LW10
LW10 to paraalpejska i paranordycka klasyfikacja jazdy na nartach na siedząco dla narciarzy, którzy nie mogą siedzieć bez pomocy. W przypadku międzynarodowych zawodów narciarskich klasyfikacja jest prowadzona przez Międzynarodowy Komitet Paraolimpijski (IPC) Alpine Skiing i IPC Nordic Skiing, podczas gdy federacje krajowe, takie jak Alpine Canada, zajmują się klasyfikacją zawodów krajowych.
W narciarstwie alpejskim narciarz używa mono-ski, od której wymagane są przerwy po obu stronach narty. Para-nordycka konfiguracja sit-ski obejmuje dwie narty. Narciarze w tej klasie używają nart z wysięgnikiem do zachowania równowagi, jako dźwigni do wyprostowania się podczas upadku i do skręcania. W sporcie stosuje się system faktoringu, aby umożliwić rywalizację różnych klas, gdy w zawodach jest zbyt mało indywidualnych zawodników w jednej klasie. Faktoring na sezon narciarstwa alpejskiego 2011/2012 przeprowadzono w oparciu o podklasę, przy czym faktoring LW10.1 wyniósł 0,7234 dla slalomu , 0,7794 dla slalomu giganta , 0,7942 dla Super-G i 0,8004 dla zjazdu , a współczynnik LW10.2 to 0,7399 dla slalomu, 0,8152 dla slalomu giganta, 0,8069 dla super-G i 0,8183 dla zjazdu. Odsetek dla paranordyckiego sezonu narciarskiego 2012/2013 wyniósł 86%, a dla LW10,5 91%.
Definicja
LW10 to paraalpejska i paranordycka klasyfikacja jazdy na nartach na siedząco, gdzie LW oznacza Locomotor Winter. Narciarze LW10 nie mogą siedzieć bez wsparcia, co obejmuje osoby z porażeniem mózgowym wszystkich kończyn. Zawodnikom tej klasy brakuje „czułości pośladkowej”.
Międzynarodowy Komitet Paraolimpijski (IPC) zdefiniował tę paraalpejską klasyfikację jako „a. Niepełnosprawność kończyn dolnych, brak funkcjonalnej równowagi podczas siedzenia. b. CP z niepełnosprawnością wszystkich czterech kończyn (klasyfikacja funkcjonalna)”. W 2002 roku Australijski Komitet Paraolimpijski zdefiniował tę klasyfikację paraalpejską jako klasyfikację narciarstwa siedzącego dla „sportowców z niepełnosprawnością kończyn dolnych i bez równowagi w pozycji siedzącej (tj. Nie mogących siedzieć prosto bez wsparcia)”.
W narciarstwie paranordyckim IPC definiuje tę klasę jako „osoby z upośledzeniem kończyn dolnych i tułowia”. Cross Country Canada definiuje tę paranordycką klasyfikację jako „Upośledzenie kończyn dolnych i tułowia przy minimalnej aktywności mięśni tułowia w zgięciu i wyproście oraz braku funkcjonalnej równowagi w pozycji siedzącej. [Sportowiec] nie jest w stanie stać”. Narciarz w tej klasie „będzie miał minimalną aktywność mięśni tułowia podczas zginania i prostowania, tak że sportowiec nie jest w stanie utrzymać pozycji siedzącej wbrew grawitacji, gdy jest prawidłowo przypięty do stołu testowego i bez podparcia ramion”.
W przypadku międzynarodowych zawodów w narciarstwie alpejskim klasyfikacja jest prowadzona przez IPC Alpine Skiing. Federacja narodowa, taka jak Alpine Canada, zajmuje się klasyfikacją zawodów krajowych. W przypadku zawodów w narciarstwie klasycznym klasyfikacją zajmuje się Komitet Techniczny Narciarstwa Klasycznego IPC na poziomie międzynarodowym oraz narodowa federacja sportowa, taka jak Cross-Country Canada na poziomie kraju. Narciarz musi spełnić co najmniej jeden z kilku warunków, aby kwalifikować się do klasyfikacji w jeździe na nartach. Warunki te obejmują pojedynczą amputację poniżej kolana, ale powyżej kostki, monoplegię który wykazuje cechy podobne do amputacji poniżej kolana, nogi różnej długości, przy czym różnica wynosi co najmniej 7 centymetrów (2,8 cala), a łączna siła mięśni kończyn dolnych jest mniejsza niż 71. Ocena dla tej klasyfikacji obejmuje uwzględnienie historii medycznej narciarza oraz niepełnosprawność, badanie fizykalne i osobistą ocenę trenującego lub startującego narciarza. Podczas procesu oceny przeprowadzanych jest sześć różnych testów, które sprawdzają równowagę narciarza na różnych płaszczyznach oraz testują siłę górnej części ciała i poziom mobilności. Wytyczne dla osób, które mają być oceniane w tej klasyfikacji, wynoszą od 0 do 8.
LW10,5
Firma Cross Country Canada zdefiniowała tę paranordycką klasyfikację jako „upośledzenie kończyn dolnych i tułowia z pewną aktywnością mięśni górnej części brzucha i tułowia oraz brakiem funkcjonalnej równowagi podczas siedzenia. [Sportowiec] nie jest w stanie stać”. W narciarstwie paranordyckim LW10.5 jest przeznaczony dla narciarzy siedzących z niepełnosprawnością wpływającą na ich kończyny dolne i funkcję tułowia, którzy nie mają „wrażliwości pośladków S1-S5”.
Sprzęt
W narciarstwie alpejskim narciarz używa monoski , od której wymagane są przerwy po obu stronach narty. Fotel można odczepić od nart. Kaski są wymagane w zawodach paraalpejskich LW10; Kaski slalomowe do slalomu i kaski ochronne do slalomu giganta. Para-nordycka konfiguracja sit-ski obejmuje dwie narty. Narciarze paranordyccy LW10 mogą używać nart z wysięgnikiem , czyli kule przedramienia z miniaturową nartą na bujaku u podstawy. Czasami używają nart z porażeniem czterokończynowym, zwanych „Swing-Bo”, które zostały zaprojektowane, aby zapewnić narciarzowi lepsze sterowanie i mniej polegać na podporach. W biathlonie sportowcy z amputacjami mogą podczas strzelania korzystać ze wspornika karabinu.
Technika
Narciarze używają wysięgników, aby zachować równowagę i jako dźwignię, gdy sami upadają. Podpory są również używane do obracania; narciarze używają wysięgnika i górnej części ciała, pochylając się w kierunku, w którym chcą skręcić. W narciarstwie paranordyckim wysięgniki lub kijki narciarskie służą do napędzania narciarza do przodu. Jeśli narciarz upadnie, może potrzebować pomocy w wyprostowaniu się i/lub powrocie na linię upadku. Robiąc to samodzielnie, muszą ustawić mono-nartę skierowaną w górę w stosunku do linii spadku.
W biathlonie wszyscy sportowcy paraolimpijscy strzelają z pozycji leżącej.
Sport
System faktoringu jest stosowany w narciarstwie alpejskim i paranordyckim, aby umożliwić rywalizację różnych klas, gdy w jednej klasie jest zbyt mało indywidualnych zawodników. Każdej klasie narciarzy nadawany jest numer w oparciu o ich mobilność funkcjonalną lub poziom widzenia; wyniki są obliczane przez pomnożenie czasu zakończenia przez faktorowaną liczbę. Wynikowa liczba jest używana do określenia zwycięzcy w wydarzeniach, w których stosowany jest system czynnikowy. W sezonie narciarskim 1997/1998 odsetek tej paranordyckiej klasyfikacji wyniósł 84%. W sezonie narciarskim paranordyckim 2003/2004 odsetek ten wyniósł 87%. Odsetek dla sezonów paranordyckich 2008/2009 i 2009/2010 wyniósł 86%, a dla LW10,5 91%. Faktoring na sezon narciarstwa alpejskiego 2011/2012 został przeprowadzony w oparciu o podklasy; Współczynnik LW10.1 wyniósł 0,7234 dla slalomu, 0,7794 dla slalomu giganta, 0,7942 dla Super-G i 0,8004 dla zjazdu. Faktoring LW10.2 wyniósł 0,7399 dla slalomu, 0,8152 dla slalomu giganta, 0,8069 dla Super-G i 0,8183 dla zjazdu. Odsetek dla paranordyckiego sezonu narciarskiego 2012/2013 wyniósł 86% i 91% dla LW10,5.
W zawodach narciarstwa paraalpejskiego narciarze LW10 są grupowani z klasami na siedząco, którzy są rozstawiani do startu po klasach dla osób niedowidzących oraz klasami w slalomie i slalomie gigancie . W zjeździe , supergigancie i superkombinacji grupa ta rywalizuje po klasach niewidomych i przed klasami na stojąco. W biegach przełajowych i biathlonie ta klasyfikacja jest zgrupowana z innymi klasami na siedząco. IPC radzi organizatorom zawodów, aby najpierw prowadzili grupę mężczyzn siedzących na nartach, a następnie sekcję grupową kobiet siedzących na nartach, osoby niedowidzące i narciarzy stojących.
W zawodach alpejskich narciarzowi wolno jedno pchnięcie, bez biegu, z pozycji startowej na początku wyścigu. Jeśli zawodnik zjedzie na nartach z trasy podczas wyścigu para-nordyckiego, sędzia wyścigu może pomóc mu wrócić na trasę. Narciarze nie mogą używać nóg do łamania lub kierowania podczas wyścigu.
Narciarze w klasie LW10 mogą doznać kontuzji podczas jazdy na nartach. W latach 1994-2006 jeden narciarz w klasie LW10 doznał kontuzji w reprezentacji Niemiec w narciarstwie alpejskim. Miał złamanie obojczyka w 2001 roku, co odpowiada wyższemu wskaźnikowi „zwichnięcia splotu ramiennego i wyższemu wskaźnikowi urazów barku” w klasie LW10 w porównaniu do pełnosprawnych narciarzy.
Wydarzenia
Na Zimowych Igrzyskach Paraolimpijskich w narciarstwie alpejskim 2002 ta klasyfikacja nie była grupowana z innymi w zjeździe mężczyzn, slalomie gigancie, slalomie i supergigancie. Na Igrzyskach w 2002 r. Narciarki w slalomie gigancie, slalomie i supergigancie zostały zgrupowane z LW11 i L12 w jednej imprezie medalowej, aw zjeździe zjazdowym zostały zgrupowane z LW11. Na alpejskich mistrzostwach świata w 2004 r. kobiety LW10, LW11 i LW12 rywalizowały ze sobą w zawodach z uwzględnieniem wyników podczas zjazdu. Na Mistrzostwach Świata IPC w Narciarstwie Klasycznym 2005 ta klasa została zgrupowana z innymi klasyfikacjami w narciarstwie klasycznym. W biegach przełajowych klasa ta mogła startować w biegu indywidualnym mężczyzn na 5 km, 10 km i 20 km, a kobiety w biegu indywidualnym na 2,5 km, 5 km i 10 km. W biathlonie mężczyzn i kobiet klasyfikacja ta została ponownie zgrupowana z klasami sit-ski w biegu na 7,4 km z 2 torami strzeleckimi Bieg na 12,5 km, który miał cztery tory strzeleckie. Na alpejskich mistrzostwach świata 2009 klasa została zgrupowana z innymi klasami siedzącymi, z czterema mężczyznami (z których tylko jeden ukończył) i jedną kobietą narciarzem LW10 rywalizującymi w swoich imprezach zjazdowych.
Zawodnicy
Narciarze w tej klasyfikacji to brytyjski narciarz Talan Skeels-Piggins , amerykański narciarz Chris Waddell i japoński Kuniko Obinata .
|
Klasyfikacja para-narciarstwa
| ||
|---|---|---|
 |
||