La Course by Le Tour de France
 Logo La Course by Le Tour de France
| |
| Szczegóły wyścigu | |
|---|---|
| Data | Lipiec |
| Region | Francja |
| Pseudonimy | Kurs |
| Dyscyplina | Droga |
| Konkurs | Światowa trasa UCI kobiet |
| Organizator | Organizacja Sportowa Amaury |
| Dyrektor wyścigu | Christian Prudhomme |
| Strona internetowa |
|
| Historia | |
| Pierwsza edycja | 2014 |
| Wydania | 8 (od 2021 r.) |
| Wersja ostateczna | 2021 |
| Pierwszy zwycięzca |
 Marianne Vos ( NED )
|
| Najwięcej zwycięstw |
Annemiek van Vleuten ( NED ) Marianne Vos ( NED ) (po 2) |
| Ostateczny zwycięzca |
Demi Vollering ( NED )
|
La Course by Le Tour de France był elitarnym zawodowym wyścigiem kolarstwa szosowego kobiet, który odbył się we Francji . Po raz pierwszy rozegrany w 2014 roku jako jednodniowy wyścig na Polach Elizejskich w Paryżu , od 2016 roku jest częścią UCI Women's WorldTour jako jedno- lub dwudniowy wyścig. Wyścig zorganizowała Amaury Sport Organisation (ASO), organizatorzy Tour de France . Został on zastąpiony w 2022 roku przez Tour de France Femmes , wielodniowy wyścig etapowy organizowany przez ASO.
Historia
W 2013 roku zawodowi kolarze Kathryn Bertine , Marianne Vos i Emma Pooley oraz zawodowa triathlonistka Chrissie Wellington utworzyli grupę aktywistów o nazwie Le Tour Entier („cała trasa”), aby złożyć petycję do ASO o uruchomienie kobiecego Tour de France.
Po dużym nagłośnieniu w mediach i petycji podpisanej przez ponad 100 000 osób, ASO uruchomiło La Course by Tour de France w 2014 roku. Wyścig odbędzie się w połączeniu z Tour de France, a pierwsza edycja będzie jednodniowa. na Polach Elizejskich przed ostatnim etapem wyścigu mężczyzn. W kolejnych latach wyścig odbywał się w różnych miejscach, takich jak Pau , Col de la Colombière i Col d'Izoard w połączeniu z wyścigiem mężczyzn, ponieważ ASO argumentowało, że był to „najlepszy sposób, aby rzucić światło na kolarstwo kobiet”. Wyścig był początkowo chwalony za ekspozycję uzyskaną dzięki „dzieleniu sceny” z Tour de France, ze sponsorami z zadowoleniem witającymi widoczność Pól Elizejskich i transmisją telewizyjną na żywo w połączeniu z Tour de France.
Jednak wyścigi były krytykowane przez kolarzy, zespoły i media. Niektórzy uważali, że wyścig był „po namyśle” i zostali przyćmieni przez wyścig mężczyzn. ASO zostało skrytykowane za to, że nie robi wystarczająco dużo, aby promować wyścig. Edycja 2017 była szczególnie krytykowana za brak udogodnień dla kolarzy i drużyn, brak wsparcia w dotarciu z Col d'Izoard do Marsylii, a także problemy dotyczące formatu jazdy na czas w Marsylii. Kolarze zauważyli, że etapy nie były wystarczająco trudne dla profesjonalnego peletonu, z byłą kolarką i komentatorką Joanną Rowsell stwierdzając, że „Potrzebujemy górskich podjazdów, płaskich etapów, jazdy na czas i mety na Polach Elizejskich”.
Wyścig był również krytykowany za to, że nie był „pełnym Tour de France”, a działaczka Kathryn Bertine wyraziła rozczarowanie, że wyścig nie przekształcił się w wielodniowy wyścig etapowy. ASO stwierdziło, że problemy logistyczne oznaczają, że Tour de France mężczyzn i kobiet nie będzie mógł odbywać się jednocześnie, a każdy wyścig musi być zrównoważony finansowo.
W czerwcu 2021 roku ASO ogłosiło, że Tour de France Femmes - wielodniowy wyścig etapowy - odbędzie się po raz pierwszy w 2022 roku. Ten nowy 8-dniowy wyścig odbył się po Tour de France, zastępując La Course.
Lokalizacje
Start i koniec
|
Zwycięzcy
.jpg)
Łącznie sześć z ośmiu edycji wygrali kolarze z Holandii .
