Kolej w Arizonie i Swansea
| Przegląd | |
|---|---|
| Siedziba | Swansea w Arizonie |
| Widownia | Bouse - Swansea, Arizona |
| Daty operacji | 1909–1927 |
| Techniczny | |
| Szerokość toru | 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) standardowy rozstaw |
Arizona and Swansea Railroad (A&S RR) była koleją górniczą , która działała od połączenia z Arizona and California Railway (później Santa Fe Railway ) w Bouse do kopalni miedzi i złota w Swansea w Arizonie , 21 mil (34 km) . A&S RR był własnością i był zarządzany przez Swansea Consolidated Gold & Copper Company.
Historia
A&S RR został zbudowany w 1909 roku jako budowa dla Clara Consolidated Mining Company w Swansea. Budowę torów rozpoczęto w listopadzie 1909 r., A linię zakończono do 31 grudnia 1909 r. W 1937 r. A&S RR został opuszczony.
Siła napędowa
- Silnik nr 1 został zakupiony jako używany od El Paso and Southwestern Railroad (nr 179) i był lokomotywą 2-8-0 (typ konsolidacji) zbudowaną (konstruktor nr 3852) przez Baldwin Locomotive Works w 1876 roku.
- Lokomotywa nr 3 była lokomotywą 2-8-0 (typ konsolidacji), która została zakupiona jako nowa (konstruktor nr 48024) w 1910 r. W Schenectady Locomotive Works .
Trasa
- 0,0 Bouse (skrzyżowanie z Arizona and California Railway ) - później kolej Santa Fe
- 11.0 Midway , przystanek wodny wyznaczający środek trasy, znajdujący się w . Dziś to miejsce upamiętnia tablica Biura Gospodarki Gruntami.
- 16.0 Szczyt
- 18,5 Klara
- 21,1 Swansea
Zobacz też
- Robertson, Donald B. (1986). Encyklopedia historii kolei zachodnich: stany pustynne: Arizona, Nevada, Nowy Meksyk, Utah . Caldwell, Idaho: Drukarki Caxton. P. 70. ISBN 0-87004-305-6 .
- Walker, Mike, wyd. (1995). Obszerny atlas kolei w Ameryce Północnej — Arizonie i Nowym Meksyku — film oparty na technologii Steam . Kent, Wielka Brytania: Wydawnictwo Steam Powered. P. 13. ISBN 1-874745-04-8 .
- Yost, Barbara (2004). „Odradzające się miasto duchów” . Republika Arizony . Źródło 21 marca 2009 .