Klausa Dzierksa
Klausa Dzierksa
| |
---|---|
Wiceminister Górnictwa i Energetyki | |
Pełniący urząd 21 marca 1995 – 20 marca 2000 |
|
Prezydent | Sam Nujoma |
Wiceminister Robót Publicznych, Transportu i Łączności | |
Pełniący urząd 21 marca 1990 – 20 marca 1995 |
|
Prezydent | Sam Nujoma |
Poprzedzony | Pozycja ustalona |
Dane osobowe | |
Urodzić się |
19 lutego 1936 Berlin-Dahlem , Niemcy |
Zmarł |
17 marca 2005 (w wieku 69) Windhoek , Namibia |
Narodowość | namibijski |
Partia polityczna | SWAPO |
Współmałżonek | Karen von Bremen |
Dzieci | 4 |
Zawód | Polityk |
Zawód | Inżynier budownictwa |
Karl Otto Ludwig Klaus Dierks (19 lutego 1936 - 17 marca 2005) był urodzonym w Niemczech wiceministrem rządu Namibii, planistą transportu i inżynierem budownictwa w Namibii .
Biografia
Dierks urodził się w 1936 roku w Berlinie-Dahlem w Niemczech . Studiował inżynierię lądową i historię na Uniwersytecie Technicznym w Berlinie i uzyskał dyplom inżyniera w 1965 r. oraz doktoraty w 1965 i 1992 r. Bezpośrednio po otrzymaniu dyplomu Dierks został inżynierem w Afryce Południowej , zanim przeniósł się do dzisiejszej Namibii.
W 1982 Dierks został członkiem ruchu oporu SWAPO , dochodząc do jego Komitetu Centralnego . Opowiadał się za „Rozwojem infrastruktury dotyczącej systemu drogowego w niezależnej SWA / Namibii” w 1979 r., Kiedy zarówno temat niepodległości, jak i nazwa „Namibia” uznano za rewolucyjne. W latach 80. został zmuszony do rezygnacji po 22 latach służby, a następnie założył własną firmę doradczą. W tym czasie Dierks zaczął pisać o historii Namibii, „prowadząc akademicką wojnę z reżimem apartheidu”, opisując rozwój kulturalny i gospodarczy tego obszaru przed wkroczeniem europejskich osadników i misjonarzy, co kwestionuje reżim kolonialny .
Po uzyskaniu przez Namibię niepodległości w 1990 roku został wiceministrem, najpierw w tece Robót, Transportu i Komunikacji, a później w Ministerstwie Górnictwa i Energii. Był członkiem Zgromadzenia Narodowego Namibii od uzyskania niepodległości do 2000 roku, kiedy to wycofał się z polityki. Znany był z zamiłowania do historii, alpinizmu i fotografii.
Pozycje
- 1990-1995 wiceminister w Namibijskim Ministerstwie Robót Publicznych, Transportu i Komunikacji
- 1995-2000 Wiceminister w Namibijskim Ministerstwie Górnictwa i Energii
Później służył w regulatorze energii Namibian Electricity Control Board i udało mu się odwrócić TransNamib (namibijską firmę kolejową) od strat do zysków w ciągu trzech lat.
Publikacje
Dierks napisał szereg publikacji naukowych, w tym doktorat na temat rozwoju ulepszonego systemu drogowego w Namibii oraz publikacje dotyczące historii i osadnictwa ǁKhauxaǃnas w Wielkich Górach Karas . Jest także autorem szeregu publikacji z zakresu transportu i telekomunikacji oraz książki Chronology of Namibian History: From Pre-historical Times to Independent Namibia.
Rodzina
Klaus Dierks dożył śmierci wraz z żoną Karen von Bremen i czwórką dzieci w Windhoek .