Księżniczka Charlotte (statek 1813)
Historia | |
---|---|
Stany Zjednoczone | |
Budowniczy | Nowy Jork |
Wystrzelony | 1811 lub 1810 |
Złapany | 1813 |
Zjednoczone Królestwo | |
Nabyty | 1813 poprzez zakup nagrody |
Los | Zniszczony 3 kwietnia 1824 |
Ogólna charakterystyka | |
tony ciężaru | 330 lub 351 61 ⁄ 94 lub 373 ( bm ) |
Długość | 104 stopy 1 cal (31,7 m) |
Belka | 28 stóp 4 cale (8,6 m) |
Uzbrojenie | Działa 2 × 4-funtowe |
Księżniczka Charlotte została zwodowana w Nowym Jorku w 1810 lub 1811 r. pod innym nazwiskiem, ale została schwytana przez Brytyjczyków w 1813 r. Sąd nagrodzony skazał ją 11 marca 1813 r. Kupili ją Pirie i C. i zmienili jej imię. Następnie popłynął do Indii Zachodnich, Ameryki Środkowej i Peru, po czym 2 kwietnia 1824 roku rozbił się w pobliżu Belize.
Kariera
Księżniczka Charlotte po raz pierwszy pojawiła się w Rejestrze Statków ( RS ) w 1814 r. Wskazywała, że została zbudowana w Nowym Jorku w 1810 r. Lloyd's Register ( LR ) podał rok wprowadzenia na rynek 1811.
Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło i notatki |
---|---|---|---|---|
1814 | Hutchinsona | Pirie & Co. | Londyn – Grenada | RS |
1818 | Baranek Hutchinsona |
Pirie & Co. |
Londyn – Boston Londyn – Tobago |
LR |
1820 | J.Lamb | Pirie & Co. |
Cowes Londyn-Tobago |
LR |
W dniu 8 lutego 1821 roku księżniczka Charlotte Lamb, mistrz, opuściła Belize. Pobiegła do jednego z brzegów, ale oczekiwano, że wysiądzie. Przybyła z Dover 1 kwietnia.
Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło i notatki |
---|---|---|---|---|
1824 |
J.Lamb P.Lyon |
Pirie & Co. |
Londyn – Lima Londyn – Honduras |
LR ; dobra naprawa 1824 |
Los
List z Hondurasu z dnia 2 kwietnia 1824 roku donosił, że Princess Charlotte , Lyon, kapitan, została rozbita na Main Reef, w pobliżu Tobacco Key (Tobacco Caye, Belize), gdy wracała z Londynu. Wypłynął i był pełen wody, ale miano nadzieję, że jeśli pogoda pozostanie umiarkowana, uda się uratować część jej ładunku.
Cytaty i odniesienia
Cytaty
Bibliografia
- Hackman, Rowan (2001). Statki Kompanii Wschodnioindyjskiej . Gravesend, Kent: Światowe Towarzystwo Statków. ISBN 0-905617-96-7 .