Macorina

Macorina
Urodzić się
María Constancia Caraza Valdés

1892 ( 1892 )
Guanajay , Kuba
Zmarł 15 czerwca 1977 ( w wieku 84-85) ( 15.06.1977 )
Hawana , Kuba
Narodowość kubański
Inne nazwy Maria Calvo Nodarse
Zawód Prostytutka
lata aktywności 1917–1934

María Calvo Nodarse (1892 w Guanajay - 15 czerwca 1977 w Hawanie ), lepiej znana jako La Macorina , była kubańską prostytutką , przyjaciółką byłego prezydenta José Miguela Gómeza , którego wspierała podczas wojny Chambelona . Była pierwszą kobietą posiadającą prawo jazdy w obu Amerykach .

Biografia

La Macorina urodziła się jako María Constancia Caraza Valdés w 1892 roku w Guanajay na Kubie, a następnie w prowincji Pinar del Río . Miała afro-chińskie , a jej prawo jazdy wskazywało, że jest biała. W wieku 15 lat opuściła dom i przeprowadziła się ze swoim chłopakiem do Hawany. Chociaż jej rodzice starali się nakłonić ją do powrotu, została w Hawanie. W obliczu trudności finansowych La Macorina zwróciła się ku prostytucji . Przyjęła imię María Calvo Nodarse i przeniosła się na Galiano Street, niedaleko Malecón , popularnego wówczas miejsca w Hawanie, w tym do prostytucji.

Jej uroda, elegancja i osobowość pomogły La Macorinie wejść do najbardziej wyselekcjonowanych wówczas kręgów kubańskiego społeczeństwa. Wybierała swoich klientów iw wywiadzie Guillermo Villarronda dla magazynu Bohemia w 1958 roku powiedziała: „kilkanaście mężczyzn leżało u moich stóp, pełnych pieniędzy i błagających o miłość”. Nosiła krótkie włosy w stylu Garzón, który wówczas uważano za skandaliczny, i paliła cygara.

Do czasu przejścia na emeryturę w 1934 roku zgromadziła fortunę. Posiadała rezydencje w Hawanie, Calzadzie, Linea i San Miguel, konie wyścigowe, drogie futra, dużą kolekcję cennej biżuterii i 9 samochodów.

Wojna Chambelona

Generał, późniejszy prezydent José Miguel Gómez był jednym z jej protektorów. La Macorina wspierała go podczas wojny Chambelona. Kiedy Gómez został uwięziony w Castillo del Príncipe , La Macorina zachowała swoją lojalność. Odwiedziła go i prowadziła kampanię na rzecz jego uwolnienia oraz przewoziła swoimi samochodami jego zwolenników. Sama La Macorina została uwięziona na 25 dni w więzieniu w Hawanie w okresie jej sprzeciwu wobec prezydenta Mario Garcíi Menocal . Chociaż Menocal nakazał jej surowe traktowanie w więzieniu, naczelnik Andrés Hernández załatwił jej oddzielne kwatery i, jak sama powiedziała, „traktował mnie jak królową”.

Upadek i śmierć

La Macorina przeszła na emeryturę w 1934 roku, kiedy krajowa gospodarka zaczęła się pogarszać, aw wieku 42 lat jej wygląd zaczął blednąć. Chociaż zgromadziła fortunę, wydawała dwa tysiące pesos miesięcznie, a następnie musiała zacząć sprzedawać swoje aktywa. Jej poprzedni przyjaciele zdystansowali się od niej i ostatecznie skończyła żyjąc w biedzie w wynajętym pokoju w Hawanie. La Macorina zmarł w Hawanie 15 czerwca 1977 roku.

W kulturze popularnej

Macorina



















Połóż rękę tutaj, Macorina, połóż rękę tutaj. Twoje stopy oderwały się od maty, a saya uciekła , szukając strażnika , że ​​kiedy twój rozmiar był tak dobry, trzciny cukrowe były rzucane na drogę , abyś mógł je zmielić jak młyn. Twoje piersi, ciało anonu, twoje usta jak błogosławieństwo dojrzałej ciecierzycy, a twoja szczupła talia była taka sama jak ten gorący danzon tego danzona. Potem świt , który niesie cię z moich ramion, a ja nie wiedząc, co robić



tym zapachem kobiety, mango i nowej laski, którym napełniłeś mnie ciepłym dźwiękiem tego danzonu.


—Wiersz Alfonso Camín - nagrany jako piosenka Chaveli Vargas

Asturyjczyk Alfonso Camín napisał o niej wiersz „ Macorina ”, który później został nagrany jako piosenka Chaveli Vargas , jednej z najbardziej znanych piosenek w jej karierze. Refren to sugestywne „ Połóż tu rękę Macorina… ”. Vargas spotkał La Macorinę w Hawanie „wysiadając z białego samochodu” i uderzył go jej „skośne oczy i dzikie włosy”. Później powiedziała o La Macorina „Była piękną kobietą. Czarny mieszaniec z Chin. Zobaczyłem ją i zaniemówiłem”. Piosenka stała się „hymnem lesbijek” i została zakazana w Hiszpanii frankizm .

La Macorina często jeździła po Hawanie czerwonym kabrioletem Hispano-Suiza. Artysta Cundo Bermúdez przedstawił ją w tej scenerii na obrazie z pamięci w 1978 roku, rok po jej śmierci. Czerwony samochód pojawił się także w zmodyfikowanym tekście nagrania „ Macorina ” Abelardo Barroso z lat 50. XX wieku .

Poeta Vigil Díaz pisał entuzjastycznie o La Macorina w swojej kolumnie „Fatamorgana” dla dominikańskiej gazety Listín Diario .

W swojej powieści Las Impuras Miguel de Carrion oparł głównego bohatera La Aviadora na La Macorina.

Podczas parady orkiestr dętych podczas corocznego festiwalu Charangas de Bejucal La Macorina została uhonorowana jako jedna z postaci parady przez lalkę z maską twarzy. Lalka została zachowana. La Macorina jest nadal jedną z postaci Charangas, zwykle obecną na pływakach „ La Espina de Oro ” i „ La Ceiba de Plata ”.

Pochodzenie „La Macorina”

Mówi się, że przydomek La Macorina pochodzi od pijanego młodzieńca. Przechodząc obok Acera del Louvre (tarasu kawiarni Luwru, gdzie spotykali się kubańscy literaci i bejsboliści), młody mężczyzna, widząc jej piękno, powiedział: „Oto idzie La Macorina!”. Chciał powiedzieć „La Fornarina”, myląc ją ze słynną hiszpańską cupletistką, Consuelo Bello , powszechnie nazywaną La Fornarina od słynnego obrazu włoskiego mistrza Rafaela , przedstawiającego jego kochankę Margaritę Luti pod tym samym tytułem .

Samochody i jazda

Pierwszy samochód La Macoriny, Ford , został jej podarowany jako rekompensata przez wpływowego polityka, który przejechał ją swoim samochodem. Mając samochód, złożyła wniosek i otrzymała hawańskie prawo jazdy w 1917 roku na nazwisko María Calvo Nodarse, pierwsza kobieta w obu Amerykach, której wydano prawo jazdy.

W tamtym czasie można było odmówić licencji, jeśli wnioskodawca miał „niemoralny charakter”. Spekulowano, że La Macorina wyświadczała przysługi seksualne w celu uzyskania jej licencji. Istnieją niepotwierdzone doniesienia, że ​​La Macorina miała problemy z policją wkrótce po uzyskaniu prawa jazdy z powodu złej jazdy.

Do czasu przejścia na emeryturę w 1934 roku posiadała 9 samochodów, głównie marek europejskich, w tym czerwonego mercedesa i dwa z Hispano-Suiza , jeden biały i jeden czerwony kabriolet. Często widywano ją, jak jeździła po Hawanie jednym z Hispano-Suizas z głośną muzyką popularną tamtych czasów. Obecni właściciele jej samochodów czasami zbierają je razem jako „Klub La Macorina” na wystawy w Hawanie.

Zobacz też

Bibliografia

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=La_Macorina&oldid=1102218954 ”