L'Aérophile
Redaktorzy | Georges Besançon , Wilfrid de Fonvielle , Emmanuel Aimé |
---|---|
Częstotliwość | Miesięczny; co tydzień |
Wydawca | Aéro-Club de France , Blondel la Rougery |
Pierwsza sprawa | 1893 |
Ostatnia kwestia | 1947 |
Kraj | Francja |
Oparte na | Paryż |
Język | Francuski |
L'Aérophile („The Aerophile”) był francuskim magazynem lotniczym wydawanym w latach 1893–1947. Około 1910 r. Został opisany jako „wiodące czasopismo lotnicze świata”.
Historia i zawartość
L'Aérophile została założona i prowadzona przez wiele lat przez Georges'a Besançon . W 1898 roku stał się oficjalnym dziennikiem Francuskiego Aeroklubu .
Na jej stronach udokumentowano ważne zmiany we wczesnym lotnictwie:
- Octave'a Chanute'a z kwietnia 1903 r. do Aero-Clubu, opisujące emocje związane z eksperymentami szybowcowymi przeprowadzonymi przez jego grupę w latach 1896/7 i braci Wright , zostało wydrukowane w kwietniu 1903 r. Również szybowiec Ferdinanda Ferbera z 1902 r., pierwszy w Europa wzorowana na braciach Wright została zilustrowana w numerze z lutego 1903 roku.
- Czasopismo opublikowało ilustracje lotek na szybowcu Roberta Esnault-Pelterie w czerwcu 1905 roku, a lotki były później szeroko kopiowane.
- W grudniu 1905 i styczniu 1906 artykuły w czasopismach potwierdziły, że bracia Wright (jak twierdzili) latali sterowanym samolotem z napędem w czasie, gdy wielu czytelników w to nie wierzyło.
- Dziennik obszernie opisywał loty Alberto Santosa-Dumonta z 1906 roku, które były pierwszymi lotami samolotowymi w Europie.
- Redaktor Georges Besançon napisał, że loty Wilbura Wrighta we Francji w 1908 roku rozwiały wątpliwości co do wcześniejszych eksperymentów braci Wright.
- L'Aérophile opublikował artykuł René Lorina z 1 września 1908 r., w którym po raz pierwszy zaproponował silnik strumieniowy .
Historyk Charles Gibbs-Smith skrytykował firmę L'Aérophile za nieopublikowanie oficjalnego raportu z testów Clémenta Adera Avion III z 1897 r., kiedy ten raport został ostatecznie opublikowany w 1910 r. lot w 1897 r.
L'Aérophile był miesięcznikiem w pierwszych latach, a następnie zaczął ukazywać się dwa razy w miesiącu w 1910 roku.
Afiliacje
Od 1893-94 L'Aérophile był związany z Union aérophile de France. Od końca 1898 r. było oficjalnym pismem Aeroklubu Francuskiego . W późniejszych latach była to również oficjalna publikacja stowarzyszenia absolwentów (Association des anciens élèves) francuskiej narodowej uczelni lotniczej (École nationale supérieure de l'aéronautique).
Bibliografia i archiwa
Niektóre wczesne wydania zostały zeskanowane i są dostępne na stronie archive.org dzięki bibliotekom Smithsonian Institution. Inne problemy są dostępne online w Google Books .
Część archiwów L'Aérophile jest przechowywana w Bibliotece Kongresu Stanów Zjednoczonych.
Linki zewnętrzne
- „Archiwum Gallica w sprawach L'Aérophile” (po francusku).
- 1893 zakłady we Francji
- 1947 rozpady we Francji
- Czasopisma lotnicze
- Nieistniejące czasopisma wydawane we Francji
- Czasopisma francuskojęzyczne
- Historia lotnictwa
- Czasopisma rozwiązane w 1947 roku
- Czasopisma założone w 1893 roku
- Czasopisma wydawane w Paryżu
- Miesięczniki wydawane we Francji
- Tygodniki wydawane we Francji