Kolej Burgthann – Allersberg
| Przegląd | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kolei Burgthann – Allersberg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numer kolejki | 5932 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numer trasy | 897 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Techniczny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość linii | 14,8 km (9,2 mil) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szerokość toru | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Burgthann – Allersberg miała ok. 15-kilometrowa linia Lokalbahn lub odgałęzienie w Bawarii w południowych Niemczech, która zaczynała się w Burgthann na głównej linii Norymberga – Ratyzbona .
Historia
Planowanie i budowa
Plany połączenia Allersberga z siecią kolejową pod koniec XIX wieku różnie przewidywały trasy z Norymbergi , Ochenbruck czy Rotha , ale ostatecznie Królewskie Bawarskie Koleje Państwowe zbudowały w Burgthann odgałęzienie linii kolejowej Norymberga-Regensburg. Trasa została ostatecznie otwarta 15 grudnia 1902 roku.
Zamknięcie
Deutsche Bundesbahn zdecydowała się zamknąć trasę już w latach 70. Zły stan mostu nad B 8 przyspieszył ten proces, tak że 2 czerwca 1973 r. ostatni pociąg na Allersberger Bockl opuścił stację Allersberg.
Torowisko dzisiaj
Po demontażu linii duże odcinki torowiska przekształcono w chodnik i ścieżkę rowerową. Dawne budynki stacji w Pyrbaum i Allersberg są teraz domy. Otwarto nową stację Allersberg (Rothsee) na linii kolei dużych prędkości Norymberga – Ingolstadt – Monachium .
Zobacz też
- Bawarskie linie oddziałów
- Królewskie Bawarskie Koleje Państwowe
- Lista zamkniętych linii kolejowych w Bawarii
przypisy
Źródła
- Ulrich Rockelmann: Spurensuche Abgebaute Strecken im Raum Nürnberg . Hofmann Verlag Norymberga, Norymberga 1999. ISBN 3-87191-270-0 .
- Manfred Bräunlein: Ludwigskanal und Eisenbahn . Verlag Ph.CWSchmidt, Neustadt/Aisch, Norymberga 2003. ISBN 3-87707-613-0
- Eisenbahnatlas Deutschland [ niemiecki atlas kolejowy ]. Schweers + Ściana. 2017. ISBN 978-3-89494-146-8 .