Kolej Kra Isthmus

Kolej Kra Isthmus była linią kolejową zbudowaną dla Cesarskiej Japonii podczas II wojny światowej, łączącą Chumphon z Kra Buri w Tajlandii . Linia kolejowa łączyła linię Bangkok-Singapur w kierunku zachodnim z zachodnim wybrzeżem Kra Isthmus w pobliżu Victoria Point ( Kawthaung ). Sir Andrew Gilchrist napisał wstrząsający opis warunków pracy. Wykorzystywano niewolniczych robotników malajskich i tamilskich, a materiał przenoszono z Kelantan . Alianckie bombardowania w 1945 roku zakończyły 11-miesięczną eksploatację kolei, a Japończycy skupili się na kolei tajsko-birmańskiej , zwanej także Koleją Śmierci, ze względu na dużą liczbę więźniów i skutecznie zniewolonych robotników, którzy tam zginęli. Przenieśli sprzęt, tory i personel z Kra Isthmus Railway na linię Thai-Birma.

Linia 90 km połączona z linią południową w Chumphon. Prace na linii rozpoczęto w czerwcu 1943 r., a zakończono w listopadzie. Wykorzystano sprzęt i personel z Kelantan. Linia działała przez 11 miesięcy, dopóki bombardowania USA nie ustały. Linia została następnie porzucona i złomowana do użytku na kolei Thai-Birma . Linia łączyła się z Ban Khao Fa Chi na rzece La-Un, skąd łodzie mogły kontynuować transport do Ranong i dalej do Victoria Point (Kawthaung).