Tour de France 1939
szczegółów wyścigu w Paryżu | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Daktyle | 10–30 lipca 1939 r | ||||||||||||||||||||||||
Gradacja | 18, w tym osiem podzielonych etapów | ||||||||||||||||||||||||
Dystans | 4224 km (2625 mil) | ||||||||||||||||||||||||
Zwycięski czas | 132h 03' 17" | ||||||||||||||||||||||||
Wyniki | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Tour de France 1939 był 33. edycją Tour de France , odbywającą się od 10 do 30 lipca. Całkowita odległość wyniosła 4224 km (2625 mil).
Odbywające się w przededniu II wojny światowej w Europie panowało już wiele niechęci. Włochy, Niemcy i Hiszpania odmówiły wysłania drużyn na wyścig, więc mistrz Włoch z 1938 roku , Gino Bartali , nie bronił tytułu. Aby uzupełnić szeregi, Belgia wysłała dwie drużyny, a Francja miała pięć drużyn. To byłaby ostatnia trasa koncertowa przez osiem lat, aż do 1947 roku .
Między drugim a siódmym etapem odpadł ostatni zawodnik w klasyfikacji generalnej.
Wyścig wygrał Belg Sylvère Maes , który również wygrał klasyfikację górską.
Innowacje i zmiany
Po raz pierwszy zaplanowano jazdę górską na czas: etap 16b. Dodano zasadę utrudniającą ukończenie wyścigu: od drugiego do siódmego etapu ostatni zawodnik w klasyfikacji miał zostać usunięty z wyścigu.
Odżywianie kolarzy stało się bardziej profesjonalne: kolarze zgłaszali, że stosowanie witamin poprawia ich wydolność.
Zespoły
Ponieważ Włochy, Niemcy i Hiszpania nie wysłały drużyn, organizatorom Tour brakowało kolarzy. Aby rozwiązać ten problem, zezwolili Belgii na wysłanie dwóch drużyn, a Francji na wysłanie czterech dodatkowych drużyn regionalnych.
Francuscy kolarze odnosili sukcesy w latach trzydziestych XX wieku, ale ich zwycięzcy Tour byli nieobecni w 1939: zwycięzca z 1930 i 1932 roku André Leducq przeszedł na emeryturę w 1938 roku, podobnie jak zwycięzca z 1931 i 1934 roku Antonin Magne ; Zwycięzca z 1933 roku, Georges Speicher, nie jeździł, a zwycięzca z 1937 roku, Roger Lapébie, został kontuzjowany. To wszystko sprawiło, że belgijski zespół stał się faworytem.
Do wyścigu przystąpiły drużyny:
- Belgia
- Szwajcaria
- Luksemburg
- Holandia
- Francja
- Belgia B
- Francja północno-wschodnia/Île de France
- Francja Zachodnia
- Francja południowo-zachodnia
- Francja Południowo-Wschodnia
Trasa i etapy
Najwyższym punktem wyścigu było 2770 m (9090 stóp) na szczycie przełęczy Col de l'Iseran na etapie 16b.
Scena | Data | Kurs | Dystans | Typ | Zwycięzca | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 lipca | Paryż do Caen | 215 km (134 mil) | Prosta scena | Amédée Fournier ( FRA ) | |
2a | 11 lipca | Caen do Vire | 64 km (40 mil) | Jazda indywidualna na czas | Romain Maes ( BEL ) | |
2b | Vire do Rennes | 119 km (74 mil) | Prosta scena | Éloi Tassin ( FRA ) | ||
3 | 12 lipca | Rennes do Brestu | 244 km (152 mil) | Prosta scena | Pierre Cloarec ( Francja ) | |
4 | 13 lipca | Brześć do Lorient | 174 km (108 mil) | Prosta scena | Raymond Louviot ( Francja ) | |
5 | 14 lipca | Lorient do Nantes | 207 km (129 mil) | Prosta scena | Amédée Fournier ( FRA ) | |
6a | 15 lipca | Nantes do La Rochelle | 144 km (89 mil) | Prosta scena | Lucien Storme ( BEL ) | |
6b | La Rochelle do Royana | 107 km (66 mil) | Prosta scena | Edmond Pages ( FRA ) | ||
16 lipca | Royan | Dzień odpoczynku | ||||
7 | 17 lipca | Royana do Bordeaux | 198 km (123 mil) | Prosta scena | Raymond Passat ( Francja ) | |
8a | 18 lipca | Bordeaux do Salies-de-Béarn | 210 km (130 mil) | Prosta scena | Marcel Kint ( BEL ) | |
8b | Salies-de-Béarn do Pau | 69 km (43 mil) | Jazda indywidualna na czas | Karl Litschi ( SUI ) | ||
9 | 19 lipca | Pau do Tuluzy | 311 km (193 mil) | Scena z górami | Edward Vissers ( BEL ) | |
20 lipca | Tuluza | Dzień odpoczynku | ||||
10 a | 21 lipca | Tuluza do Narbonne | 149 km (93 mil) | Prosta scena | Pierre Jaminet ( Francja ) | |
10b | Narbonne do Béziers | 27 km (17 mil) | Jazda indywidualna na czas | Maurice Archambaud ( FRA ) | ||
10c | Beziers do Montpellier | 70 km (43 mil) | Prosta scena | Maurice Archambaud ( FRA ) | ||
11 | 22 lipca | Montpellier do Marsylii | 212 km (132 mil) | Prosta scena | Fabien Galateau ( FRA ) | |
12a | 23 lipca | Marsylia do Saint-Raphaël | 157 km (98 mil) | Prosta scena | François Neuens ( LUX ) | |
12b | Saint-Raphaël do Monako | 122 km (76 mil) | Prosta scena | Maurice Archambaud ( FRA ) | ||
13 | 24 lipca | Monako do Monako | 101 km (63 mil) | Scena z górami | Pierre Gallien ( FRA ) | |
14 | 25 lipca | Monako do Digne | 175 km (109 mil) | Prosta scena | Pierre Cloarec ( Francja ) | |
15 | 26 lipca | Digne do Briançon | 219 km (136 mil) | Scena z górami | Sylvère Maes ( BEL ) | |
16a | 27 lipca | Briançon do Briançon | 126 km (78 mil) | Scena z górami | Pierre Jaminet ( Francja ) | |
16b | Bonneval do Bourg-Saint-Maurice | 64 km (40 mil) | Górska jazda na czas | Sylvère Maes ( BEL ) | ||
16c | Bourg-Saint-Maurice do Annecy | 104 km (65 mil) | Prosta scena | Antoon van Schendel ( NED ) | ||
28 lipca | Annecy | Dzień odpoczynku | ||||
17a | 29 lipca | Annecy do Dôle | 226 km (140 mil) | Scena z górami | François Neuens ( LUX ) | |
17b | Dole do Dijon | 59 km (37 mil) | Jazda indywidualna na czas | Maurice Archambaud ( FRA ) | ||
18a | 30 lipca | Dijon do Troyes | 151 km (94 mil) | Prosta scena | René Le Grevès ( FRA ) | |
18b | Troyes do Paryża | 201 km (125 mil) | Prosta scena | Marcel Kint ( BEL ) | ||
Całkowity | 4224 km (2625 mil) |
Przegląd wyścigu
W pierwszym etapie regionalny Amedée Fournier wygrał sprint grupy dziewięciu kolarzy i był pierwszym kolarzem w 1939 roku, który założył żółtą koszulkę. W kolejnym etapie Romain Maes , który finiszował w tej samej grupie co Fournier, wygrał jazdę na czas i objął prowadzenie. Stracił go w drugiej części tego etapu, kiedy grupa uciekła. Trzech regionalnych kolarzy znalazło się teraz na szczycie klasyfikacji generalnej, na czele z Jeanem Fontenayem .
René Vietto , lider regionalnego zespołu południowo-wschodniego. Na czwartym etapie Vietto wszedł w zwycięską przerwę i objął prowadzenie, tuż za nim Mathias Clemens na sześć sekund.
W dziewiątym etapie, pojedynczym etapie w Pirenejach z 1939 roku, Edward Vissers zaatakował zamiast pomóc swojemu liderowi zespołu, Sylvère Maesowi . Vissers wygrał etap, ale Vietto był w stanie pozostać z Maesem. Maes wspiął się na drugie miejsce w klasyfikacji generalnej, tracąc trzy minuty do Vietto.
Maesowi udało się odzyskać trochę czasu i tuż przed pokonaniem Alp od 15. etapu Vietto nadal prowadził, a Maes wciąż był na drugim miejscu ze stratą dwóch minut. Sylvère Maes zaatakował na tym etapie, a Vietto nie był w stanie nadążyć. Vietto skończył 17 minut za Maesem i stracił prowadzenie. Kolejny etap został podzielony na trzy podzielone etapy. W pierwszej części Vietto był w stanie utrzymać się blisko Maesa, ale w drugiej części, indywidualnej górskiej jeździe na czas, Maes wygrał dziesięć minut z Vietto. Maes prowadził teraz z przewagą 27 minut, a zwycięstwo wydawało się pewne.
W ostatnich etapach Maes był w stanie powiększyć przewagę o kilka kolejnych minut. Maes został zwycięzcą z przewagą ponad pół godziny.
Lider w klasyfikacji i drobne nagrody
Rejestrowano czas potrzebny do pokonania każdego etapu przez każdego kolarza i sumowano te czasy do klasyfikacji generalnej . Jeśli kolarz otrzymał premię czasową, została ona odjęta od tej sumy; do tej sumy dodano wszystkie kary czasowe. Kolarz z najmniej skumulowanym czasem był liderem wyścigu, identyfikowanym przez żółtą koszulkę. Spośród 79 kolarzy, którzy wystartowali w wyścigu, 49 ukończyło.
Do klasyfikacji górskiej organizacja Tour wybrała 10 gór. Klasyfikacja górska w 1939 roku wygrała Sylvère Maes . Pierwszy kolarz, który dotarł na szczyt, otrzymywał 10 punktów, drugi kolarz 9 punktów i tak dalej, aż do dziesiątego kolarza, który otrzymał 1 punkt.
Klasyfikacja drużynowa została obliczona w 1939 roku poprzez zsumowanie czasów trzech najlepszych kolarzy zespołu; drużyna, która miała najmniej czasu, została zwycięzcą. W 1939 roku było dziesięć drużyn po ośmiu kolarzy. Były reprezentacje Belgii, Szwajcarii, Luksemburga, Holandii i Francji. Belgia wysłała również drugi zespół, „Belgia B”. Ostatecznie istniały cztery regionalne zespoły francuskie: północno-wschodni, zachodni, południowo-zachodni i południowo-wschodni. Ekipa South-West zarejestrowana była w ośmiu kolarzach, ale do wyścigu wystartowało tylko siedmiu kolarzy. Tylko dwóch kolarzy południowo-zachodnich ukończyło wyścig, więc nie znaleźli się w klasyfikacji drużynowej.
Scena | Zwycięzca |
Generalna klasyfikacja |
Klasyfikacja gór | Klasyfikacja drużynowa |
---|---|---|---|---|
1 | Romaina Maesa | Amédee Fournier | brak nagrody | Belgia A |
2a | Éloi Tassin | Romaina Maesa | ||
2b | Pierre'a Cloareca | Jeana Fontenaya | Francja-Zachód | |
3 | Raymonda Louviota | |||
4 | Amédee Fournier | René Vietto | ||
5 | Lucien Storme | |||
6a | Edmonda Pagesa | |||
6b | Raymonda Passata | |||
7 | Marcel Kint | Belgia B | ||
8a | Karol Liczi | |||
8b | Edwarda Vissersa | |||
9 | Pierre'a Jamineta | Edwarda Vissersa | ||
10 a | Pierre'a Jamineta | |||
10b | Maurice'a Archambauda | |||
10c | Maurice'a Archambauda | |||
11 | Fabiena Galateau | |||
12a | Franciszka Neuensa | |||
12b | Maurice'a Archambauda | |||
13 | Pierre'a Galliena | |||
14 | Pierre'a Cloareca | |||
15 | Sylvere Maes | Sylvere Maes | ||
16a | Pierre'a Jamineta | |||
16b | Sylvere Maes | Sylvere Maes | ||
16c | Antoona van Schendela | |||
17a | Franciszka Neuensa | |||
17b | Maurice'a Archambauda | |||
18a | René Le Greves | |||
18b | Marcel Kint | |||
Finał | Sylvere Maes | Sylvere Maes | Belgia B |
Klasyfikacja końcowa
Generalna klasyfikacja
Ranga | Jeździec | Zespół | Czas |
---|---|---|---|
1 | Sylvère Maes ( BEL ) | Belgia | 132h 03' 17" |
2 | René Vietto ( FRA ) | Południowo-wschodnia | + 30' 38" |
3 | Lucien Vlaemynck ( BEL ) | Belgia B | + 32' 08" |
4 | Maciej Klemens ( LUX ) | Luksemburg | + 36' 09" |
5 | Edward Vissers ( BEL ) | Belgia | + 38' 05" |
6 | Sylvain Marcaillou ( FRA ) | Francja | + 45' 16" |
7 | Albertin Disseaux ( BEL ) | Belgia B | + 46' 54" |
8 | Jan Lambrichs ( NED ) | Holandia | + 48' 01" |
9 | Albert Ritserveldt ( BEL ) | Belgia B | + 48' 27" |
10 | Cyriel Vanoverberghe ( BEL ) | Belgia B | + 49' 44" |
Końcowa klasyfikacja generalna (11–49) | |||
---|---|---|---|
Ranga | Jeździec | Zespół | Czas |
11 | Dante Gianello ( FRA ) | Francja | + 55' 55" |
12 | Raymond Passat ( Francja ) | Południowy zachód | + 57' 23" |
13 | Auguste Mallet ( FRA ) | Francja | + 1h 02' 05" |
14 | Maurice Archambaud ( FRA ) | Ile de France/północny wschód | + 1h 06' 24" |
15 | Albert van Schendel ( NED ) | Holandia | + 1h 10' 01" |
16 | Pierre Gallien ( FRA ) | Ile de France/północny wschód | + 1h 10' 22" |
17 | Louis Thiétard ( FRA ) | Ile de France/północny wschód | + 1h 13' 33" |
18 | Christophe Didier ( LUX ) | Luksemburg | + 1h 19' 07" |
19 | Georges Naisse ( FRA ) | Francja | + 1h 23' 53" |
20 | Pierre Clemens ( LUKS ) | Luksemburg | + 1h 24' 48" |
21 | Albert Perikel ( BEL ) | Belgia B | + 1h 26' 59" |
22 | Fabien Galateau ( FRA ) | Południowo-wschodnia | + 1h 28' 59" |
23 | Edmond Pages ( FRA ) | Południowy zachód | + 1h 35' 24" |
24 | Oreste Bernardoni ( FRA ) | Południowo-wschodnia | + 1h 46' 01" |
25 | Victor Cosson ( Francja ) | Francja | + 1h 47' 47" |
26 | Albert Hendrickx ( BEL ) | Belgia | + 2h 04' 42" |
27 | François Neuville ( BEL ) | Belgia | + 2h 15' 24" |
28 | André de Korver ( NED ) | Holandia | + 2h 15' 34" |
29 | Raymond Louviot ( Francja ) | Francja | + 2h 16' 58" |
30 | Josef Wagner ( SUI ) | Szwajcaria | + 2h 18' 38" |
31 | Pierre Cloarec ( Francja ) | Zachód | + 2h 19' 48" |
32 | Éloi Tassin ( FRA ) | Zachód | + 2h 21' 19" |
33 | Charles Berty ( FRA ) | Południowo-wschodnia | + 2h 23' 45" |
34 | Marcel Kint ( BEL ) | Belgia | + 2h 24' 35" |
35 | Lucien Le Guével ( FRA ) | Francja | + 2h 37' 54" |
36 | Trino Yelamos ( FRA ) | Południowo-wschodnia | + 2h 38' 04" |
37 | Joseph Aureille ( FRA ) | Południowo-wschodnia | + 2h 46' 15" |
38 | Antoon van Schendel ( NED ) | Holandia | + 2h 51' 06" |
39 | Jozef Dominicus ( NED ) | Holandia | + 2h 53' 19" |
40 | Victor Codron ( FRA ) | Ile de France/północny wschód | + 3h 07' 02" |
41 | Theo Perret ( SUI ) | Szwajcaria | + 3h 14' 40" |
42 | François Neuens ( LUX ) | Luksemburg | + 3h 15' 54" |
43 | Jean Fontenay ( Francja ) | Zachód | + 3h 16' 59" |
44 | René Pedroli ( SUI ) | Szwajcaria | + 3h 19' 33" |
45 | René Le Grevès ( FRA ) | Zachód | + 3h 35' 53" |
46 | Janus Hellemony ( NED ) | Holandia | + 3h 44' 16" |
47 | Amédée Fournier ( FRA ) | Ile de France/północny wschód | + 4h 01' 56" |
48 | Joseph Soffietti ( FRA ) | Południowo-wschodnia | + 4h 18' 46" |
49 | Armanda Le Moala ( FRA ) | Zachód | + 4h 26' 39" |
Klasyfikacja gór
Scena | Jeździec | Wysokość | pasmo górskie | Zwycięzca |
---|---|---|---|---|
9 | Aubisque | 1709 metrów (5607 stóp) | Pireneje | Edwarda Vissersa |
9 | Tourmalet | 2115 metrów (6939 stóp) | Pireneje | Edwarda Vissersa |
9 | Obrót | 1489 metrów (4885 stóp) | Pireneje | Edwarda Vissersa |
13 | Brausa | 1002 metry (3287 stóp) | Alpy Nadmorskie | Sylvere Maes |
15 | Allos | 2250 metrów (7380 stóp) | Alpy | Edwarda Vissersa |
15 | Vars | 2110 metrów (6920 stóp) | Alpy | Edwarda Vissersa |
15 | Izoard | 2361 metrów (7746 stóp) | Alpy | Sylvere Maes |
16a | Galibier | 2556 metrów (8386 stóp) | Alpy | Dantego Gianello |
16 | Iseran | 2770 metrów (9090 stóp) | Alpy | Sylvere Maes |
17a | Faucille | 1320 metrów (4330 stóp) | Alpy | Sylvere Maes |
Ranga | Jeździec | Zespół | Zwrotnica |
---|---|---|---|
1 | Sylvère Maes ( BEL ) | Belgia | 86 |
2 | Edward Vissers ( BEL ) | Belgia | 84 |
3 | Albert Ritseveldt ( BEL ) | Belgia B | 71 |
4 | Dante Gianello ( FRA ) | Francja | 61 |
5 | René Vietto ( FRA ) | Południowo-wschodnia | 22 |
Klasyfikacja drużynowa
Ranga | Zespół | Czas |
---|---|---|
1 | Belgia B | 398h 17' 20" |
2 | Francja | + 35' 47" |
3 | Belgia | + 36' 18" |
4 | Luksemburg | + 1h 12' 35" |
5 | Francja północno-wschodnia | + 1h 23' 20" |
6 | Francja Południowo-Wschodnia | + 1h 38' 09" |
7 | Holandia | + 2h 06' 07" |
8 | Francja Zachodnia | + 5h 50' 37" |
9 | Szwajcaria | + 6h 45' 27" |
Następstwa
Chociaż nie wygrał wyścigu, René Vietto stał się popularnym kolarzem. Był najpopularniejszym wicemistrzem Francji aż do czasu Raymonda Poulidora .
Sprzedaż gazety organizującej l'Auto spadła do 164 000, a gazetę sprzedano Raymondowi Patenôtre . Kilka miesięcy po tym, jak Niemcy podbiły Francję w drugiej wojnie światowej, Patenôtre sprzedał l'Auto Niemcom.
Bezpośrednio po Tour de France organizacja ogłosiła, że Tour de France 1940 będzie składał się z 20 etapów i pięciu dni odpoczynku. Ale druga wojna światowa uniemożliwiła zorganizowanie Tour de France w następnych latach, chociaż odbyły się wyścigi zastępcze . Dopiero w 1947 roku Tour odbył się ponownie, a Vietto ponownie odegrał wówczas ważną rolę, utrzymując żółtą koszulkę jako lider klasyfikacji generalnej na 15 z 21 etapów.
Zwycięstwo Maesa byłoby ostatnim zwycięstwem w Belgii Tour od 30 lat, dopóki Eddy Merckx nie wygrał Tour de France w 1969 roku .
Notatki
Bibliografia
- Augendre, Jacques (2016). Przewodnik historyczny [ Przewodnik historyczny ] (PDF) . Tour de France (w języku francuskim). Paryż: Organizacja Sportowa Amaury . Zarchiwizowane (PDF) od oryginału w dniu 17 sierpnia 2016 r . Źródło 27 października 2016 r .
- Bowen, Wayne H. (2006). Hiszpania podczas II wojny światowej . Columbia, MO: University of Missouri Press . ISBN 978-0-8262-1658-8 .
- McGann, Bill; McGann, Carol (2006). Historia Tour de France: 1903–1964 . Tom. 1. Indianapolis, IN: Wydawnictwo Dog Ear. ISBN 978-1-59858-180-5 .
- Nauright, John; Parrish, Charles (2012). Sport na całym świecie: historia, kultura i praktyka . Tom. 2. Santa Barbara, Kalifornia: ABC-CLIO . ISBN 978-1-59884-300-2 .
- Thompson, Christopher S. (2008). Tour de France: historia kultury . Oakland, Kalifornia: University of California Press . ISBN 978-0-520-25630-9 .
Linki zewnętrzne
Media związane z Tour de France 1939 w Wikimedia Commons