LIBIS KB-6
KB-6 Matajur | |
---|---|
Rola | Dwumiejscowy lekki podstawowy samolot szkolno-turystyczny |
Producent | Samolot LIBIS (Letalski Inštitut Branko Ivanuš Slovenija) |
Projektant | Dušan Cener |
Pierwszy lot | 4 czerwca 1952 |
Status | Emerytowany |
Główny użytkownik | słoweńskie aerokluby |
LIBIS KB-6 Matajur był słoweńskim dwumiejscowym lekkim jednopłatem z lat 50. XX wieku , zaprojektowanym i wyprodukowanym przez samoloty LIBIS w okresie jugosłowiańskim .
Projektowanie i rozwój
Biuro projektowe samolotów LIBIS skupiało nauczycieli i uczniów technikum w Lublanie . Biuro projektowe zaprojektowało KB-6 Matajur , który był dwumiejscowym lekkim samolotem szkoleniowym i turystycznym, który po raz pierwszy odbył lot 4 czerwca 1952 r. KB-6 był wspornikowym dolnopłatem ze stałym podwoziem tylnym i zamkniętą kabiną z bocznymi boczne siedzenia i podwójne sterowanie. Samolot był produkowany do użytku w aeroklubach do połowy lat 60-tych.
Warianty
- KB-6 Matajur
- Główny wariant produkcyjny, napędzany silnikiem rzędowym Regnier 4L.00 o mocy 135 KM (101 kW).
- KB-6T Matajur-Trised
- Trzymiejscowy projekt napędzany silnikiem rzędowym Walter Minor 6-III-J o mocy 160 KM (120 kW), zbudowanych osiem.
- LIBIS 160
- Ulepszona wersja KB-6T z odchylonym pionowym ogonem, zbudowano 11 sztuk.
Dane techniczne (KB-6)
Dane z Jane's All The World's Aircraft 1953-54
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 2
- Długość: 8,36 m (27 stóp 5 cali)
- Rozpiętość skrzydeł: 10,60 m (34 stopy 9 cali)
- Wysokość: 2,15 m (7 stóp 1 cal)
- Powierzchnia skrzydła: 14,0 m 2 (151 stóp kwadratowych)
- Współczynnik proporcji: 8:1
- Masa własna: 659 kg (1453 funtów)
- Masa całkowita: 979 kg (2158 funtów)
- Pojemność paliwa: 141 l (37 galonów amerykańskich; 31 galonów IMP)
- Silnik: 1 × Régnier 4L.00 odwrócony czterocylindrowy, chłodzony powietrzem rzędowy silnik tłokowy, 101 kW (135 KM)
- Śmigła: 2-łopatowe drewniane śmigło o stałym skoku, średnica 1,95 m (6 stóp 5 cali)
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 222 km/h (138 mph, 120 kn) na poziomie morza
- Prędkość przelotowa: 200 kilometrów na godzinę (120 mph, 110 PLN)
- Prędkość przeciągnięcia: 88 km / h (55 mph, 48 kn) (klapy opuszczone)
- Zasięg: 820 km (510 mil, 440 mil morskich)
- Pułap serwisowy: 4500 m (14800 stóp)
- Szybkość wznoszenia: 3,50 m/s (689 stóp/min)
Notatki
- Ilustrowana encyklopedia samolotów (część pracy 1982-1985) . Wydawnictwo Orbis.
- Bridgman, Leonard, wyd. (1953). Jane's All the World's Aircraft 1953-54 . Londyn: Jane's.
- Taylor, John WR (1964). Jane's All the World's Aircraft 1964-65 . Londyn: Sampson Low, Marston & Co. Ltd.
Kategoria: