Kolej Rutland i Whitehall
|
kolei Saratoga i Whitehall |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rutland and Whitehall Railroad to nieistniejąca linia kolejowa działająca w stanie Vermont . Kolej, znana również jako Castleton Company , otrzymała statut od Vermont w 1848 i została otwarta w 1850.
Jego główna linia biegła 6,88 mil (11,07 km) z Castleton w stanie Vermont do Fair Haven w stanie Vermont , które leżało na granicy Nowego Jorku . Obsługuje również odgałęzienie o długości 1,51 mili (2,43 km) z zachodniej części Castleton na północ wzdłuż jeziora Bomoseen , które służyło lokalnym kamieniołomom łupków . Na wschodnim krańcu swojej linii łączył się z Rutland and Washington Railroad ; po zachodniej stronie nowojorska firma Saratoga and Whitehall Railroad. Saratoga i Whitehall wydzierżawili Rutland i Whitehall po ukończeniu budowy w 1850 r. Od 14 marca 1865 r. Rensselaer i Saratoga Railroad wydzierżawiły obie firmy i prowadziły je razem. Firma Delaware and Hudson , która kontrolowała już Rensselaer i Saratoga, przejęła eksploatację Rutland i Whitehall 1 maja 1871 r., a dzierżawę linii 15 czerwca 1871 r.
Rutland i Whitehall miały magazyny w Fair Haven, Castleton i Hydeville . Zajezdnia Castleton została ponownie otwarta w 2010 roku i obsługuje Ethan Allen Express firmy Amtrak .
Notatki
- Biedny, Henryk V. (1860). Historia kolei i kanałów w Stanach Zjednoczonych Ameryki . Nowy Jork: John H. Schultz & Co.
- Vermontu (1849). Akty i uchwały uchwalone przez Zgromadzenie Ogólne Stanu Vermont . Montpelier, Vermont: EP Walton & Son.
- Komisarz kolei Vermont (1856). Pierwsze roczne sprawozdanie komisarza ds. Kolei stanu Vermont dla Zgromadzenia Ogólnego . Rutland, Vermont: Geo. A.Tuttle & Co.