Kolejka linowa Mount Parker
  | |||
|
Kolejka linowa Mount Parker | |||
|---|---|---|---|
 Kolejka linowa Mount Parker ( ok. 1919–1920 , z Quarry Gap)
| |||
| Przegląd | |||
| Status | Zburzony | ||
| Kraj | brytyjski Hong Kong | ||
| Współrzędne | (Końcówka Quarry Gap) | ||
| Termini |
King's Road , Quarry Bay Quarry Gap, Mount Parker |
||
| Podniesienie |
najniższy: 10 metrów (33 stopy) najwyższy: 320 metrów (1050 stóp) |
||
| Liczba stacji | 2 | ||
| otwarty | 1892 | ||
| Zamknięte | 1932 | ||
| Operacja | |||
| Właściciel | Swire | ||
| Właściwości techniczne | |||
| Długość linii | 2,3 km (1,4 mil) | ||
| |||
Kolejka linowa Mount Parker była systemem kolejki linowej w Hongkongu, łączącym Quarry Gap (między Mount Parker i Mount Butler ) i Quarry Bay w pobliżu obecnej lokalizacji Yau Man Street.
Kolejka linowa o długości 2,3 km została zbudowana, aby zapewnić środek transportu dla pracowników Grupy Swire między kwaterami pracowniczymi pod górę, a Taikoo Dockyard i Taikoo Sugar Refinery w dół. Funkcjonowała w latach 1892-1932. Trasa kolejki linowej pozostawiona przez kikuty betonowych słupów nośnych jest częściowo dostępna i można ją pokonać w około 90 minut.
Linki zewnętrzne
- Taikoo Ropeway [1891–1932 ] na gwulo.com
- Departament Rolnictwa, Rybołówstwa i Ochrony. „Krajowy szlak Hong Pak” .
- https://swirenews.swire.com/uploads/docs/1588908830-5eb4d31e3945f1.pdf