Lacoste & Battmann
Lacoste & Battmann , Lacoste et Battmann , był francuskim producentem samochodów z siedzibą w Paryżu od 1897 do 1913 roku.
Historia firmy
Jacques Lacoste założył firmę J. Lacoste et Cie w Paryżu w 1897 roku w celu produkcji samochodów. W 1901 roku zmieniono nazwę na Lacoste & Battmann, a w 1905 na Lacoste & Battmann Ltd.
Firma sprzedawała ograniczoną liczbę gotowych pojazdów pod własną nazwą i za pośrednictwem własnych marek: Cupelle (1905) i L&B . Ponadto gotowe podwozia, wyposażone w Aster , De Dion-Bouton czy Mutel , trafiały do konkurencyjnych firm, takich jak: Gamage , Horley Motor & Engineering Co. Ltd (sprzedawane jako Horley i No Name ), Imperial , Jackson , Lacoba , EH Lancastera , Napoleon , Regal , Simplicia i Speedwell Motor & Engineering , które skompletowały podwozie i karoserię, aby oferować kompletne samochody pod własnymi nazwami.
Produkcja zakończyła się w 1913 roku.
Pojazdy
- czterokołowiec 4 CV (4 KM) z elektrycznym zapłonem.
- 1903: jednocylindrowy silnik 6 CV i dwucylindrowy 12 CV firmy De Dion-Bouton oraz czterocylindrowy silnik 24 CV firmy Mutel .
- 1904: Model jednocylindrowy o pojemności skokowej 700 cm3
- 1905: modele jednocylindrowe, dwucylindrowe 10 KM o pojemności skokowej 2000 cm 3 i czterocylindrowe o pojemności skokowej 2500 cm 3 , 3300 cm 3 i 4900 cm 3 ; Silniki Aster i De Dion-Bouton
- 1906: 12/16 CV
- 1907: Jedno-, dwu- i czterocylindrowe modele o mocy od 4,5 do 24 KM oraz samochody elektryczne
- 1910: Model czterocylindrowy o pojemności skokowej 1800 cm 3 , silnik Aster