Kolej Trent, Ancholme i Grimsby

Trent, Ancholme and Grimsby Railway była linią kolejową w północnym Lincolnshire, która zaczynała się na końcu na skrzyżowaniu z South Yorkshire Railway , gdzie ta kolej przecinała rzekę Trent w pobliżu wioski Gunhouse. To było znane jako Gunhouse Junction, ale wioska stała się znana jako „Gunness”. Linia biegła przez około 14 mil (22,5 km) przez Frodingham do Wrawby Junction w pobliżu Barnetby i obejmowała stacje kolejowe w Appleby i Elsham . Linia obejmowała również dwie gałęzie do Gunness i Gunhouse Wharf nad rzeką Trent. Linia została otwarta 1 października 1866 roku.

Linia została uruchomiona, a później wchłonięta przez Manchester, Sheffield i Lincolnshire Railway . MS i LR stały się Wielką Koleją Centralną , a po zgrupowaniu w LNER. Główna linia o długości 14 mil jest nadal otwarta i jest intensywnie używana, dwie odnogi zostały zamknięte.

Dzieje

• Ustawa o kolei Trent, Ancholme i Grimsby, 1861 (24 i 25 Vic., Cap.156); Ustawa zezwalająca na budowę w Lincolnshire linii kolejowej od rzeki Trent przez rzekę Ancholme do linii kolejowej Manchester, Sheffield i Lincolnshire .
  • „Trent, Ancholme i Grimsby Railway. (Kolej z Trent, niedaleko Keadby, do Barnetby-le-Wold.)” , London Gazette (22449): 4372–3, 20 listopada 1860
• Ustawa o kolei Trent, Ancholme i Grimsby z 1862 r. (25 i 26 Vic., Cap.129); Ustawa upoważniająca South Yorkshire Railway and River Dun Company oraz Manchester, Sheffield i Lincolnshire Railway Company do przekazywania funduszy i nabycia Przedsiębiorstwa Trent, Alcholme i Grimsby Railway Company
  • „Trent, Ancholme i Grimsby Railway” (Dalsze uprawnienia dla Manchesteru, Sheffield i Lincolnshire Railway oraz South Yorkshire Railway i River Dun Companies.)” , London Gazette (22569): 4926, 26 listopada 1861
• Ustawa o kolei Trent, Ancholme i Grimsby, 1864 (27 i 28 Vic., Cap.65); Ustawa umożliwiająca Trent, Ancholme i Grimsby Railway Company zebranie dalszych pieniędzy
  • „Trent, Ancholme i Grimsby Railway. (Podwyższenie kapitału; uprawnienia dla South Yorkshire i Manchester, Sheffield i Lincolnshire Railway Companies).” , London Gazette (22791): 5775, 24 listopada 1863
• Ustawa o kolejach Manchester Sheffield i Lincolnshire oraz Cheshire Lines Act, 1882. (45 i 46 Vic. Cap.116);
  • „Manchester, Sheffield, and Lincolnshire Railway and Cheshire Lines (Dodatkowe uprawnienia.) [..] Firmy kolejowe — przeniesienie Trent, Ancholme i Grimsby Railway oraz rozwiązanie tej firmy [..] i inne cele” , London Gazette ( 25039): 5661–5664, 18 listopada 1881

Dalsza lektura

• Henthorn, F. (1983), „Scunthorpe i nadejście kolei” , Industrial Island - A History of Scunthorpe

Linki zewnętrzne

• Historyczna Anglia . „Trent, Ancholme i Grimsby Railway (1365574)” . Dokumentacja badawcza (dawniej PastScape) . Źródło 1 sierpnia 2014 r .