Tour de France 1939

Tour de France 1939
Route of the 1939 Tour de France followed counterclockwise, starting in Paris
Trasa Tour de France z 1939 r. przebiegała w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, zaczynając od
szczegółów wyścigu w Paryżu
Daktyle 10–30 lipca 1939 r
Gradacja 18, w tym osiem podzielonych etapów
Dystans 4224 km (2625 mil)
Zwycięski czas 132h 03' 17"
Wyniki
Zwycięzca    Sylvère Maes ( BEL ) (Belgia)
  Drugi    René Vietto ( FRA ) (południowy wschód)
  Trzeci    Lucien Vlaemynck ( BEL ) (Belgia B)

  Góry    Sylvère Maes ( BEL ) (Belgia)
  Zespół Belgia B
1938
1947

Tour de France 1939 był 33. edycją Tour de France , odbywającą się od 10 do 30 lipca. Całkowita odległość wyniosła 4224 km (2625 mil).

Odbywające się w przededniu II wojny światowej w Europie panowało już wiele niechęci. Włochy, Niemcy i Hiszpania odmówiły wysłania drużyn na wyścig, więc mistrz Włoch z 1938 roku , Gino Bartali , nie bronił tytułu. Aby uzupełnić szeregi, Belgia wysłała dwie drużyny, a Francja miała pięć drużyn. To byłaby ostatnia trasa koncertowa przez osiem lat, aż do 1947 roku .

Między drugim a siódmym etapem odpadł ostatni zawodnik w klasyfikacji generalnej.

Wyścig wygrał Belg Sylvère Maes , który również wygrał klasyfikację górską.

Innowacje i zmiany

Po raz pierwszy zaplanowano jazdę górską na czas: etap 16b. Dodano zasadę utrudniającą ukończenie wyścigu: od drugiego do siódmego etapu ostatni zawodnik w klasyfikacji miał zostać usunięty z wyścigu.

Odżywianie kolarzy stało się bardziej profesjonalne: kolarze zgłaszali, że stosowanie witamin poprawia ich wydolność.

Zespoły

Ponieważ Włochy, Niemcy i Hiszpania nie wysłały drużyn, organizatorom Tour brakowało kolarzy. Aby rozwiązać ten problem, zezwolili Belgii na wysłanie dwóch drużyn, a Francji na wysłanie czterech dodatkowych drużyn regionalnych.

Francuscy kolarze odnosili sukcesy w latach trzydziestych XX wieku, ale ich zwycięzcy Tour byli nieobecni w 1939: zwycięzca z 1930 i 1932 roku André Leducq przeszedł na emeryturę w 1938 roku, podobnie jak zwycięzca z 1931 i 1934 roku Antonin Magne ; Zwycięzca z 1933 roku, Georges Speicher, nie jeździł, a zwycięzca z 1937 roku, Roger Lapébie, został kontuzjowany. To wszystko sprawiło, że belgijski zespół stał się faworytem.

Do wyścigu przystąpiły drużyny:

  • Belgia
  • Szwajcaria
  • Luksemburg
  • Holandia
  • Francja
  • Belgia B
  • Francja północno-wschodnia/Île de France
  • Francja Zachodnia
  • Francja południowo-zachodnia
  • Francja Południowo-Wschodnia

Trasa i etapy

Najwyższym punktem wyścigu było 2770 m (9090 stóp) na szczycie przełęczy Col de l'Iseran na etapie 16b.

Charakterystyka sceny i zwycięzcy
Scena Data Kurs Dystans Typ Zwycięzca
1 10 lipca Paryż do Caen 215 km (134 mil) Prosta scena    Amédée Fournier ( FRA )
2a 11 lipca Caen do Vire 64 km (40 mil) Jazda indywidualna na czas    Romain Maes ( BEL )
2b Vire do Rennes 119 km (74 mil) Prosta scena    Éloi Tassin ( FRA )
3 12 lipca Rennes do Brestu 244 km (152 mil) Prosta scena    Pierre Cloarec ( Francja )
4 13 lipca Brześć do Lorient 174 km (108 mil) Prosta scena    Raymond Louviot ( Francja )
5 14 lipca Lorient do Nantes 207 km (129 mil) Prosta scena    Amédée Fournier ( FRA )
6a 15 lipca Nantes do La Rochelle 144 km (89 mil) Prosta scena    Lucien Storme ( BEL )
6b La Rochelle do Royana 107 km (66 mil) Prosta scena    Edmond Pages ( FRA )
16 lipca Royan Dzień odpoczynku
7 17 lipca Royana do Bordeaux 198 km (123 mil) Prosta scena    Raymond Passat ( Francja )
8a 18 lipca Bordeaux do Salies-de-Béarn 210 km (130 mil) Prosta scena    Marcel Kint ( BEL )
8b Salies-de-Béarn do Pau 69 km (43 mil) Jazda indywidualna na czas    Karl Litschi ( SUI )
9 19 lipca Pau do Tuluzy 311 km (193 mil) Scena z górami    Edward Vissers ( BEL )
20 lipca Tuluza Dzień odpoczynku
10 a 21 lipca Tuluza do Narbonne 149 km (93 mil) Prosta scena    Pierre Jaminet ( Francja )
10b Narbonne do Béziers 27 km (17 mil) Jazda indywidualna na czas    Maurice Archambaud ( FRA )
10c Beziers do Montpellier 70 km (43 mil) Prosta scena    Maurice Archambaud ( FRA )
11 22 lipca Montpellier do Marsylii 212 km (132 mil) Prosta scena    Fabien Galateau ( FRA )
12a 23 lipca Marsylia do Saint-Raphaël 157 km (98 mil) Prosta scena    François Neuens ( LUX )
12b Saint-Raphaël do Monako 122 km (76 mil) Prosta scena    Maurice Archambaud ( FRA )
13 24 lipca Monako do Monako 101 km (63 mil) Scena z górami    Pierre Gallien ( FRA )
14 25 lipca Monako do Digne 175 km (109 mil) Prosta scena    Pierre Cloarec ( Francja )
15 26 lipca Digne do Briançon 219 km (136 mil) Scena z górami    Sylvère Maes ( BEL )
16a 27 lipca Briançon do Briançon 126 km (78 mil) Scena z górami    Pierre Jaminet ( Francja )
16b Bonneval do Bourg-Saint-Maurice 64 km (40 mil) Górska jazda na czas    Sylvère Maes ( BEL )
16c Bourg-Saint-Maurice do Annecy 104 km (65 mil) Prosta scena    Antoon van Schendel ( NED )
28 lipca Annecy Dzień odpoczynku
17a 29 lipca Annecy do Dôle 226 km (140 mil) Scena z górami    François Neuens ( LUX )
17b Dole do Dijon 59 km (37 mil) Jazda indywidualna na czas    Maurice Archambaud ( FRA )
18a 30 lipca Dijon do Troyes 151 km (94 mil) Prosta scena    René Le Grevès ( FRA )
18b Troyes do Paryża 201 km (125 mil) Prosta scena    Marcel Kint ( BEL )
Całkowity 4224 km (2625 mil)

Przegląd wyścigu

Sylvère Maes (na zdjęciu podczas Tour 1936 ) , zwycięzca klasyfikacji generalnej

W pierwszym etapie regionalny Amedée Fournier wygrał sprint grupy dziewięciu kolarzy i był pierwszym kolarzem w 1939 roku, który założył żółtą koszulkę. W kolejnym etapie Romain Maes , który finiszował w tej samej grupie co Fournier, wygrał jazdę na czas i objął prowadzenie. Stracił go w drugiej części tego etapu, kiedy grupa uciekła. Trzech regionalnych kolarzy znalazło się teraz na szczycie klasyfikacji generalnej, na czele z Jeanem Fontenayem .

René Vietto , lider regionalnego zespołu południowo-wschodniego. Na czwartym etapie Vietto wszedł w zwycięską przerwę i objął prowadzenie, tuż za nim Mathias Clemens na sześć sekund.

W dziewiątym etapie, pojedynczym etapie w Pirenejach z 1939 roku, Edward Vissers zaatakował zamiast pomóc swojemu liderowi zespołu, Sylvère Maesowi . Vissers wygrał etap, ale Vietto był w stanie pozostać z Maesem. Maes wspiął się na drugie miejsce w klasyfikacji generalnej, tracąc trzy minuty do Vietto.

Maesowi udało się odzyskać trochę czasu i tuż przed pokonaniem Alp od 15. etapu Vietto nadal prowadził, a Maes wciąż był na drugim miejscu ze stratą dwóch minut. Sylvère Maes zaatakował na tym etapie, a Vietto nie był w stanie nadążyć. Vietto skończył 17 minut za Maesem i stracił prowadzenie. Kolejny etap został podzielony na trzy podzielone etapy. W pierwszej części Vietto był w stanie utrzymać się blisko Maesa, ale w drugiej części, indywidualnej górskiej jeździe na czas, Maes wygrał dziesięć minut z Vietto. Maes prowadził teraz z przewagą 27 minut, a zwycięstwo wydawało się pewne.

W ostatnich etapach Maes był w stanie powiększyć przewagę o kilka kolejnych minut. Maes został zwycięzcą z przewagą ponad pół godziny.

Lider w klasyfikacji i drobne nagrody

Rejestrowano czas potrzebny do pokonania każdego etapu przez każdego kolarza i sumowano te czasy do klasyfikacji generalnej . Jeśli kolarz otrzymał premię czasową, została ona odjęta od tej sumy; do tej sumy dodano wszystkie kary czasowe. Kolarz z najmniej skumulowanym czasem był liderem wyścigu, identyfikowanym przez żółtą koszulkę. Spośród 79 kolarzy, którzy wystartowali w wyścigu, 49 ukończyło.

Do klasyfikacji górskiej organizacja Tour wybrała 10 gór. Klasyfikacja górska w 1939 roku wygrała Sylvère Maes . Pierwszy kolarz, który dotarł na szczyt, otrzymywał 10 punktów, drugi kolarz 9 punktów i tak dalej, aż do dziesiątego kolarza, który otrzymał 1 punkt.

Klasyfikacja drużynowa została obliczona w 1939 roku poprzez zsumowanie czasów trzech najlepszych kolarzy zespołu; drużyna, która miała najmniej czasu, została zwycięzcą. W 1939 roku było dziesięć drużyn po ośmiu kolarzy. Były reprezentacje Belgii, Szwajcarii, Luksemburga, Holandii i Francji. Belgia wysłała również drugi zespół, „Belgia B”. Ostatecznie istniały cztery regionalne zespoły francuskie: północno-wschodni, zachodni, południowo-zachodni i południowo-wschodni. Ekipa South-West zarejestrowana była w ośmiu kolarzach, ale do wyścigu wystartowało tylko siedmiu kolarzy. Tylko dwóch kolarzy południowo-zachodnich ukończyło wyścig, więc nie znaleźli się w klasyfikacji drużynowej.

Przywództwo w klasyfikacji według etapu
Scena Zwycięzca Generalna klasyfikacja
Jersey yellow.svg
Klasyfikacja gór Klasyfikacja drużynowa
1 Romaina Maesa Amédee Fournier brak nagrody Belgia A
2a Éloi Tassin Romaina Maesa
2b Pierre'a Cloareca Jeana Fontenaya Francja-Zachód
3 Raymonda Louviota
4 Amédee Fournier René Vietto
5 Lucien Storme
6a Edmonda Pagesa
6b Raymonda Passata
7 Marcel Kint Belgia B
8a Karol Liczi
8b Edwarda Vissersa
9 Pierre'a Jamineta Edwarda Vissersa
10 a Pierre'a Jamineta
10b Maurice'a Archambauda
10c Maurice'a Archambauda
11 Fabiena Galateau
12a Franciszka Neuensa
12b Maurice'a Archambauda
13 Pierre'a Galliena
14 Pierre'a Cloareca
15 Sylvere Maes Sylvere Maes
16a Pierre'a Jamineta
16b Sylvere Maes Sylvere Maes
16c Antoona van Schendela
17a Franciszka Neuensa
17b Maurice'a Archambauda
18a René Le Greves
18b Marcel Kint
Finał Sylvere Maes Sylvere Maes Belgia B

Klasyfikacja końcowa

Generalna klasyfikacja

Końcowa klasyfikacja generalna (1–10)
Ranga Jeździec Zespół Czas
1    Sylvère Maes ( BEL ) Belgia 132h 03' 17"
2    René Vietto ( FRA ) Południowo-wschodnia + 30' 38"
3    Lucien Vlaemynck ( BEL ) Belgia B + 32' 08"
4    Maciej Klemens ( LUX ) Luksemburg + 36' 09"
5    Edward Vissers ( BEL ) Belgia + 38' 05"
6    Sylvain Marcaillou ( FRA ) Francja + 45' 16"
7    Albertin Disseaux ( BEL ) Belgia B + 46' 54"
8    Jan Lambrichs ( NED ) Holandia + 48' 01"
9    Albert Ritserveldt ( BEL ) Belgia B + 48' 27"
10    Cyriel Vanoverberghe ( BEL ) Belgia B + 49' 44"

Klasyfikacja gór

Góry w klasyfikacji gór
Scena Jeździec Wysokość pasmo górskie Zwycięzca
9 Aubisque 1709 metrów (5607 stóp) Pireneje Edwarda Vissersa
9 Tourmalet 2115 metrów (6939 stóp) Pireneje Edwarda Vissersa
9 Obrót 1489 metrów (4885 stóp) Pireneje Edwarda Vissersa
13 Brausa 1002 metry (3287 stóp) Alpy Nadmorskie Sylvere Maes
15 Allos 2250 metrów (7380 stóp) Alpy Edwarda Vissersa
15 Vars 2110 metrów (6920 stóp) Alpy Edwarda Vissersa
15 Izoard 2361 metrów (7746 stóp) Alpy Sylvere Maes
16a Galibier 2556 metrów (8386 stóp) Alpy Dantego Gianello
16 Iseran 2770 metrów (9090 stóp) Alpy Sylvere Maes
17a Faucille 1320 metrów (4330 stóp) Alpy Sylvere Maes
Końcowa klasyfikacja gór (1–5)
Ranga Jeździec Zespół Zwrotnica
1    Sylvère Maes ( BEL ) Belgia 86
2    Edward Vissers ( BEL ) Belgia 84
3    Albert Ritseveldt ( BEL ) Belgia B 71
4    Dante Gianello ( FRA ) Francja 61
5    René Vietto ( FRA ) Południowo-wschodnia 22

Klasyfikacja drużynowa

Końcowa klasyfikacja drużynowa (1–9)
Ranga Zespół Czas
1 Belgia B 398h 17' 20"
2 Francja + 35' 47"
3 Belgia + 36' 18"
4 Luksemburg + 1h 12' 35"
5 Francja północno-wschodnia + 1h 23' 20"
6 Francja Południowo-Wschodnia + 1h 38' 09"
7 Holandia + 2h 06' 07"
8 Francja Zachodnia + 5h 50' 37"
9 Szwajcaria + 6h 45' 27"

Następstwa

Chociaż nie wygrał wyścigu, René Vietto stał się popularnym kolarzem. Był najpopularniejszym wicemistrzem Francji aż do czasu Raymonda Poulidora .

Sprzedaż gazety organizującej l'Auto spadła do 164 000, a gazetę sprzedano Raymondowi Patenôtre . Kilka miesięcy po tym, jak Niemcy podbiły Francję w drugiej wojnie światowej, Patenôtre sprzedał l'Auto Niemcom.

Bezpośrednio po Tour de France organizacja ogłosiła, że ​​Tour de France 1940 będzie składał się z 20 etapów i pięciu dni odpoczynku. Ale druga wojna światowa uniemożliwiła zorganizowanie Tour de France w następnych latach, chociaż odbyły się wyścigi zastępcze . Dopiero w 1947 roku Tour odbył się ponownie, a Vietto ponownie odegrał wówczas ważną rolę, utrzymując żółtą koszulkę jako lider klasyfikacji generalnej na 15 z 21 etapów.

Zwycięstwo Maesa byłoby ostatnim zwycięstwem w Belgii Tour od 30 lat, dopóki Eddy Merckx nie wygrał Tour de France w 1969 roku .

Notatki

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Media związane z Tour de France 1939 w Wikimedia Commons