Tour de France 1929
szczegółach wyścigu w Paryżu | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Daktyle | 30 czerwca - 28 lipca 1929 r | ||||||||||||
Gradacja | 22 | ||||||||||||
Dystans | 5286 km (3285 mil) | ||||||||||||
Zwycięski czas | 186h 39' 16" | ||||||||||||
Wyniki | |||||||||||||
| |||||||||||||
Tour de France 1929 był 23. edycją Tour de France , odbywającą się od 30 czerwca do 28 lipca. Składał się z 22 etapów na długości 5286 km (3285 mil).
Nicolas Frantz wygrał dwa kolejne Tours, w 1927 i 1928 roku , i szukał trzeciego. Ponadto zwycięzca Tour de France z 1926 roku , Lucien Buysse , szukał innego tytułu.
Victor Fontan , lider klasyfikacji generalnej , a tym samym noszący żółtą koszulkę, rozbił się w Pirenejach podczas 10. etapu, łamiąc widelce swojego roweru. W tamtym czasie obowiązywała zasada, że zawodnik musi ukończyć etap na rowerze, na którym go rozpoczął. Fontan chodził od domu do domu, szukając roweru do wypożyczenia. W końcu znalazł jeden i przejechał 145 km do mety, z zepsutym rowerem przypiętym do pleców. Na koniec dnia Fontan wycofał się z wyścigu ze łzami w oczach. Zasada została usunięta z Tour de France w 1930 roku .
Wyścig wygrał Belg Maurice De Waele , choć w trakcie wyścigu był chory. Organizacja Tour nie była zadowolona z wyniku wyścigu, ponieważ najsilniejszy zespół Alycon był w stanie wystawić zwycięzcę, mimo że był chory, więc po Tour de France w 1929 roku zmieniono zasady i przez następne lata były żadnych drużyn sponsorowanych, a jedynie drużyny narodowe lub regionalne.
Innowacje i zmiany
W 1928 roku wiele etapów odbywało się w formacie drużynowej jazdy na czas, gdzie drużyny startowały osobno. Organizacja Tour wymyśliła tę zasadę, aby uczynić płaskie etapy bardziej konkurencyjnymi, ale spowodowało to, że publiczność przestała śledzić wyścig. Dlatego w 1929 roku większość etapów przebiegała w normalnym formacie, z wyjątkiem etapów 12, 19 i 20, które miały być ścigane wolniej niż 30 km/h.>
Całe podium w 1928 roku zajęli członkowie drużyny kolarskiej Alcyon. Organizatorzy wycieczki chcieli, aby Tour był wyścigiem indywidualnym, więc w 1929 roku drużyn oficjalnie nie było, a kolarze startowali w kategorii A (kolarze zawodowi) lub jako turyści-routierzy (półprofesjonaliści lub amatorzy).
W 1928 r. rowerzystom można było pomóc, gdy złapali gumę; w 1929 r. zasada ta została odwrócona i rowerzyści musieli samodzielnie naprawiać przebitą oponę.
Uczestnicy
Przegląd wyścigu
W pierwszych etapach kolarze trzymali się blisko siebie. Aimé Dossche wygrał pierwszy etap i utrzymał prowadzenie przez kolejne dwa. W czwartym etapie z bandy uciekli Maurice De Waele i Louis De Lannoy . De Lannoy wygrał etap, a Dewaele objął prowadzenie w klasyfikacji generalnej.
Na siódmym etapie De Waele miał dwie gumy i nie znalazł się w pierwszej grupie. Trzech mężczyzn z tej pierwszej grupy podzieliło teraz prowadzenie. Nie było reguły na taką sytuację, więc wszyscy trzej kolarze otrzymali żółtą koszulkę na kolejnym etapie. Na ósmym etapie sytuacja została rozwiązana, gdyż prowadzenie objął Gaston Rebry.
Na dziewiątym etapie, pierwszym etapie górskim, Lucien Buysse , zwycięzca Tour de France z 1926 r. , a obecnie ścigający się jako turysta-routier, objął prowadzenie na początku wyścigu i jako pierwszy wsiadł na Aubisque . W zejściu złapali go De Waele i Victor Fontan . Następnie De Waele przebił piłkę i stracił osiem minut. Fontana wyprzedził Hiszpan Salvador Cardona , ale drugie miejsce na etapie dało mu prowadzenie w klasyfikacji generalnej. Na dziesiątym etapie, po zaledwie siedmiu kilometrach, Fontan złamał widelec. Niektóre źródła podają, że uderzył psa, inne, że wpadł do rynsztoka. Mówi się, że pukał do wszystkich drzwi w małym miasteczku, zanim znalazł rower zastępczy. Zgodnie z przepisami musiał dokończyć wyścig na rowerze, którym zaczął, więc przypiął zepsuty rower do pleców i jechał 145 przez Pireneje z zepsutym rowerem na plecach, zanim w końcu się poddał.
Po dziesiątym etapie w klasyfikacji generalnej prowadził Maurice De Waele . Na godzinę przed startem piętnastego etapu zasłabł. Ekipa Alcyon poprosiła o rozpoczęcie etapu godzinę później, co zostało spełnione. De Waele był dosłownie ciągnięty na rowerze, a jego koledzy z drużyny jechali ramię w ramię, aby uniemożliwić przeciwnikom atak. Pod koniec etapu koledzy z drużyny pomogli mu tak bardzo, że stracił tylko 13 minut do zwycięzcy, zajmując 11. miejsce. Na szesnastym etapie De Waele stał się lepszy i tylko Charles Pélissier mógł wygrać z nim czas.
Po zakończeniu wyścigu Jef Demuysere otrzymał 25 minut kary w klasyfikacji generalnej, ponieważ pił napoje tam, gdzie było to niedozwolone. To przesunęło go z drugiego miejsca w klasyfikacji generalnej na trzecie miejsce.
Wyniki
Na etapach 12, 19 i 20 kolarze startowali w zespołach. Zwycięzcą etapu został kolarz, który najszybciej dojechał do mety. W pozostałych etapach wszyscy kolarze startowali razem. Rejestrowano czas potrzebny do pokonania etapu przez każdego kolarza. W klasyfikacji generalnej czasy te zostały zsumowane; kolarz z najmniejszym skumulowanym czasem był liderem wyścigu, oznaczonym żółtą koszulką.
Wyniki etapu
Scena | Data | Kurs | Dystans | Typ | Zwycięzca | Lider wyścigu | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 30 czerwca | Paryż do Caen | 206 km (128 mil) | Prosta scena | Aimé Dossche ( BEL ) | Aimé Dossche ( BEL ) | |
2 | 1 lipca | Caen do Cherbourg-en-Cotentin | 140 km (87 mil) | Prosta scena | Andre Leducq ( Francja ) | Aimé Dossche ( BEL ) | |
3 | 2 lipca | Cherbourga do Dinan | 199 km (124 mil) | Prosta scena | Omer Taverne ( BEL ) | Aimé Dossche ( BEL ) | |
4 | 3 lipca | Dinan do Brześcia | 206 km (128 mil) | Prosta scena | Louis Delannoy ( BEL ) | Maurice Dewaele ( BEL ) | |
5 | 4 lipca | Brześć do Vannes | 208 km (129 mil) | Prosta scena | Gustaaf van Slembrouck ( BEL ) | Maurice Dewaele ( BEL ) | |
6 | 5 lipca | Vannes do Les Sables d'Olonne | 206 km (128 mil) | Prosta scena | Paul Le Drogo ( FRA ) | Maurice Dewaele ( BEL ) | |
7 | 6 lipca | Les Sables d'Olonne do Bordeaux | 285 km (177 mil) | Prosta scena | Nicolas Frantz ( LUKS ) |
Nicolas Frantz ( LUX ) André Leducq ( FRA ) Victor Fontan ( FRA ) |
|
8 | 7 lipca | Bordeaux do Bayonne | 182 km (113 mil) | Prosta scena | Julien Moineau ( FRA ) | Gaston Rebry ( BEL ) | |
9 | 9 lipca | Bayonne do Luchon | 363 km (226 mil) | Scena z górami | Salvador Cardona ( ESP ) | Wiktor Fontan ( Francja ) | |
10 | 11 lipca | Luchon do Perpignan | 323 km (201 mil) | Scena z górami | Jef Demuysere ( BEL ) | Maurice Dewaele ( BEL ) | |
11 | 13 lipca | Perpignan do Marsylii | 366 km (227 mil) | Prosta scena | Andre Leducq ( Francja ) | Maurice Dewaele ( BEL ) | |
12 | 15 lipca | Marsylia do Cannes | 191 km (119 mil) | Drużynowa jazda na czas | Marcel Bidot ( FRA ) | Maurice Dewaele ( BEL ) | |
13 | 16 lipca | Cannes do Nicei | 133 km (83 mil) | Scena z górami | Benoît Fauré ( FRA ) | Maurice Dewaele ( BEL ) | |
14 | 18 lipca | Nicea do Grenoble | 333 km (207 mil) | Scena z górami | Gaston Rebry ( BEL ) | Maurice Dewaele ( BEL ) | |
15 | 20 lipca | Grenoble do Evian | 329 km (204 mil) | Scena z górami | Julien Vervaecke ( BEL ) | Maurice Dewaele ( BEL ) | |
16 | 22 lipca | Evian do Belfort | 283 km (176 mil) | Scena z górami | Charles Pélissier ( FRA ) | Maurice Dewaele ( BEL ) | |
17 | 23 lipca | Belfort do Strasburga | 145 km (90 mil) | Prosta scena | Andre Leducq ( Francja ) | Maurice Dewaele ( BEL ) | |
18 | 24 lipca | Strasburg do Metz | 165 km (103 mil) | Prosta scena | Andre Leducq ( Francja ) | Maurice Dewaele ( BEL ) | |
19 | 25 lipca | Metz do Charleville | 159 km (99 mil) | Drużynowa jazda na czas | Bernard van Rysselberghe ( BEL ) | Maurice Dewaele ( BEL ) | |
20 | 26 lipca | Charleville do Malo-les-Bains | 270 km (170 mil) | Drużynowa jazda na czas | Maurice Dewaele ( BEL ) | Maurice Dewaele ( BEL ) | |
21 | 27 lipca | Malo-les-Bains do Dieppe | 234 km (145 mil) | Prosta scena | Andre Leducq ( Francja ) | Maurice Dewaele ( BEL ) | |
22 | 28 lipca | Dieppe do Paryża | 332 km (206 mil) | Prosta scena | Nicolas Frantz ( LUKS ) | Maurice Dewaele ( BEL ) | |
Całkowity | 5286 km (3285 mil) |
Generalna klasyfikacja
Podczas Tour de France w 1929 r. kolarze nie ścigali się w zespołach branżowych, ale kolarze z tego samego zespołu współpracowali.
Ranga | Jeździec | Sponsor | Czas |
---|---|---|---|
1 | Maurice De Waele ( BEL ) | Alcyon | 186h 39' 15" |
2 | Giuseppe Pancera ( Włochy ) | La Rafale | 44' 23" |
3 | Joseph Demuysere ( BEL ) | Lucyfer | 57' 10" |
4 | Salvador Cardona ( ESP ) | Fontana-Wolbera | 57' 46" |
5 | Nicolas Frantz ( LUKS ) | Alcyon | 58' 00" |
6 | Louis Delannoy ( BEL ) | francuska | +1h 06' 09" |
7 | Antonin Magne ( FRA ) | Alleluja – Wolber | +1h 08' 00" |
8 | Julien Vervaecke ( BEL ) | Alcyon | +2h 01' 37" |
9 | Pierre Magne ( Francja ) | Alleluja – Wolber | +2h 03' 00" |
10 | Gaston Rebry ( BEL ) | Alcyon | +2h 17' 49" |
Końcowa klasyfikacja generalna (11–60) | |||
---|---|---|---|
Ranga | Jeździec | Sponsor | Czas |
11 | Andre Leducq ( Francja ) | Alcyon | + 2h 24' 51" |
12 | Frans Bonduel ( BEL ) | Dilecta Wolber | + 2h 52' 35" |
13 | Désiré Louesse ( BEL ) | Fontana-Wolbera | + 2h 52' 57" |
14 | Bernard Van Rysselberghe ( BEL ) | Dilecta Wolber | + 3h 06' 23" |
15 | Benoit Faure ( FRA ) | Turysta-Routier | + 3h 33' 29" |
16 | Marcel Bidot ( FRA ) | francuska | + 3h 40' 49" |
17 | Armand Van Bruaene ( BEL ) | De Dion Bouton-Wolber | + 4h 11' 54" |
18 | Charles Govaert ( BEL ) | Elficki Wolber | + 4h 14' 24" |
19 | Francis Bouillet ( FRA ) | Lucyfer | + 5h 07' 51" |
20 | Ernesta Neuharda ( FRA ) | De Dion Bouton-Wolber | + 5h 45' 12" |
21 | Omer Taverne ( BEL ) | Turysta-Routier | + 5h 49' 39" |
22 | Léon Chene ( FRA ) | Alleluja – Wolber | + 6h 00' 07" |
23 | Jules Merviel ( Francja ) | La Rafale | + 6h 05' 02" |
24 | Mario Pomposi ( Włochy ) | Dilecta Wolber | + 6h 14' 09" |
25 | Georges Laloup ( Francja ) | Turysta-Routier | + 6h 30' 50" |
26 | Settimo Innocenti ( ITA ) | La Rafale | + 6h 43' 53" |
27 | Julien Perrain ( Francja ) | Elficki Wolber | + 8h 31' 45" |
28 | Charles Pélissier ( FRA ) | JB Louvet-Wolber | + 8h 54' 03" |
29 | Georges Berton ( Francja ) | Turysta-Routier | + 8h 55' 50" |
30 | Roger Gregoire ( FRA ) | Lucyfer | + 9h 50' 15" |
31 | Hector Denis ( FRA ) | Turysta-Routier | + 10h 26' 25" |
32 | Charles Martinet ( SUI ) | Turysta-Routier | + 10h 33' 00" |
33 | Auguste Encrine ( FRA ) | Turysta-Routier | + 11h 32' 17" |
34 | Albert Jordens ( BEL ) | Turysta-Routier | + 11h 35' 10" |
35 | Adrien Plautin ( FRA ) | Turysta-Routier | + 11h 36' 51" |
36 | Jean Preuss ( FRA ) | Turysta-Routier | + 12h 13' 56" |
37 | Guerrino Canova ( Włochy ) | Turysta-Routier | + 12h 22' 38" |
38 | François Moreels ( FRA ) | Turysta-Routier | + 12h 38' 15" |
39 | Henri Touzard ( FRA ) | Turysta-Routier | + 12h 41' 44" |
40 | Roger Lebas ( FRA ) | Turysta-Routier | + 13h 08' 33" |
41 | Marcel Mazeyrat ( FRA ) | Turysta-Routier | + 13h 27' 23" |
42 | Leopold Boisselle ( FRA ) | Turysta-Routier | + 13h 49' 49" |
43 | Guy Bariffi ( SUI ) | Turysta-Routier | + 14h 07' 34" |
44 | Paul Delbart ( FRA ) | Turysta-Routier | + 15h 06' 16" |
45 | Henri Thomas ( FRA ) | Turysta-Routier | + 16h 27' 38" |
46 | Robert Recordon ( SUI ) | Turysta-Routier | + 16h 36' 50" |
47 | Eugène Greau ( FRA ) | Turysta-Routier | + 16h 49' 47" |
48 | Edouard Teisseire ( FRA ) | Turysta-Routier | + 17h 09' 50" |
49 | Battista Berardi ( Włochy ) | Turysta-Routier | + 19h 14' 16" |
50 | Georges Petit ( Francja ) | Turysta-Routier | + 19h 57' 59" |
51 | Eugen Werner ( SUI ) | Turysta-Routier | + 21h 20' 17" |
52 | Marcel Masson ( Francja ) | Turysta-Routier | + 21h 52' 55" |
53 | Henri Prevost ( FRA ) | Turysta-Routier | + 22h 14' 52" |
54 | Marcel Gendrin ( Francja ) | Turysta-Routier | + 22h 24' 53" |
55 | François Ondet ( FRA ) | Turysta-Routier | + 22h 30' 00" |
56 | Charles Cottalorda ( FRA ) | Turysta-Routier | + 23h 06' 13" |
57 | Emile Faillu ( FRA ) | Turysta-Routier | + 24h 50' 41" |
58 | Paul Denis ( Francja ) | Turysta-Routier | + 25h 17' 57" |
59 | Marcel Ilpide ( FRA ) | Turysta-Routier | + 26h 08' 50" |
60 | Andre Leger ( Francja ) | Turysta-Routier | + 31h 37' 55" |
Inne klasyfikacje
Organizatorzy, z gazety l'Auto , nazwali meilleur grimpeur (najlepszy wspinacz), nieoficjalnego prekursora współczesnych zawodów Króla Gór . Nagrodę tę zdobył Victor Fontan .
Następstwa
Po tym, jak Victor Fontan musiał się poddać na dziesiątym etapie z powodu problemów mechanicznych, gdy prowadził w wyścigu, dziennikarz Louis Delblat napisał, że należy zmienić zasady, ponieważ Tour nie powinien być przegrany z powodu problemów mechanicznych. Ostatecznie zasada się zmieniła, ale dopiero po przejściu na emeryturę dyrektora wycieczki Henri Desgrange .
Format jazdy drużynowej na czas, który został wprowadzony w celu wyrównania sił między zespołami, całkowicie się nie powiódł. Został usunięty na Tour de France w 1930 roku. W latach 1935-1937 koncepcja powróciła i powróciła ponownie w 1954 roku.
Henri Desgrange był zły na wynik wyścigu. Najsilniejszy zespół handlowy decydował, kto jest zwycięzcą, podczas gdy Desgrange chciał, aby wygrał najsilniejszy osobnik. Zaraz po Tour de France w 1929 roku ogłosił, że drastycznie zmieni zasady Tour de France w 1930 roku. Całkowicie usunął zespoły handlowe i zastąpił je zespołami narodowymi.
Zwycięzca wyścigu, Dewaele, już nigdy nie osiągnął poziomu z 1929 roku. W 1931 roku zakończył karierę w Tour de France na piątym miejscu.
Notatki
Bibliografia
- Augendre, Jacques (2016). Przewodnik historyczny [ Przewodnik historyczny ] (PDF) . Tour de France (w języku francuskim). Paryż: Organizacja Sportowa Amaury . Zarchiwizowane (PDF) od oryginału w dniu 17 sierpnia 2016 r . Źródło 27 października 2016 r .
- McGann, Bill; McGann, Carol (2006). Historia Tour de France: 1903–1964 . Tom. 1. Indianapolis, IN: Wydawnictwo Dog Ear. ISBN 978-1-59858-180-5 .
Linki zewnętrzne
Media związane z Tour de France 1929 w Wikimedia Commons