Tour de France 1962

Tour de France 1962
Super Prestige Pernod , wyścig 15 z 19
Map of France showing the path of the race starting in Nancy, moving through Luxembourg and Belgium, before an anticlockwise route around France and finishing in Paris
Trasa Tour de France 1962
Szczegóły wyścigu
Daktyle 24 czerwca - 15 lipca 1962
Gradacja 22, w tym dwie podzielone sceny
Dystans 4274 km (2656 mil)
Zwycięski czas 114h 31' 54"
Wyniki
Zwycięzca    Jacques Anquetil ( FRA ) ( Saint-Raphaël–Helyett–Hutchinson )
  Drugi    Jef Planckaert ( BEL ) ( Flandria – Faema – Clément )
  Trzeci    Raymond Poulidor ( FRA ) ( Mercier – BP – Hutchinson )
Zwrotnica    Rudi Altig ( RFN ) ( Saint-Raphaël–Helyett–Hutchinson )
  Góry    Federico Bahamontes ( ESP ) ( Margnat – Paloma – D'Alessandro )
  bojowość    Eddy Pauwels ( BEL ) ( Wiel's – Groene Leeuw )
  Zespół Saint-Raphaël – Helyett – Hutchinson
← 1961
1963 →

   Tour de France z 1962 r. był 49. edycją Tour de France , jednego z wielkich wyścigów kolarskich . Wyścig o długości 4274 kilometrów (2656 mil) składał się z 22 etapów , w tym dwóch etapów podzielonych, rozpoczynających się w Nancy 24 czerwca i kończących się w Parc des Princes w Paryżu 15 lipca. Były cztery jazdy na czas i nie było dni odpoczynku. Po ponad 30 latach Tour został ponownie zakwestionowany przez drużyny branżowe zamiast drużyn narodowych. Jacques Anquetil z zespołu Saint-Raphaël – Helyett – Hutchinson wygrał klasyfikację generalną , broniąc tytułu i wygrywając swój trzeci Tour de France. Jef Planckaert ( Flandria – Faema – Clément ) zajął drugie miejsce ze stratą 4 min 59 s, a Raymond Poulidor ( Merciera – BP – Hutchinson ) był trzeci, ponad dziesięć minut za Anquetilem.

Kolega Anquetila, Rudi Altig , po zwycięstwie w pierwszym etapie zdobył żółtą koszulkę pierwszego lidera klasyfikacji generalnej. Stracił go następnego dnia na rzecz André Darrigade z Gitane – Leroux – Dunlop – R. Geminiani , który wygrał etap 2a, zanim odzyskał go po wygraniu trzeciego etapu. Po szóstym etapie prowadzenie objął kolarz Saint-Raphaël, Albertus Geldermans . Trzymał go przez dwa etapy, zanim Darrigade cofnął go przez następne dwa. Zawodnik Flandrii Willy Schroeders, prowadził następnie wyścig od końca dziewiątego do końca jedenastego etapu, kiedy to kolega z zespołu Schroedersa, Rik Van Looy , główny faworyt przed wyścigiem, wycofał się z wyścigu z powodu kontuzji. Następnego dnia brytyjski jeździec Tom Simpson ( Gitane – Leroux ) został pierwszym w historii zawodnikiem spoza Europy kontynentalnej , który nosił żółtą koszulkę. Stracił go na rzecz Planckaerta po jeździe indywidualnej na czas na trzynastym etapie z Superbagnères w Pirenejach . Prowadził przez siedem etapów, w tym przez Alpy . Zwycięstwo Anquetila w jeździe indywidualnej na czas dwudziestego etapu dało mu żółtą koszulkę, którą utrzymywał do końca wyścigu.

W pozostałych klasyfikacjach wyścigu Altig wygrał klasyfikację punktową , a Federico Bahamontes ( Margnat – Paloma – D'Alessandro ) wygrał klasyfikację górską . Saint-Raphaël wygrał klasyfikację drużynową . Ogólne nagrody dla najbardziej walecznych i najbardziej pechowych otrzymali odpowiednio Eddy Pauwels ( Wiel's – Groene Leeuw ) i Van Looy. Altig i Emile Daems ( Philco ) wygrali najwięcej etapów, po trzy na każdym.

Zespoły

Aby uzyskać bardziej wyczerpującą listę, zobacz Lista drużyn i kolarzy w Tour de France 1962 .
City street with a large group of cyclists facing an open-top car with a man standing inside
Peleton Tour 1962 przed rozpoczęciem wyścigu w Nancy , prowadzony przez dyrektora wyścigu Tour, Jacquesa Goddeta

Od 1930 do 1961 roku w Tour de France rywalizowały drużyny narodowe , ale w 1962 roku powróciły sponsorowane komercyjnie międzynarodowe drużyny handlowe. Od późnych lat pięćdziesiątych do 1962 roku w Tour de France brakowało czołowych kolarzy, którzy ugięli się pod presją sponsorów ekstrasportowych ( branży niezwiązanej z kolarstwem) swoich drużyn, aby jeździć na innych wyścigach, które lepiej pasowały do ​​​​ich marek. To oraz zapotrzebowanie na szerszą reklamę ze strony upadającego przemysłu rowerowego doprowadziło do ponownego wprowadzenia formatu zespołu handlowego.

Na początku lutego 1962 r. zgłoszenia do wyścigu zgłosiły 22 zespoły, a ostateczną listę 15 ogłoszono pod koniec miesiąca. Pochodzący z Hiszpanii Kas był drużyną rezerwową pierwszego wyboru. Każda z 15 drużyn składała się z 10 kolarzy (łącznie 150), co stanowi wzrost w porównaniu z Tour 1961, w którym było 11 drużyn po 12 kolarzy (łącznie 132). Każda drużyna musiała mieć dominującą narodowość; co najmniej sześciu kolarzy powinno być tej samej narodowości lub tylko dwie narodowości powinny być obecne. Po raz pierwszy francuscy rowerzyści mieli przewagę liczebną; największa liczba jeźdźców z kraju pochodziła z Włoch (52), a następna co do wielkości pochodziła z Francji (50) i Belgii (28). Jeźdźcy reprezentowali kolejne sześć narodów, wszystkie europejskie.

Ze 150 startujących na liście startowej 66 jechało po raz pierwszy w Tour de France. Średnia wieku kolarzy biorących udział w wyścigu wynosiła 27,5 roku i wahała się od 21-letniego Tiziano Galvanina ( Legnano–Pirelli ) do 40-letniego Pino Ceramiego ( Peugeot–BP–Dunlop ). Kolarze Legnano-Pirelli mieli najmłodszą średnią wieku (25,2), podczas gdy Margnat-Paloma-D'Alessandro mieli najstarszą (30). Prezentacja drużyn – podczas której przedstawiani są członkowie każdego zespołu przed mediami i lokalnymi dygnitarzami – odbyła się przed placem de la Carrière w Nancy przed rozpoczęciem etapu otwarcia w mieście.

Do wyścigu przystąpiły drużyny:

Większość francuskich kolarzy

Większość włoskich kolarzy

Większość belgijskich kolarzy

Faworyci przed wyścigiem

Jacques Anquetil wearing a cycling jersey with Saint-Raphaël–Helyett–Hutchinson insignia
Rik Van Looy wearing a cycling cap with Faema insignia and a white cycling jersey with horizontally rainbow stripes across the chest
Jacques Anquetil i Rik Van Looy (obaj na pierwszym etapie) byli postrzegani odpowiednio jako główni faworyci przed wyścigiem w klasyfikacji generalnej .

Czołowym pretendentem do klasyfikacji generalnej przed Tour de France był obrońca tytułu Jacques Anquetil z drużyny Saint-Raphaël. Jego najbliższymi rywalami byli Rik Van Looy (Flandria) i Raymond Poulidor (Mercier). Pozostali kolarze uznawani za pretendentów do klasyfikacji generalnej to Rudi Altig (Saint-Raphaël), Charly Gaul (Gazzola), Federico Bahamontes (Margnat), Gastone Nencini (Ignis), Henry Anglade (Liberia), Guido Carlesi (Philco), Tom Simpson (Gitane – Leroux), Ercole Baldini (Ignis) i Hans Junkermann (Wiel’s – Groene Leeuw). Spośród nich trzech było byłymi zwycięzcami Tour: Gaul ( 1958 ), Bahamontes ( 1959 ) i Nencini ( 1960 ).

Francuz Anquetil, który również wygrał Tour de France w 1957 roku , zdominował Tour de France w 1961 roku, prowadząc od pierwszego do ostatniego dnia, z przewagą ponad dwunastu minut. Mniej niż dwa miesiące przed Tour 1962, Anquetil wycofał się z Vuelta a España , poprzedniej Grand Tour , przed ostatnim etapem z powodu wirusowego zapalenia wątroby . Chociaż był liderem zespołu, w momencie wycofania się był 32. w klasyfikacji generalnej, a wyścig wygrał jego kolega z drużyny Altig. Obserwatorzy spodziewali się wewnętrznych zmagań zespołowych w Tour de France ze względu na możliwą rywalizację między parą o przywództwo. Po dziesięciu dniach rekonwalescencji Anquetil wbrew zaleceniom lekarza wystartował w tygodniowym wyścigu etapowym Critérium du Dauphiné , zajmując siódme miejsce w klasyfikacji generalnej. Były zaciekły rywal Anquetila, Raphaël Géminiani , został następnie wybrany na kierownika zespołu Saint-Raphaël na Tour. Niezadowolony Anquetil poprosił swoich sponsorów o zastąpienie Géminianiego; odrzucili jego prośbę.

Van Looy, zwycięzca dwóch poprzednich mistrzostw świata w wyścigach szosowych , zadebiutował w Tour de France w 1962 roku. Unikał udziału w Tour de France, ponieważ myślał, że nie ma pełnego wsparcia belgijskiej drużyny, ale z Flandrią miał kontrolę nad kolarzem wybór. Miał udany sezon poprzedzający Tour, wygrywając jednodniowe klasyki Paryż – Roubaix , Tour of Flanders i Gent – ​​Wevelgem oraz dwa etapy Giro d'Italia Grand Tour . Rozbił się podczas treningu cztery dni przed Tour, co spowodowało rozciągnięcie mięśni w lewym udzie. Chociaż Van Looy był znany jako specjalista od jednodniowych klasyków, był uważany za zagrożenie dla Anquetila, który sam nazwał Van Looy jedynym jeźdźcem, który go martwił, obawiając się, że duża liczba „płaskich” zwycięstw etapowych może potencjalnie zsumować się do ośmiu minut ze względu na jednominutowe bonusy przyznawane zwycięzcom etapów. Prasa zapowiedziała „pojedynek” między nim a Anquetilem.

Poulidor był na trzecim roku jako zawodowiec i był bardziej popularny w swoim kraju niż jego rodak Anquetil. W 1961 roku wygrał krajowe mistrzostwa w wyścigach szosowych i jednodniowy klasyk Mediolan – San Remo . To był jego pierwszy występ w Tour; nie wziął udziału w wyścigu z 1961 r. za radą kierownika swojego zespołu handlowego, Antonina Magne , który nie chciał, aby jeździł jako domestique dla Anquetila i podważał jego „wartość handlową”. Anquetil odrzucił przewidywania mediów, że Poulidor był jego rywalem, mówiąc: „Wszystko, co robi Poulidor, to podążanie. Nigdy nie przejmuje inicjatywy”. Podczas treningu przed Tour de France Poulidor złamał mały palec lewej ręki i rozpoczął wyścig z gipsem na przedramieniu.

Trasa i etapy

Mountain with road winding to its top
Wysoki na 2802 m (9193 stóp) Cime de la Bonette w Alpach został użyty po raz pierwszy w Tour de France w 1962 roku; jest to najwyższy punkt wzniesienia, jaki kiedykolwiek osiągnięto w wyścigu (stan na 2018 r .).

Trasa trasy 1962 została ogłoszona 14 grudnia 1961 r. Godnymi uwagi cechami trasy był brak dni odpoczynku i cztery próby jazdy na czas na łącznej długości 152,5 km (95 mil), co było niezwykle wysokie, 49,5 km (31 mil ) więcej niż w poprzedniej trasie. Anquetil powiedział, że nie boi się gór i chociaż próby czasowe mu sprzyjały, nie sprzeciwiłby się, gdyby ich nie uwzględniono. Zarówno Van Looy, jak i Gaston Nencini narzekali na liczbę czasówek. Van Looy zagroził, że nie będzie jeździł, czując, że to zbyt trudne, a próby czasowe mu nie odpowiadały, mówiąc: „Cztery razy, jesteś szalony. Dlaczego nie normalna trasa? Nie zacznę tej trasy. Nie mam zamiaru grać przez trzy tygodnie."

Etap otwarcia (znany jako Grand Départ ) rozpoczął się w Nancy w północno-wschodniej Francji. Etap przebiegał przez Luksemburg i kończył się w belgijskiej miejscowości Spa . Belgia gościła etapy 2a i 2b w Herentals , a początek trzeciego w Brukseli. Na tym etapie wyścig przeniósł się do północnej Francji z metą w Amiens . Czwarty etap skierował się na wybrzeże, na zachód do Le Havre , a kolejne dwa etapy prowadziły trasę wzdłuż wybrzeża do zachodniego krańca kraju. Etapy od siódmego do dziesiątego tworzyły ciągłą podróż wzdłuż zachodniego wybrzeża do podnóża Pirenejów w Bayonne . W Pirenejach odbyły się kolejne cztery etapy, z czternastym finiszem w Carcassonne . Etapy od piętnastego do siedemnastego obejmowały wyścig na południowy wschód w Antibes . Osiemnasty etap prowadził na północ do Briançon w Alpach . Dziewiętnasty etap przeniósł wyścig z gór do Aix-les-Bains . Ostatnie trzy etapy zabrały Tour z powrotem na północ przez Lyon i Nevers , aby zakończyć się na stadionie Parc des Princes w Paryżu.

   Wyścig składał się z 22 etapów, w tym dwóch etapów podzielonych, obejmujących łączną odległość 4274 km (2656 mil), o 123 km (76 mil) krócej niż w Tour 1961. Najdłuższy ze startu wspólnego był 22. na 271 km (168 mil), a etap 2a był najkrótszy na 147 km (91 mil). Z czterech etapów jazdy na czas trzy (8b, 13 i 20) były indywidualną na czas , a jeden (2b) jazdą drużynową na czas . Był tylko jeden na szczycie , na 13. etapie jazdy na czas do ośrodka narciarskiego Superbagnères . Na 18. etapie po raz pierwszy w Tour de France w 1962 roku wykorzystano podejście na szczyt Cime de la Bonette Alpine, w tym przełęcze Col de Restefond i Col de la Bonette . Na wysokości 2802 m (9193 m n.p.m.) stóp), jest to jedna z najwyżej położonych utwardzonych dróg w Europie i najwyższy punkt wzniesienia osiągnięty w historii Tour (od 2018 r. ). Bonette był jednym z sześciu podjazdów ocenionych w pierwszej kategorii w wyścigu. Trasa obejmowała cztery nowe lokalizacje startu lub mety: Spa, na etapach 1 i 2; Herentals, w stadiach 2a i 2b; Luçon , w etapach 8a i 8b; i Nevers na etapach 21 i 22. W 1962 roku ostatnie 30 km (19 mil) każdego etapu trasy było po raz pierwszy transmitowane na żywo w telewizji.

Charakterystyka sceny i zwycięzcy
Scena Data Kurs Dystans Typ Zwycięzca
1 24 czerwca Nancy do Spa (Belgia) 253 km (157 mil) Prosta scena    Rudi Altig ( RFN )
2a 25 czerwca Spa (Belgia) do Herentals (Belgia) 147 km (91 mil) Prosta scena    Andre Darrigade ( FRA )
2b Herentals (Belgia) 23 km (14 mil) Drużynowa jazda na czas  Faema – Flandria – Klemens
3 26 czerwca Bruksela (Belgia) do Amiens 210 km (130 mil) Prosta scena    Rudi Altig ( RFN )
4 27 czerwca Amiens do Hawru 196,5 km (122,1 mil) Prosta scena    Willy Vanden Berghen ( BEL )
5 28 czerwca Pont l'Evêque do Saint-Malo 215 km (134 mil) Prosta scena    Emile Daems ( BEL )
6 29 czerwca Dinard do Brześcia 235,5 km (146,3 mil) Prosta scena    Robert Cazala ( FRA )
7 30 czerwca Quimper do Saint-Nazaire 201 km (125 mil) Prosta scena    Huub Zilverberg ( NED )
8a 1 lipca Saint-Nazaire do Luçon 155 km (96 mil) Prosta scena    Mario Minieri ( Włochy )
8b Luçon do La Rochelle 43 km (27 mil) Jazda indywidualna na czas    Jacques Anquetil ( FRA )
9 2 lipca La Rochelle do Bordeaux 214 km (133 mil) Prosta scena    Antonio Bailetti ( Włochy )
10 3 lipca Bordeaux do Bayonne 184,5 km (114,6 mil) Prosta scena    Willy Vannitsen ( BEL )
11 4 lipca Bayonne do Pau 155,5 km (96,6 mil) Prosta scena    Eddy Pauwels ( BEL )
12 5 lipca Pau do Saint-Gaudens 207,5 km (128,9 mil) Scena z górami    Robert Cazala ( FRA )
13 6 lipca Luchon do Superbagnères 18,5 km (11,5 mil) Górska jazda na czas    Federico Bahamontes ( ESP )
14 7 lipca z Luchon do Carcassonne 215 km (134 mil) Scena z górami    Jean Stabliński ( FRA )
15 8 lipca Carcassonne do Montpellier 196,5 km (122,1 mil) Prosta scena    Willy Vannitsen ( BEL )
16 9 lipca Montpellier do Aix-en-Provence 185 km (115 mil) Prosta scena    Emile Daems ( BEL )
17 10 lipca Aix-en-Provence do Antibes 201 km (125 mil) Prosta scena    Rudi Altig ( RFN )
18 11 lipca Antibes do Briançon 241,5 km (150,1 mil) Scena z górami    Emile Daems ( BEL )
19 12 lipca Briancon do Aix-les-Bains 204,5 km (127,1 mil) Scena z górami    Raymond Poulidor ( FRA )
20 13 lipca Bourgoin do Lyonu 68 km (42 mil) Jazda indywidualna na czas    Jacques Anquetil ( FRA )
21 14 lipca Lyon do Nevers 232 km (144 mil) Prosta scena    Dino Bruni ( Włochy )
22 15 lipca Nevers do Paryża 271 km (168 mil) Prosta scena    Rino Benedetti ( Włochy )
Całkowity 4274 km (2656 mil)

Przegląd wyścigu

Główne artykuły: Tour de France 1962, etap 1 do 10 i Tour de France 1962, etap 11 do 22

Wielki wyjazd

Cyclists crossing a finish line in front of spectators
Finisz etapu 2a w Herentals w Belgii wygrał André Darrigade (z lewej), który zajął drugą żółtą koszulkę jako lider klasyfikacji generalnej .

Na pierwszym etapie 23-osobowa grupa uciekinierów uciekła z peletonu (główna grupa), gdy mijali miasto Luksemburg , pozostawiając 145 km (90 mil). Trzymali się z dala i dotarli do mety z ponad sześciominutową przewagą, a Rudi Altig wygrał sprint i zajął pierwszą żółtą koszulkę jako lider klasyfikacji generalnej. Rik Van Looy, trzeci na etapie, odmówiono możliwości założenia żółtej koszulki we własnym kraju iw rodzinnym mieście Herentals pod koniec kolejnego etapu. Z przedwyścigowych faworytów w czołówce zabrakło Raymonda Poulidora, Charly'ego Gaula i Federico Bahamontesa. Altig zdobył również klasyfikacji punktowej , a zawodnik Liberii Jean Selic prowadził w klasyfikacji górskiej .

  Pierwsza część drugiego etapu zakończyła się sprintem grupowym , który wygrał André Darrigade z Gitane-Leroux. Van Looy uciekł blisko końca, ale skręcił w złą stronę; zajął czwarte miejsce. Żółtą i zieloną koszulkę wywalczył drugi wcześniej Darrigade, a prowadzenie w klasyfikacji górskiej objął Angelino Soler z Ghigi. Jazdę drużynową na czas w Herentals później tego dnia wygrała Flandria; ich przewaga nad drugim Gitane – Leroux wyniosła 1 minutę i 15 sekund i przeniosła czterech swoich jeźdźców do pierwszej dziesiątki. Altig odzyskał żółtą koszulkę w sprincie trzeciego etapu po ucieczce składającej się z 41 kolarzy. Dalszy czas stracili Gaul i Bahamontes, kończąc w peletonie z ponad pięciominutową stratą.

Wybrzeża północne i zachodnie

W czwartym etapie Willy Vanden Berghen z Mercier wygrał sprint między sześcioosobową grupą, która wyjechała na około 100 km (62 mil). Altig odzyskał zieloną koszulkę. Piąty etap zakończył się sprintem grupowym, wygranym przez kolarza Philco, Emile'a Daemsa , a Rolf Wolfshohl z Gitane-Leroux objął prowadzenie w klasyfikacji górskiej. W szóstym etapie 16-osobowa grupa (15 na końcu) uciekła 23 km (14 mil) i utrzymała się do mety w Breście , a sprint wygrał Robert Cazala z Mercier. Altiga i Anquetila tam nie było, ale wysłali swojego kolegę z drużyny Albertusa Geldermansa , aby chronił interesy zespołu. Geldermans był najlepiej sklasyfikowanym zawodnikiem w przerwie, a ich przewaga końcowa wynosząca ponad pięć minut była tak duża, że ​​Geldermans został nowym liderem w klasyfikacji generalnej.

Three cyclists wearing cycling clothing with Flandria–Faema–Clément insignia
Na płaskich odcinkach przed Pirenejami tempo ustalone przez zespół Flandria-Faema-Clément (na zdjęciu na pierwszym etapie) osiągnęło średnią prędkość do 44 km/h (27,34 mph), aby utrzymać lidera, Rika Van Looya (w środku). , na czele wyścigu.

Huub Zilverberg z Flandrii wygrał siódmy etap po dwukierunkowym sprincie z Basem Maliepaardem z Gitane-Leroux ; para zaatakowała z ucieczki dwudziestu kolarzy na ostatnich 2 km (1 milę) i zakończyła pięć sekund przewagi na mecie w Saint-Nazaire . Gdy ścigający uciekinier przeszedł przez wąski odcinek końcowej prostej, Gastone Nencini uderzył żandarma ( francuskiego policjanta) i upadł, powalając również Darrigade. Większość etapów w pierwszym tygodniu była niezwykle szybka; etap siódmy został obliczony na 44,87 km / h (27,88 mil / h), najszybszy zarejestrowany do tego punktu na dystansie 200 km (124 mil). W pierwszej części ósmego etapu uciekła kolejna liczna grupa, która na ostatnich kilometrach połączyła się z dalszą gonitwą ucieczką i zakończyła sprintem welodromie Luçon zawodnika Ghigi Mario Minieriego . Uciekinier Darrigade po raz drugi w wyścigu został nowym liderem klasyfikacji generalnej.

Płaska 43-kilometrowa jazda indywidualna na czas z Luçon do La Rochelle w drugiej części etapu wygrał Anquetil, a Ercole Baldini był drugi, 22 sekundy za nim. Darrigade krótko trzymał zieloną koszulkę po etapie 8a, zanim wróciła do Altig po 8b. Z powodu udanej ucieczki na dziewiątym etapie Darrigade stracił prowadzenie na rzecz zawodnika Flandrii, Willy'ego Schroedersa ; Etap wygrał Antonio Bailetti z Carpano . Willy Vannitsen z Wiel's – Groene Leeuw wygrał sprint grupowy dziesiątego etapu. Kolejny etap wygrał kolega z drużyny Vannitsena, Eddy Pauwels , który wyprzedził innych uciekinierów i zwyciężył solo z czterominutową przewagą na ulicznym torze wyścigów samochodowych w Pau . Wypadek 35 km (22 mil) na etapie z udziałem 22 zawodników został spowodowany przez motocykl przewożący fotografa. Najbardziej godną uwagi ofiarą był Van Looy, którego plecy zostały zranione przez kierownicę motocykla; był w stanie kontynuować przez kolejne 30 km (19 mil), zanim lekarz Tour, Pierre Dumas, doradził mu wycofanie się z wyścigu .

Pireneje

Na dwunastym etapie, pierwszym górskim etapie w Pirenejach, Cazala odniósł swoje drugie zwycięstwo w sprincie między elitarną grupą wspinaczy i faworytami, którzy ukończyli wyścig razem po zjeździe do Saint-Gaudens . Schroeders nie mógł nadążyć za tą grupą, w skład której wchodził brytyjski kolarz Tom Simpson, a Simpson objął prowadzenie w klasyfikacji generalnej, stając się pierwszym Europejczykiem spoza kontynentu w historii, który nosił żółtą koszulkę. Bahamontes wyprzedził pierwszą kategorię Col du Tourmalet i dwie inne niżej sklasyfikowane podjazdy, aby objąć prowadzenie w klasyfikacji górskiej.

   Kolejny etap, górska jazda na czas na dystansie 18,5 km (11 mil), wygrał Bahamontes z czasem 47 min 23 s. Simpson zajął 31. miejsce i stracił prowadzenie na rzecz Jefa Planckaerta z Flandrii, który zajął drugie miejsce ze stratą 1 min 25 s. Anquetil zajął kolejne trzy sekundy straty na trzecim miejscu i zajął czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej. Planckaert przejął przywództwo we Flandrii po odejściu Van Looya, a były lider wyścigu Schroeders obiecał swoje wsparcie. Został uznany za zdolnego rezerwowego ze względu na swoją formę w sezonie poprzedzającym Tour, wygrywając wyścigi etapowe Paryż – Nicea i Tour de Luxembourg oraz jednodniowy klasyk Liège – Bastogne – Liège .

Na ostatnim pirenejskim etapie, czternastym, zawodnik Saint-Raphaël, Jean Stablinski , zaatakował swoją 10-osobową ucieczkę na 25 km (16 mil) przed końcem i samotnie do mety w Carcassonne z marginesem dwunastu sekund. Pierwszy z trzech etapów przejściowych, piętnaście, które przecinały południowe wybrzeże Francji, zakończył się sprintem grupowym wygranym przez Vannitsena. Na szesnastym etapie Daems i Bailetti uciekli z peletonu na 60 km (37 mil) przed końcem, a Daems zaatakował, aby wygrać z przewagą trzech minut; ścigająca grupa siedmiu przybyła osiem minut później. Altig wygrał siedemnasty etap w sprincie z czteroosobowej ucieczki, która zakończyła się ponad sześć minut przed peletonem.

Alpy i finał

Rudi Altig wearing a cycling jumper
Federico Bahamontes wearing a cycling jersey
Rudi Altig i Federico Bahamontes (obaj na zdjęciu podczas Tour 1962) wygrali odpowiednio klasyfikację punktową i górską .

     W pierwszym z dwóch etapów alpejskich, osiemnastym, spodziewano się ataków. Zamiast tego jeźdźcy jechali w wolnym tempie; w ciągu pierwszych czterech godzin ścigali się tylko 100 km (62 mil). Później doszło do kilku ataków, ale zakończyły się one niepowodzeniem z powodu przebitych opon i defensywnej taktyki czołowych kolarzy; ostatecznie Daems, który był sprinterem, a nie wspinaczem, był w stanie wygrać ten górski etap. Kontuzjowana ręka Poulidora była lepsza na dziewiętnastym etapie, a kierownik jego zespołu powiedział mu, że czas zaatakować. W klasyfikacji generalnej uplasował się na dziewiątym miejscu ze stratą dziesięciu minut, więc raczej nie byłby postrzegany jako zagrożenie. Atakując na ostatnich podjazdach, dojechał solo do mety w Aix-les-Bains z ponad trzyminutową przewagą nad rywalami, co dało mu trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej, ze stratą 5 minut i 43 sekund, z Planckaertem wciąż na prowadzeniu i Anquetilem na drugim miejscu , 1 min 8 s w dół.

       Na dwudziestym etapie, 68-kilometrowej (42 mil) jeździe indywidualnej na czas, która zakończyła się w Lyonie, Planckaert zajął czwarte miejsce, tracąc 5 minut 19 sekund do zwycięzcy, Anquetila, który objął prowadzenie w klasyfikacji generalnej. Anquetil był specjalistą od jazdy na czas i był wówczas uważany za niepokonanego. Baldini zajął drugie miejsce, 2 minuty 59 sekund mniej niż Anquetil, a trzeci był Poulidor, który spadł o 5 minut i 1 s, aby utrzymać swoje trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej. Etap 21 zakończył się sprintem grupowym, który wygrał Dino Bruni z Gazzola.

    Na ostatnim etapie Benedetti odniósł swoje drugie zwycięstwo w wyścigu po sprincie grupowym przed około 30-tysięczną publicznością na Parc des Princes. Anquetil ukończył wyścig, zdobywając swój trzeci Tour de France, dorównując rekordowej liczbie zwycięstw w Tour de France kolarzowi z Belgiem Philippe'em Thysem i Francuzem Louisonem Bobetem . Później okazało się, że Anquetil brał udział w wyścigu z tasiemcem . Pokonał drugiego w tabeli Planckaerta o 4 minuty i 59 sekund, z trzecim Poulidorem, tracąc kolejne 5 minut i 25 sekund. Altig wygrał klasyfikację punktową z łączną liczbą 173 punktów, co daje 29 przewagi nad drugim Daemsem. Bahamontes wygrał klasyfikację górską ze 137 punktami, wyprzedzając o 60 drugiego w tabeli Imerio Massignana (Legnano-Pirelli). Saint-Raphaël wygrał klasyfikację drużynową, którą prowadził od pierwszego etapu, na drugim miejscu uplasował się Mercier, a na trzecim Flandria. Jeźdźcami, którzy odnieśli najwięcej zwycięstw etapowych, byli Altig i Daems, każdy z nich po trzy. Łączna liczba kolarzy, którzy ukończyli wyścig, wyniosła 94, co jest rekordem do tej pory.

Doping

W nocy po trzynastym etapie zachorował outsider przed wyścigiem Hans Junkermann. W klasyfikacji generalnej uplasował się na siódmym miejscu, a następnego dnia, na czternastym etapie, jego zespół poprosił o opóźnienie startu, na co pozwoliła organizacja. Został upuszczony przez peleton na pierwszym podjeździe na 50 km (31 mil) i porzucił wyścig, mówiąc, że przyczyną była „zła ryba”. Czternastu kolarzy wycofało się tego dnia z Touru, wszyscy obwiniając zatrucie pokarmowe zgniłymi rybami w tym samym hotelu, w tym były lider klasyfikacji generalnej Willy Schroeder i inny pretendent przed wyścigiem Gastone Nencini. Pisząc we francuskiej gazecie sportowej L'Équipe , dyrektor wyścigu Tour, Jacques Goddet , powiedział, że nie wierzy w ich wymówkę i wierzy, że zastosowali doping , aby odzyskać czas stracony w jeździe na czas na poprzednim etapie. Nic nie zostało udowodnione, chociaż hotel powiedział, że tej nocy nie serwowali ryb. Komunikat wydany przez Pierre'a Dumasa ostrzegał, że jeśli jeźdźcy i ich soigneurs nie zaprzestaną „pewnych form przygotowań”, będą odbywać się codzienne kontrole pokoi hotelowych po zakończeniu etapu . Zdenerwowani tym i oskarżeniami o doping w prasie kolarze zagrozili piętnastominutowym strajkiem, ale dziennikarzowi Jeanowi Bobetowi , byłemu kolarzowi, udało się namówić ich na kontynuację, choć później komentował film dokumentalny o 1962 r. Tour, Vive le Tour autorstwa Louisa Malle'a , który wyśmiewał jeźdźców i ich wyjaśnienie „złej ryby”. W następnych dniach Dumas zaczął organizować inauguracyjną Europejską Konferencję na temat Dopingu i Biologicznego Przygotowania Zawodnika, która odbyła się w styczniu 1963 roku. Ponieważ czterech zaangażowanych kolarzy pochodziło z Wiel's – Groene Leeuw, więcej niż z jakiegokolwiek innego zespołu , afera określana jest jako „afera Wiela”.

Lider w klasyfikacji i drobne nagrody

W Tour de France w 1962 r. Rozegrano trzy główne klasyfikacje indywidualne, z których dwie nagradzają swoich liderów koszulkami , a także zawody drużynowe. Najważniejsza była klasyfikacja generalna, która została obliczona poprzez zsumowanie czasów poszczególnych kolarzy na każdym etapie. Premie czasowe (czas odjęty) przyznawano dwóm najwyższym miejscom na koniec każdego etapu, w tym indywidualnej jazdy na czas, ale nie drużynowej jazdy na czas; pierwsze miejsce otrzymało minutę, a drugie 30 sekund. Zawodnik z najniższym łącznym czasem został zwycięzcą klasyfikacji generalnej i został uznany za zwycięzcę całego Tour. Zawodnik prowadzący w klasyfikacji miał na sobie żółtą koszulkę.

W klasyfikacji punktowej kolarze otrzymywali punkty za zajęcie miejsc w pierwszej piętnastce na każdym etapie. Pierwszy zawodnik na każdym etapie otrzymał 25 punktów, drugi 20 punktów, trzeci 16 punktów, czwarty 14 punktów, piąty 12 punktów, szósty 10 punktów, aż do jednego punktu dla zawodnika piętnastego. Lidera klasyfikacji rozpoznano po zielonej koszulce.

Punkty klasyfikacji gór
Kategoria 1. miejsce 2. miejsce 3 4 5 6 7 8 9 10
Pierwszy (6 gór) 15 12 10 8 6 5 4 3 2 1
Drugi (4 góry) 10 8 6 4 3 2 1
Trzeci (5 gór) 5 4 3 2 1
Czwarty (18 gór) 3 2 1

W klasyfikacji górskiej punkty zdobywali kolarze, którzy jako pierwsi dotarli na szczyty. Większość etapów wyścigu obejmowała jedną lub więcej z tych podjazdów, sklasyfikowanych jako czwarta, trzecia, druga lub pierwsza kategoria, przy czym trudniejsze podjazdy były oceniane niżej. Obliczenia dla klasyfikacji gór zmieniono w 1962 roku i dodano czwartą kategorię. Lidera klasyfikacji nie zidentyfikowano po koszulce.

Klasyfikacja drużynowa została obliczona poprzez zsumowanie czasów trzech pierwszych kolarzy zespołu na każdym etapie; drużyna z najniższym łącznym czasem na etapie zdobyła jeden punkt za pierwsze miejsce. W celu ustalenia miejsc w klasyfikacji generalnej drużyn przyznano również punkty za drugie i trzecie miejsce. Podzielone etapy (dwa i osiem) zostały połączone. Kolarze z zespołu, który prowadził w tej klasyfikacji, zostali oznaczeni żółtymi czapkami .

Ponadto po każdym etapie przyznawano nagrodę za waleczność najbardziej agresywnemu jeźdźcowi; decyzję podjęło jury złożone z dziennikarzy. Każdy z podzielonych etapów miał połączonego zwycięzcę. Na zakończenie trasy Eddy Pauwels zdobył ogólną nagrodę za super walkę, również wybraną przez dziennikarzy. Podobnie jak w przypadku nagrody dla najbardziej walecznego jeźdźca, po każdym etapie przyznawano nagrodę dla najbardziej pechowego jeźdźca. Nagroda za najwięcej pecha podczas całej trasy przypadła Rikowi Van Looyowi. Na koniec Tour de France przyznano dwie kolejne nagrody indywidualne: Prix Alex Virot, przyznaną Raymondowi Poulidorowi za bycie najbardziej lojalnym zawodnikiem w wyścigu, zgodnie z decyzją jury, oraz Prix René Dunan, przyznane 22-letniemu stary Giorgo Zancanaro (Philco) za bycie najmłodszym finiszerem.

Łącznie w wyścigu przyznano nagrody pieniężne w wysokości 3 000 000 nowych franków francuskich (NF), a zwycięzca klasyfikacji generalnej otrzymał 200 000 NF. Zwycięzcy klasyfikacji punktowej i górskiej otrzymali odpowiednio 100 000 NF i 50 000 NF. Zwycięzcy klasyfikacji drużynowej otrzymali 300 000 NF. Zwycięzca nagrody za superbojowość otrzymał 60 000 NF i Renault R8 , a najbardziej pechowy kierowca otrzymał łącznie 20 000 NF. Prix ​​Alex Virot otrzymał 25 000 NF, a Prix René Dunan otrzymał 20 000 NF. Była też nagroda specjalna w wysokości 3000 NF, Souvenir Henri Desgrange , przyznawana pierwszemu jeźdźcowi, który pokonał szczyt Col du Lautaret o wysokości 2058 m (6752 stóp) na dziewiętnastym etapie. Nagrodę tę zdobył Juan Campillo z Margnat.

Przywództwo w klasyfikacji i nagrody według etapu
Scena Zwycięzca Generalna klasyfikacja
 Klasyfikacja punktowa
 Klasyfikacja gór Klasyfikacja drużynowa Nagroda bojowa Nagroda za pecha
1 Rudi Altig Rudi Altig Rudi Altig Jan Selik Saint-Raphaël – Helyett – Hutchinson Jan Selik Luigi Mele
2a Andrzej Darrigade Andrzej Darrigade Andrzej Darrigade Angelina Solera Gilberta Desmeta Artur Decabooter
2b Flandria – Faema – Clément
3 Rudi Altig Rudi Altig Guido Carlesiego Piet van Est
4 Willy'ego Vandena Berghena Rudi Altig Giancarlo Manzoniego Andrzej Darrigade
5 Emila Daemsa Rolfa Wolfshohla Pierre'a Beuffeuila Angelina Solera
6 Roberta Cazali Albertus Geldermans Francesco Miele brak nagrody
7 Huuba Zilverberga Rika Van Looya Ottavio Cogliati
8a Mario Minieri Andrzej Darrigade Andrzej Darrigade Jan Graczyk Arnaldo Di Maria
8b Jakuba Anquetila Rudi Altig
9 Antonio Bailetti Willy'ego Schroedersa Franco Magnaniego brak nagrody
10 Willy'ego Vannitsena Jana Milesiego Augusto Marcaletti
11 Eddy'ego Pauwelsa Eddy'ego Pauwelsa Rika Van Looya
12 Roberta Cazali Toma Simpsona Federico Bahamontesa Rolfa Wolfshohla Marcela Ernzera
13 Federico Bahamontesa Jefa Planckaerta Jefa Planckaerta brak nagrody
14 Jan Stabliński Henryk Anglada Raymonda Mastrotto
15 Willy'ego Vannitsena Manuel Busto Józef Tomin
16 Emila Daemsa Emila Daemsa Carla Brugnamiego
17 Rudi Altig Édouard Delberghe Dicka Enthovena
18 Emila Daemsa Eddy'ego Pauwelsa Eddy'ego Pauwelsa
19 Raymond Poulidor Raymond Poulidor Bernard Wiot
20 Jakuba Anquetila Jakuba Anquetila Henryk Anglada Jefa Planckaerta
21 Dino Bruni Giuseppe Sartore Édouard Delberghe
22 Rino Benedetti Bas Maliepaard Antonio Bailetti
Finał Jakuba Anquetila Rudi Altig Federico Bahamontesa Saint-Raphaël – Helyett – Hutchinson Eddy'ego Pauwelsa Rika Van Looya

Klasyfikacja końcowa

Generalna klasyfikacja

Końcowa klasyfikacja generalna (1–10)
Ranga Jeździec Zespół Czas
1    Jacques Anquetil ( FRA ) Saint-Raphaël – Helyett – Hutchinson 114h 31' 54"
2    Jef Planckaert ( BEL ) Flandria – Faema – Clément + 4' 59"
3    Raymond Poulidor ( FRA ) Mercier – BP – Hutchinson + 10' 24"
4    Gilbert Desmet ( BEL ) Carpano + 13' 01"
5    Albertus Geldermans ( NED ) Saint-Raphaël – Helyett – Hutchinson + 14' 05"
6    Tom Simpson ( Wielka Brytania ) Gitane – Leroux – Dunlop – R. Bliźnięta + 17' 09"
7    Imerio Massignan ( Włochy ) Legnano-Pirelli + 17' 50"
8    Ercole Baldini ( Włochy ) Ignis-Moschettieri + 19' 00"
9    Charly Gal ( LUX ) Gazzola – Fiorelli – Hutchinson + 19' 11"
10    Eddy Pauwels ( BEL ) Wiel's-Groene Leeuw + 23' 04"

Klasyfikacja punktowa

Końcowa klasyfikacja punktowa (1–10)
Ranga Jeździec Zespół Zwrotnica
1    Rudi Altig ( RFN ) Saint-Raphaël – Helyett – Hutchinson 173
2    Emile Daems ( BEL ) Philco 144
3    Jean Graczyk ( FRA ) Saint-Raphaël – Helyett – Hutchinson 140
4    Rino Benedetti ( Włochy ) Ignis-Moschettieri 135
5    Andre Darrigade ( FRA ) Gitane – Leroux – Dunlop – R. Bliźnięta 131
6    Jacques Anquetil ( FRA ) Saint-Raphaël – Helyett – Hutchinson 99
7    Willy Vannitsen ( BEL ) Wiel's-Groene Leeuw 83
8    Jef Planckaert ( BEL ) Flandria – Faema – Clément 77
9    Gilbert Desmet ( BEL ) Flandria – Faema – Clément 76
10    Raymond Poulidor ( FRA ) Mercier – BP – Hutchinson 73

Klasyfikacja gór

Końcowa klasyfikacja gór (1–10)
Ranga Jeździec Zespół Zwrotnica
1    Federico Bahamontes ( ESP ) Margnat – Paloma – D'Alessandro 137
2    Imerio Massignan ( Włochy ) Legnano-Pirelli 77
3    Raymond Poulidor ( FRA ) Mercier – BP – Hutchinson 70
4    Charly Gal ( LUX ) Gazzola – Fiorelli – Hutchinson 58
5    Jef Planckaert ( BEL ) Flandria – Faema – Clément 37
6    Eddy Pauwels ( BEL ) Wiel's-Groene Leeuw 35
7    Rolf Wolfshohl ( RFN ) Gitane – Leroux – Dunlop – R. Bliźnięta 33
8    Juan Campillo ( ESP ) Margnat – Paloma – D'Alessandro 32
9    Jacques Anquetil ( FRA ) Saint-Raphaël – Helyett – Hutchinson 31
10    Emile Daems ( BEL ) Philco 18

Klasyfikacja drużynowa

Końcowa klasyfikacja drużynowa (1–10)
Ranga Zespół 1. miejsce 2nds 3rds
1 Saint-Raphaël – Helyett – Hutchinson 6 3 3
2 Mercier – BP – Hutchinson 3 3 3
3 Flandria – Faema – Clément 3 3 2
4 Wiel's-Groene Leeuw 3 2 1
5 Gitane – Leroux – Dunlop – R. Bliźnięta 2 3 5
6 Philco 2 2 1
7 Ignis-Moschettieri 1 1 2
8 Gazzola – Fiorelli – Hutchinson 1 — 1
9 Margnat – Paloma – D'Alessandro 1 — —
10 Carpano — 2 3

Nagroda za super waleczność

Nagroda za super waleczność (1–5)
Ranga Jeździec Zespół Zwrotnica
1    Eddy Pauwels ( BEL ) Wiel's-Groene Leeuw 313
2    Henry Anglade ( FRA ) Liberia – Grammont – Wolber 137
3    Rolf Wolfshohl ( RFN ) Gitane – Leroux – Dunlop – R. Bliźnięta 133
4    Raymond Poulidor ( FRA ) Mercier – BP – Hutchinson 112
5    Rik Van Looy ( BEL ) Flandria – Faema – Clément 35

Ranking Super Prestige Pernod

Kolarze w Tourze rywalizowali indywidualnie o punkty, które przyczyniły się do rankingu Super Prestige Pernod , międzynarodowych zawodów kolarstwa szosowego trwających cały sezon, w których zwycięzca jest postrzegany jako najlepszy wszechstronny kolarz. 90 punktów zdobytych przez Jacquesa Anquetila przesunęło go poza ranking na czwarte miejsce, podczas gdy Jef Planckaert wspiął się z trzeciej pozycji, obejmując prowadzenie przed byłym liderem Rikiem Van Looyem.

Ranking Super Prestige Pernod z 15 lipca 1962 r. (1–10)
Ranga Jeździec Zespół Zwrotnica
1    Jef Planckaert ( BEL ) Flandria – Faema – Clément 148
2    Rik Van Looy ( BEL ) Flandria – Faema – Clément 110
3    Emile Daems ( BEL ) Philco 100
4    Jacques Anquetil ( FRA ) Saint-Raphaël – Helyett – Hutchinson 90
5    Imerio Massignan ( Włochy ) Legnano-Pirelli 85
6    Raymond Poulidor ( FRA ) Mercier – BP – Hutchinson 75
7    Franco Balmamiona ( Włochy ) Carpano 70
8    Joseph Wouters ( BEL ) Solo-Van Steenbergen 60
9    Henri De Wolf ( BEL ) Gitane – Leroux – Dunlop – R. Bliźnięta 56
10    Gilbert Desmet ( BEL ) Carpano 50

Zobacz też

Notatki

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Media związane z Tour de France 1962 w Wikimedia Commons

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=1962_Tour_de_France&oldid=1140515154 ”