Kolej elektryczna Chambersburg i Gettysburg
| Przegląd | |
|---|---|
| Widownia | Chambersburg w Pensylwanii |
| Daty operacji | 1903–1926 |
| Techniczny | |
| Szerokość toru | 5 stóp 2 + 1 / 2 cale ( 1588 mm ) |
Chambersburg and Gettysburg była międzymiastowym systemem trolejbusowym z początku XX wieku w południowo-środkowej Pensylwanii . Zbudowana w 1903 roku linia biegła od Chambersburga na wschód do Parku Stanowego Caledonia . Linia miała zostać przedłużona do Gettysburga , ale koszt pokonania stromych wzniesień na tym odcinku uniemożliwił jej ukończenie. Z powodu sporów o skrzyżowania linii z Pennsylvania Railroad linia została otwarta dopiero w 1905 roku. Funkcjonowała do 21 grudnia 1926 roku.
C&G wykorzystywał szerokotorowy 5 stóp 2 + 1 / 2 cala ( 1588 mm ) , podobnie jak inne linie międzymiastowe w Pensylwanii.
Zobacz też
Kategorie:
- 1903 zakładów w Pensylwanii
- 1926 rozpady w Pensylwanii
- 5 stóp 2½ cala torów kolejowych w Stanach Zjednoczonych
- Nieistniejące linie kolejowe w Pensylwanii
- Koleje międzymiastowe w Pensylwanii
- Spółki kolejowe rozwiązane w 1926 roku
- Spółki kolejowe założone w 1903 r
- Transport w hrabstwie Franklin w stanie Pensylwania