Kolizja Gumballa 3000 z 2007 roku
.jpg) Nicholas Morley w swoim TechArt Porsche 997 Turbo opuszcza Londyn na początku rajdu.
| |
| Data | 2 maja 2007 |
|---|---|
| Współrzędne | |
| Przyczyna | Kolizja drogowa |
| Zgony | 2 |
Rajd Gumball 3000 z 2007 roku zakończył się przedwcześnie w wyniku wypadku drogowego, który miał miejsce 2 maja 2007 roku, w którym zginęły dwie osoby. W wypadku brały udział dwa pojazdy, pierwszy to TechArt Porsche 997 Turbo , który brał udział w Gumball 3000, a drugi to Volkswagen Golf . Ten ostatni nie brał udziału w wydarzeniu Gumball 3000. Na miejscu zginął Władimir Čepunjoski, kierowca volkswagena. Pasażerka Margit Čepunjoska została przewieziona do szpitala, ale dwa dni później zmarła w wyniku obrażeń odniesionych w wypadku. Kierowca porsche Nicholas Morley i pilot Matthew McConville nie odnieśli poważnych obrażeń.
Gumball 3000
Gumball 3000 to coroczny międzynarodowy rajd na dystansie 3000 mil (4800 km), który odbywa się po drogach publicznych i obejmuje cały świat. Chociaż rajd miał formę rajdu bez oficjalnego harmonogramu ani nagród za dotarcie do punktów kontrolnych jako pierwszy, podczas rajdu niektórzy uczestnicy zostali ukarani grzywną za przekroczenie prędkości i inne wykroczenia drogowe przez policję w krajach, przez które przejeżdżali, samochody zostały skonfiskowane, a w 2007 r. Rajd został odwołany po tym, jak samochód biorący udział w rajdzie uległ śmiertelnemu zderzeniu z pojazdem niebiorącym udziału w rajdzie. Choć organizatorzy ostrożnie podkreślają, że jest to rajd a nie wyścig, czasami nazywany jest wyścigiem ulicznym .
Zderzenie
2 maja uczestnicy Rajdu 2007 przejeżdżali przez Republikę Macedonii na trasie od granicy macedońsko-greckiej w pobliżu Bitoli do granicy z Albanią , w pobliżu miasta Struga . Do wypadku drogowego doszło na autostradzie M4, przy wjeździe do miasta Struga , około 10 kilometrów od macedońsko-albańskiego przejścia granicznego.
Porsche uderzyło w nadjeżdżającego Volkswagena Golfa, który skręcał z bocznej drogi w lewo na główną i jechał w kierunku przeciwnym do Porsche. Porsche uderzyło czołowo w Golfa, w wyniku czego oba pojazdy wypadły z drogi.
Film przedstawiający bezpośrednie następstwa został następnie opublikowany na YouTube.
Zarówno kierowca, jak i pasażer Golfa zostali ciężko ranni. Kierowcy i pasażerowi Porsche wydawało się, że praktycznie nic się nie stało, więc natychmiast zostali zabrani przez inny pojazd uczestniczący w Gumball 3000, BMW M6 , i zgłoszeni na pobliski komisariat policji, gdzie badanie alkomatem nie wykazało obecności alkoholu. Zostali aresztowani przez macedońską policję za stwarzanie zagrożenia dla ruchu drogowego. Ofiarami wypadku są 67-letni kierowca Golfa Vladimir Čepunjoski, który zmarł w drodze do szpitala, oraz jego żona Margit Čepunjoska, która zmarła w szpitalu w wyniku obrażeń odniesionych w wypadku 4 maja.
Nicholas Morley został zwolniony za kaucją w wysokości 17 000 funtów i wręczył paszport, aby móc wrócić do domu. Poproszono go o powrót do Macedonii, jeżeli sąd wezwie go do stawienia się w przyszłości; jednak w tym czasie szpital potwierdził informację o drugiej śmierci, w związku z czym następnego dnia w Skopje został ponownie aresztowany , gdy wchodził na pokład prywatnego odrzutowca. Po tym drugim zatrzymaniu przebywał w areszcie do czasu rozprawy.
Proces sądowy
W sądzie prokuratura zarzuciła prędkość 161 km/h (100 mil/h), natomiast obrona sprzeciwiła się temu, twierdząc, że nie uwzględniono prędkości nadjeżdżającego pojazdu, a prędkość jego jazdy wynosiła jedynie 70–75 km/h.
Po wydaniu wyroku skazującego Nicholas Morley wydał oświadczenie, w którym szczegółowo przedstawił ustalenia własnego biegłego, które są sprzeczne z ustaleniami biegłego prokuratury. W oświadczeniu zarzuca się także obronie możliwość przedstawienia ustaleń biegłego, co mogłoby naruszać art. 6 Europejskiej Konwencji Praw Człowieka , czyli prawo do rzetelnego procesu sądowego.
Nick Morley spędził 40 dni w macedońskim więzieniu, został skazany, otrzymał dwuletni wyrok w zawieszeniu i wrócił do Anglii.
Następstwa
Organizatorzy Gumball 3000 początkowo kontynuowali wiec pomimo zdarzenia, w późniejszym oficjalnym oświadczeniu organizatorzy stwierdzili, że jasne szczegóły zdarzenia i potwierdzenie ofiary śmiertelnej pojawiły się dopiero kilka godzin po odprawie, kiedy to podjęto decyzję o odwołać pozostałą część wiecu. Adidas, sponsor Gumball 3000 z 2007 r., natychmiast wycofał się z roli sponsora rajdu i wycofał z rynku międzynarodowego wszystkie towary związane z Gumball 3000.