Klub Jachtowy Wschodni
 | |
 | |
| Tworzenie | 1870 |
|---|---|
| Lokalizacja |
|
The Eastern Yacht Club znajduje się w Marblehead w stanie Massachusetts i został założony w 1870 roku. Jest to jeden z najstarszych klubów jachtowych na wschodnim wybrzeżu ze znacznym zaangażowaniem w historię amerykańskiego żeglarstwa.
Historia
Obecny budynek klubowy został zbudowany w 1880 r. Pierwsze spotkanie klubu odbyło się w domu pana Johna Hearda w Bostonie 5 marca 1870 r. Komitet lokalizacyjny klubu był kierowany przez BW Crowninshield i zakupiono miejsce na szyi Marblehead . Nowa konstrukcja została zbudowana i oficjalnie otwarta 9 czerwca 1881 roku.
Dom Klubu Wschodniego 1881
projekt i konstrukcja
Budowę rozpoczęto w 1880 roku i zaprojektowano w popularnym stylu kija. Wewnątrz znajduje się pomieszczenie modelowe z pełnymi i połówkowymi modelami jachtów członkowskich na przestrzeni lat. Późniejsze dodatki to skrzydło i wieża, pokoje noclegowe dla personelu i gości, główna jadalnia i bar. i rozszerzyłby kompleks o korty tenisowe i basen. Klub przez lata przeżył kilka pożarów, tracąc prawą część wieży.
Godne uwagi rasy
- Wyścigi jednego projektu
- Tydzień wyścigów Marblehead
- Wyścigi drużynowe
- Wyścigi pościgowe
Wybitne jachty stowarzyszone
| Nazwa | Właściciel | Lata aktywności na Wschodzie | Notatki |
|---|---|---|---|
| Rebeka | Komandor Charles H. Joy | 1880- | |
| Barka Kleopatry II | Francis B. Crowninshield | 1927- | |
| Konstelacja | komandora Herberta Searsa | 1914-1941 | pseudonim „Królowa Wschodu” |
| Purytanin | Obrońca Pucharu Ameryki 1885 | ||
| Mayflower | Obrońca Pucharu Ameryki 1886 | ||
| Wolontariusz | generała Charlesa Paine'a | Obrońca Pucharu Ameryki 1887 |
Składki z I wojny światowej
Kiedy Stany Zjednoczone przystąpiły do wojny, komandor Herbert Sears zadzwonił do podsekretarza Marynarki Wojennej , Franklina Roosevelta , i zaoferował Marynarce Wojennej wykorzystanie klubu wschodniego jako bazy. Roosevelt zgodził się, a budynek klubu był używany jako stacja szkoleniowa przez ostatni rok I wojny światowej, głównie do szkolenia na lądzie i szkolenia lotniczego.
Grupa 14 członków, którzy chcieli przyczynić się do działań wojennych, zamówiła i osobiście sfinansowała łodzie, które miały być używane przez Marynarkę Wojenną jako jednostki patrolowe i zbudowane za zgodą Marynarki Wojennej. Znane jako „The Eastern Yacht Club 62 footers”, łodzie zostały zaprojektowane przez Alberta Loringa Swaseya i Nathanaela Greene'a Herreshoffa . Łodzie nosiły nazwy w budowie wybrane przez właścicieli, a następnie otrzymały Sekcji Patrolowej po zaakceptowaniu przez Marynarkę Wojenną. Jachtami Wschodniego Yacht Clubu ze sponsorami byli:
- USS Apache (SP-729) — Robert F. Herrick
- USS Ellen (SP-1209) — Charles P. Curtis
- USS Inca (SP-1212) — Frank B. McQuesten
- USS Kangaroo (SP-1284) — Henry A. Morss, Charles A. Morss, Everett Morss
- USS Daiquiri (SP-1285) — Charles F. Ayer, Osborne Howes, Frank S. Eaton, Oliver Ames
- USS Snark (SP-1291) — Carl H. Tucker
- USS Commodore (SP-1425) — Oficerowie flagowi Eastern Yacht Club, Herbert M. Sears , Max Agassiz, JS Lawrence
- USS Sea Hawk (SP-2365) — Arthur Winslow, Edwin S. Webster, Charles A. Stone
Plus jeden zbudowany do projektu niezależnie:
- USS War Bug (SP-1795) — Felix Warburg
- ^ Pływanie motorówką . Wydawnictwo Penton. 1921.
- ^ „Marblehead, Marblehead Neck, Eastern Yacht Club House, 1880” . www.digitalcommonwealth.org . Źródło 2020-06-13 .
- ^ abc Garland, Joseph (1 września 1989). Wschodni Yacht Club: historia z lat 1870-1985 . Książki ze Wschodu. ISBN 0892722630 .
- ^ a b Brown, Harry (1901). Historia amerykańskich jachtów i żeglarzy . Wydawnictwo Spirit of the Times. ISBN 9785883325556 .
- ^ a b Dzień, Thomas Fleming (1918). Ster, flota patrolowa wschodniego YC . Publikacje Fawcetta.
- ^ Motorship „Motorcraft and War Work” . Millera Freemana. 1918.
- ^ „Katalog Herreshoff Raisonn” . www.herreshoff.info . Źródło 2020-05-30 .