Kudzu DG-3

Kudzu DG-3
Kategoria	Światła IMSA GTP
Projektant (y)	Jima Downinga
Poprzednik	Kudzu DG-2
Specyfikacja techniczna
Podwozie	Aluminiowy monocoque o strukturze plastra miodu pokryty kompozytowym korpusem z włókna węglowego
Zawieszenie	Podwójne wahacze , drążek , sprężyny śrubowe nad amortyzatorami , stabilizator
Silnik	Mazda 13B / 13G 3,0–4,2 l (183,1–256,3 cu in) Wankla 3-wirnikowy / 4-wirnikowy , wolnossący , z silnikiem umieszczonym centralnie
Przenoszenie	5-biegowa sekwencyjna
Historia zawodów

Kudzu DG-3 w Le Mans w 1995 roku

Kudzu DG-3 WSC #5 - Yojiro Terada, Jim Downing i Franck Freon na prostej w boksie Le Mans 1995

Kudzu DG-3 to sportowy prototyp samochodu wyścigowego, zaprojektowany, opracowany i zbudowany zgodnie z przepisami World SportsCar (WSC) przez amerykańskiego kierowcę wyścigowego Jima Downinga ; który zadebiutował na Road America w 1993 roku . Brał udział w wyścigach samochodów sportowych w latach 1993-2000; osiągając 3 miejsca na podium i zdobył 1 pole position. Był napędzany wolnossącym 3,0 l (180 cu in) Mazda 13G wankel 3-wirnikowym lub późniejszym silnikiem Mazda 13B wankel 4-wirnikowym .