Kolortrak
Colortrak był znakiem towarowym używanym w kilku telewizorach kolorowych RCA od lat 70. do lat 90. XX wieku. Po przejęciu RCA przez General Electric w 1986 roku GE zaczęło sprzedawać zestawy identyczne z tymi z RCA. Firma GE sprzedała firmie Thomson SA zarówno linie RCA, jak i GE elektroniki użytkowej w 1988 r. Telewizory RCA z marką Colortrak były modelami średniej klasy; umieszczony powyżej low-endowej XL-100 , ale poniżej high-endowej serii Dimensia i Colortrak 2000 . RCA zaprzestała używania nazwy Colortrak pod koniec lat 90., a nowsze modele oznaczono jako Entertainment Series.
Dziwactwa projektowe
We wczesnych latach osiemdziesiątych firma RCA odpowiedziała na zwiększone zapotrzebowanie na telewizory komponentowe z funkcją monitora, dodając wejścia kompozytowe i S-video do oferty Colortrak. Wejścia te umożliwiły właścicielom łatwe podłączenie stereofonicznego źródła audio/wideo, takiego jak magnetowid , odtwarzacz LaserDisc lub odtwarzacz płyt wideo RCA SelectaVision CED do telewizora. Na przykład wczesne zestawy RCA wyposażone w kompozytowe wideo miały przypadkowo być dostrojone do kanału 91 Non-broadcast, aby wyświetlać kompozytowy sygnał wideo, jeśli zestaw był wyposażony w więcej niż jedno wejście, kolejne wejścia są przypisane do kanałów od 92 do 95, co są zwykle dostępne z pilota . Późniejsze modele porzuciły ten projekt, preferując wejścia A/V, które były dostępne po naciśnięciu przycisków zmiany kanału w górę/w dół lub wejścia A/V, które były kontrolowane przez własny przycisk.
Problemy z tunerem
Po przejęciu marek GE i RCA firma Thomson SA zaczęła projektować nowe obudowy do telewizorów RCA i GE, które zadebiutowały w modelach z 1993 roku. Zamiast używać modułu tunera przylutowanego do płytki drukowanej, firma Thomson zdecydowała się zintegrować tuner z samą płytką. Ze względu na cykle nagrzewania i chłodzenia płytki drukowanej i tunera podczas normalnego użytkowania połączenia lutowane między tunerem a płytą uległyby awarii, powodując przerywany obraz lub brak sygnału ze złącza koncentrycznego. Można to łatwo naprawić, wylutowując osłonę tunera i ponownie wlewając nowy lut do każdego złącza w środku.
Zobacz też
- Bibliografia _ _ _ _ _ _ _ _ _ _