Le Tour Entier
Le Tour Entier to grupa aktywistów mająca na celu poprawę wyścigów kolarskich kobiet i wzywająca do kobiecego Tour de France . Grupa została założona przez wielokrotną mistrzynię świata Marianne Vos , srebrną medalistkę olimpijską Emmę Pooley , profesjonalną kolarkę Kathryn Bertine i wielokrotną mistrzynię świata Ironman Chrissie Wellington w 2013 roku.
Historia
W 2009 roku zawodowa kolarka Kathryn Bertine była sfrustrowana brakiem oficjalnego „Women's Tour de France ”. Napisała do organizatorów wyścigu - Amaury Sport Organisation (ASO) - z biznesplanem, jak taki wyścig mógłby powstać. Nie otrzymano odpowiedzi. Marianne Vos i Emmą Pooley oraz triathlonistką Chrissie Wellington założyła grupę aktywistów Le Tour Entier („cała trasa”) .
Wystosowali petycję, wzywając do organizacji Tour de France kobiet przez Amaury Sport Organisation (ASO), organizatorów Tour de France. Nagłówek petycji brzmiał: „Po stuleciu nadszedł wreszcie czas, aby pozwolić kobietom również jeździć na Tour de France”. Grupa była szeroko komentowana w mediach, zbierając ponad 100 000 podpisów. W październiku 2013 roku grupa spotkała się z ASO, aby ustalić, w jaki sposób można włączyć wyścig kobiet do Tour.
We wrześniu 2013 r. grupa opublikowała manifest, w którym przedstawiła proponowane ulepszenia i inicjatywy mające na celu poprawę kolarstwa kobiet. Zostało to przesłane do organu zarządzającego kolarstwem - Union Cycliste Internationale (UCI), a także do organizatorów wyścigów. Manifest wzywał do:
- Kobiecy Tour de France, który odbędzie się równolegle z wyścigiem mężczyzn
- Stworzenie World Tour kobiet i innych kontynentalnych tras i mistrzostw
- UCI World Tour mężczyzn powinny również obejmować wyścigi kobiet
- Zmiana ograniczeń dotyczących długości wyścigu i etapu
- Usunięcie zasad średniego wieku dla drużyn kobiecych UCI
- Zachęcanie drużyn światowych UCI do tworzenia drużyn kobiecych
- Większe i lepsze relacje w mediach na temat kolarstwa kobiet
- Większa inwestycja komercyjna w kolarstwo damskie
Dziedzictwo
Polach Elizejskich w Paryżu odbyła się pierwsza edycja La Course by Le Tour de France – przed ostatnim etapem Tour de France 2014 . Zorganizowany przez ASO wyścig La Course został powitany przez profesjonalny peleton, media i działaczy, a Le Tour Entier został doceniony za bycie „katalizatorem” napędzającym wyścig. Wyścig wygrał członek-założyciel Marianne Vos . Jednak La Course nie rozszerzył się poza jednodniowy wyścig w kolejnych latach, a Bertine nadal wyrażał rozczarowanie, że nie przekształcił się w wielodniowy wyścig etapowy.
Po dyskusjach pomiędzy UCI, zespołami i organizatorami wyścigów, w 2016 roku rozpoczęto UCI Women's World Tour – ze znacznym wzrostem liczby dni wyścigów, relacji w mediach i minimalnych nagród pieniężnych. World Tour obejmował wielodniowe wyścigi, w przeciwieństwie do poprzedniego Pucharu Świata Kobiet w Szosie UCI . Kilka wydarzeń UCI World Tour dla mężczyzn organizuje teraz również wyścig kobiet tego samego dnia lub weekendu - na przykład Liège – Bastogne – Liège Femmes (pierwsza edycja w 2017 r.) I Paris – Roubaix Femmes (pierwsza edycja w 2021 r.).
Kilka UCI WorldTeams ma teraz drużyny żeńskie, w tym Movistar (uruchomiony w 2017 r.), Trek – Segafredo (uruchomiony w 2018 r.) I Jumbo – Visma (uruchomiony w 2020 r.). Usunięto również zasady dotyczące średniego wieku dla drużyn. W 2020 roku wprowadzono płacę minimalną dla jeźdźców, a niektórzy jeźdźcy twierdzą, że ich dochody podwoiły się, a nawet potroiły. UCI ma na celu zapewnienie równych minimalnych wynagrodzeń dla mężczyzn i kobiet do 2023 roku.
W 2021 roku ASO ogłosiło, że Tour de France Femmes odbędzie się w lipcu 2022 roku przez 8 dni. Zapowiedź spotkała się z uznaniem mediów, peletonu i działaczy. Bertine ostrzegł, że wyścig kobiet będzie znacznie krótszy niż wyścig mężczyzn, z mniejszymi nagrodami pieniężnymi i mniejszą relacją w telewizji.
Aktywność w zawodowym peletonie trwa, a Cyclists Alliance (związek reprezentujący peleton kobiet) naciska na większy zasięg telewizji na żywo, większe nagrody pieniężne i dłuższe wyścigi.