Kolej Diamentowej Doliny
| Diamond Valley Railway | |
|---|---|
 Amtrak 248, dawniej w Dobwalls Adventure Park
| |
| Przegląd | |
| Status | Operacyjny |
| Widownia | 570 Main Road, Eltham, Wiktoria |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Praca | |
| Typ | Miniaturowa kolejka do jazdy |
| Usługi | 1 |
| Operator(zy) | Diamond Valley Railway Inc. |
| Historia | |
| Otwierany | 1961 |
| Techniczny | |
| Długość linii | 1,95 km (1,21 mil) |
| Długość toru | 4,26 km (2,65 mil) |
| Szerokość toru | 7 + 1 / 4 w ( 184 mm ) |
| Prędkość robocza | Maks. 15 km/godz |
Diamond Valley Railway to miniaturowa kolejka do jazdy o wymiarach 7 + 1 / 4 cala ( 184 mm ) , zlokalizowana w Eltham Lower Park, Eltham, Victoria (przedmieście Melbourne , Australia ). Kolej obsługuje różnorodne lokomotywy napędzane parą, akumulatorami elektrycznymi i benzyną / olejem napędowym. Jest prowadzony przez wolontariuszy i działa w każdą niedzielę w roku, większość dni ustawowo wolnych od pracy oraz w środy w okresie ferii szkolnych. Opłata wynosi 4,00 AU $, a jedna pełna podróż główną linią zajmuje około 12 do 15 minut. Jest popularną atrakcją turystyczną i przewozi ponad 150 000 pasażerów rocznie.
Historia
Diamond Valley Miniature Railway Club został założony w 1960 roku ze sprzętem przeniesionym z zamkniętej kolei Chelsworth Park Railway (znajdującej się w Ivanhoe w Melbourne). Oryginalna linia główna w Eltham została ukończona 17 sierpnia 1961 roku na długości 0,52 km (0,32 mili). W następnych latach nastąpiły liczne zmiany, rozszerzenia i ulepszenia. Co ważne, począwszy od połowy lat sześćdziesiątych, oryginalna stalowa „szyna” 1 "x 1/2" została zastąpiona szyną 14 funtów / jard odzyskaną z nieczynnych kamieniołomów, kolei i tramwajów. (Od 2001 r. główna linia jest stopniowo wymieniana za pomocą płaskodennej szyny 6 kg / m (12 funtów / jard).) Główna linia została znacznie rozbudowana w latach 80 . ) w zasięgu wzroku od głównej drogi i przejeżdżającego ruchu samochodowego. Przylegająca do drogi platforma „Pine Creek” działa tylko w przypadku specjalnych czarterów. Pełna główna linia ma teraz 1,92 km (1,21 mil) długości i jej pokonanie zajmuje około 12 minut, przechodząc przez dwa tunele i kilka mostów. Żyłka biegnie nad, pod i poza sobą w skręconej i złożonej pętli. Na torze znajduje się równowartość 111 punktów i skrzyżowań.
W ciągu 10 lat od otwarcia kolej przewiozła 250 000 pasażerów. Do 12 czerwca 2011 roku, po prawie 50 latach eksploatacji, przewiózł 3 000 000 pasażerów.
W marcu 1974 Klub został rozwiązany, a cały majątek przejęła Diamond Valley Railway Limited , a członkowie klubu przenieśli się do nowej organizacji.
W 2015 roku Diamond Valley Railway złożyła wniosek o otwarcie drugiego toru na południe od obecnego toru. Tor ma nosić nazwę Yarra Landing Circuit .
Operacja
Kolej korzysta z prototypów Kolei Wiktoriańskich opartych na procedurach operacyjnych , zarówno semaforów, jak i sygnalizacji świetlnej wyszukiwania, a czasem personelu i biletu. (Wszystkie sygnały są w 1/4 pełnego rozmiaru). Na głównej linii może kursować jednocześnie do dwunastu pociągów.
Skrzynka sygnalizacyjna „B” w pobliżu stacji Diamond Valley ma miniaturową ramę dźwigni z 80 dźwigniami do sterowania ruchem pociągów w pobliżu i jest obsługiwana za pomocą sterowników PLC. (Wszystkie budynki 1/2 pełnego rozmiaru).
Kolej posiada czternaście (16) lokomotyw i ponad 80 sztuk taboru:
- cztery pary na żywo
- dziesięć olej napędowy / benzyna
- dwa elektryczne zespoły trakcyjne (EMU).
Na linii kursuje również szereg lokomotyw prywatnych (większość taboru to 1/6 pełnego rozmiaru). Lokomotywy parowe pod napięciem nie mogą być używane w dniach całkowitego zakazu używania ognia.
Kolej przewiozła ponad 4 miliony pasażerów i zwykle przyjmuje ponad 2000 pasażerów w każdą niedzielę
Plan lekcji
Czasy jazdy są następujące:
- Prawie w każdą niedzielę od 11:00 do 17:00
- Większość dni ustawowo wolnych od pracy od 13:00 do 16:00
- Podczas wiktoriańskich wakacji szkolnych (z wyjątkiem grudnia) w środy od 13:00 do 16:00.
^ kolej nie kursuje w Boże Narodzenie, Święto Pracy (Victoria), Dzień Pucharu Melbourne ani w zastępcze święta państwowe z wyjątkiem Dnia Australii.
Harmonogram wydarzeń specjalnych, takich jak bieganie nocne (zwykle w marcu każdego roku), jest również planowany i można dokonywać prywatnych rezerwacji.
Film i media
W australijskim filmie „I Love You Too (2010)” główny bohater męski jest pełnoetatowym maszynistą na nienazwanej miniaturowej kolei; sceny z nim w pracy i finał kręcono w Diamond Valley Railway.
YouTube jest również wiele filmów przedstawiających kolej.