlak Red Bull i szlak Karrimor
  • Cwmcarn: Y Mynydd Mojo
  • Las Dalby
  • Las Glentress: V-Trail
  • Las Guisborough
  • Las Hamsterleya
  • Drewno Hoptona
  • Las Innerleithen: Forestry England/Red Bull Project Downhill
  • Machynlleth : Cli-Mach-X
  • Las Thetford

Trudny