Tour de France 1921
 Trasa Tour de France z 1921 r. przebiegała w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, rozpoczynając w
| |||||||||||||
| szczegółach wyścigu w Paryżu | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Daktyle | 26 czerwca - 24 lipca 1921 | ||||||||||||
| Gradacja | 15 | ||||||||||||
| Dystans | 5485 km (3408 mil) | ||||||||||||
| Zwycięski czas | 221h 50' 26" | ||||||||||||
| Wyniki | |||||||||||||
| |||||||||||||
Tour de France 1921 był piętnastą edycją Tour de France , odbywającą się od 26 czerwca do 24 lipca. Całkowity dystans wyniósł 5485 km (3408 mil), a średnia prędkość jeźdźców wyniosła 24,720 km/h. Wyścig wygrał Belg Leon Scieur . Belgowie zdominowali cały wyścig, po części z powodu nieobecności francuskich braci Pélissier, którzy nie byli w dobrych stosunkach z organizacją Tour. Zwycięstwo Scieura było w dużej mierze bezsporne; Hector Heusghem był blisko po szóstym etapie, ale później stracił czas. Organizacja próbowała skłonić kolarzy do częstszego atakowania na kilka sposobów, ale to się nie powiodło.
Innowacje i zmiany
Tour de France z 1920 roku był zdominowany przez belgijskich kolarzy, którzy wygrali dwanaście z piętnastu etapów i zajęli pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej. Francuscy kolarze Henri i Francis Pélissier opuścili Tour de France 1920 po tym, jak Henri otrzymał karę od organizacji Tour za wyrzucenie opony i nadal walczyli. Dlatego bracia Pélissier nie wzięli udziału w Tour de France w 1921 roku. Dwóch weteranów kolarstwa, którzy dołączyli do wyścigu, to Ernest Paul i Lucien Pothier , obaj po czterdzieści lat. Paul pojechał swój pierwszy Tour de France w 1908 roku , podczas gdy Pothier wystartował w pierwszym Tour de France w 1903 roku i zajął drugie miejsce.
Zwycięzca z 1920 roku, Philippe Thys , był wówczas dominującym zawodnikiem etapowym, ale wracał do zdrowia po chorobie i nie mógł walczyć o zwycięstwo.
Ekonomiczny wpływ I wojny światowej wciąż się nie skończył, więc podobnie jak w poprzednich latach nie było sponsorowanych drużyn, ale firmy kolarskie połączyły swoje siły pod nickiem La Sportive . Kolarze zostali podzieleni na dwie kategorie, tym razem o nazwie 1ère class (pierwsza klasa), zawodowcy i 2ème classe (druga klasa), amatorzy. W tym roku niektórzy kolarze drugiej klasy finiszowali wyżej niż niektórzy kolarze pierwszej klasy.
Podczas Tour de France w 1921 roku pojawiła się prasa zagraniczna. Śledzili wyścig własnymi samochodami. Po raz pierwszy mieszkaniec Monako wystartował w Tour de France. Laurent Devalle potrzebował ponad dwudziestu siedmiu godzin na piąty etap i ostatecznie poddał się na jedenastym etapie.
Uczestnicy
Przegląd wyścigu
Ogólnie rzecz biorąc, Tour nie miał żadnych ważnych wydarzeń. To zaniepokoiło organizatora Tour i właściciela gazety, Henri Desgrange , który ukarał rowerzystów, którzy jego zdaniem nie byli wystarczająco waleczni.
W pierwszym etapie Honoré Barthélemy jedenaście razy naprawiał przebitą oponę. Mimo to nadal zajął drugie miejsce za Louisem Mottiatem , a Léon Scieur na trzecim miejscu. W drugim etapie, wygranym przez Romaina Bellengera , Scieur zajął drugie miejsce, prawie godzinę przed Mottiatem i Barthélemy, dzięki czemu Scieur prowadził w wyścigu. Scieur poprawił swoją przewagę wygrywając trzeci etap i prowadził już 12'38" nad swoim najbliższym przeciwnikiem, Hectorem Heusghemem . W czwartym i piątym etapie, oba wygrane przez Mottiata, Scieur zdołał powiększyć swoją przewagę do prawie pół godziny .
W szóstym etapie należało zdobyć pierwsze prawdziwe góry. Hector Heusghem wystartował na Tourmalet , jako pierwszy dotarł na szczyt, przejechał solo przez Aspin i Peyresourde i zakończył z 24-minutową przewagą. To sprawiło, że różnica między Scieurem a Heusghemem wróciła do nieco ponad czterech minut. Prasa przewidziała nowy pojedynek między Scieurem a Heusghemem.
Siódmy i ósmy etap nie zmienił tej różnicy. Na dziewiątym etapie wyścig został rozstrzygnięty, ponieważ Heusghem stracił dziesięć minut do Scieura. Od tego momentu Scieur łatwo kontrolował wyścig, a pozostali kolarze mogli jeździć tylko po zwycięstwa etapowe. Na dziesiątym etapie Scieur przebił oponę na podjeździe pod Allos . Była niepisana zasada, że kolarze nie będą atakować, gdy przeciwnicy naprawiają ich rower, ale Heusghem był zdesperowany i złamał tę zasadę. Scieur był zły i po zakończeniu naprawy złapał Heusghema. Następnie powiedział Heusghemowi, że nie tak zachowują się zawodowi kolarze, upuścił Heusghema i jako pierwszy przekroczył linię mety, a nawet dodał kolejne sześć minut do swojej przewagi.
Francuska publiczność była zadowolona ze zwycięstwa etapowego Félixa Goethalsa na jedenastym etapie. W dwunastym etapie zwyciężył Heusghem, choć w tym samym czasie co Scieur. Henri Desgrange był zły na kolarzy za to, że nie próbowali pokonać Scieura, więc na trzynastym etapie kazał im wyjechać osobno. Kolarze „drugiej klasy” wystartowali dwie godziny wcześniej niż sponsorowani kolarze „pierwszej klasy”. Choć etap wygrał niesponsorowany kolarz z drugiej klasy, Félix Sellier , nie pomogło to w klasyfikacji generalnej, gdyż Scieur i Heusghem nadal finiszowali razem. Organizatorzy Tour chcieli, aby kolarze drugiej klasy wystartowali dwie godziny później na czternastym etapie, ale zagrozili strajkiem i kolarze mogli wystartować razem. Czternasty etap miał niezwykły incydent: pękło koło Scieura i pękło 11 szprych. Zgodnie z regulaminem zepsuty przedmiot można było wymienić tylko wtedy, gdy naprawa nie była możliwa. Ponieważ w pobliżu Scieur nie było oficjalnego przedstawiciela Tour, który mógłby zweryfikować, czy koło jest zepsute i nie da się go naprawić, Scieur przypiął zepsute koło do pleców i jechał z nim przez ponad 300 kilometrów (190 mil), co pozostawiło blizny na plecach, które pozostały tam od lat. Na ostatnim etapie Scieur finiszował kilka minut za Heusghemem, ale jego zwycięstwo nigdy nie było zagrożone.
Wyniki
Na każdym etapie wszyscy kolarze startowali razem. Zwycięzcą etapu został kolarz, który jako pierwszy dojechał do mety. Rejestrowano czas potrzebny do pokonania etapu przez każdego kolarza. W klasyfikacji generalnej czasy te zostały zsumowane; kolarz z najmniejszym skumulowanym czasem był liderem wyścigu, oznaczonym żółtą koszulką.
Zwycięzcy etapu
| Scena | Data | Kurs | Dystans | Typ | Zwycięzca | Lider wyścigu | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 czerwca | Paryż do Le Havre | 388 km (241 mil) |  |
Prosta scena |
 Louis Mottiat ( BEL )
|
Louis Mottiat ( BEL )
|
| 2 | 28 czerwca | Le Havre do Cherbourg-en-Cotentin | 364 km (226 mil) | |
Prosta scena |
 Romain Bellenger ( FRA )
|
Leon Scieur ( BEL )
|
| 3 | 30 czerwca | z Cherbourga do Brześcia | 405 km (252 mil) | |
Prosta scena |
Leon Scieur ( BEL )
|
Leon Scieur ( BEL )
|
| 4 | 2 lipca | Brest do Les Sables-d'Olonne | 412 km (256 mil) | |
Prosta scena |
Louis Mottiat ( BEL )
|
Leon Scieur ( BEL )
|
| 5 | 4 lipca | Les Sables-d'Olonne do Bayonne | 482 km (300 mil) | |
Prosta scena |
Louis Mottiat ( BEL )
|
Leon Scieur ( BEL )
|
| 6 | 6 lipca | Bayonne do Luchon | 326 km (203 mil) |  |
Scena z górami |
Hector Heusghem ( BEL )
|
Leon Scieur ( BEL )
|
| 7 | 8 lipca | Luchon do Perpignan | 323 km (201 mil) | |
Scena z górami |
Louis Mottiat ( BEL )
|
Leon Scieur ( BEL )
|
| 8 | 10 lipca | Perpignan do Tulonu | 411 km (255 mil) | |
Prosta scena |
 Luigi Lucotti ( Włochy )
|
Leon Scieur ( BEL )
|
| 9 | 12 lipca | Tulon do Nicei | 272 km (169 mil) | |
Scena z górami |
Firmin Lambot ( BEL )
|
Leon Scieur ( BEL )
|
| 10 | 14 lipca | Nicea do Grenoble | 333 km (207 mil) | |
Scena z górami |
Leon Scieur ( BEL )
|
Leon Scieur ( BEL )
|
| 11 | 16 lipca | Grenoble do Genewy | 325 km (202 mil) | |
Scena z górami |
Félix Goethals ( FRA )
|
Leon Scieur ( BEL )
|
| 12 | 18 lipca | Genewa do Strasburga | 371 km (231 mil) | |
Prosta scena |
Honoré Barthélemy ( FRA )
|
Leon Scieur ( BEL )
|
| 13 | 20 lipca | Strasburg do Metz | 300 km (190 mil) | |
Prosta scena |
Félix Sellier ( BEL )
|
Leon Scieur ( BEL )
|
| 14 | 22 lipca | Metz do Dunkierki | 433 km (269 mil) | |
Prosta scena |
Félix Goethals ( FRA )
|
Leon Scieur ( BEL )
|
| 15 | 24 lipca | z Dunkierki do Paryża | 340 km (210 mil) | |
Prosta scena |
Félix Goethals ( FRA )
|
Leon Scieur ( BEL )
|
| Całkowity | 5485 km (3408 mil) | ||||||
Generalna klasyfikacja
Końcową klasyfikację generalną, obliczoną po zsumowaniu czasów etapów, wygrał Léon Scieur, który otrzymał 15.000 franków. Pierwotnie wyniki dwóch klas były rozdzielone, a zwycięzca drugiej klasy, Victor Lenaers , podobno wygrał łącznie 20 000 franków podczas tego wyścigu. Współczesne źródła łączą wyniki dla obu grup.
| Ranga | Jeździec | Klasa | Czas |
|---|---|---|---|
| 1 |
Leon Scieur ( BEL )
|
1 | 221h 50' 26" |
| 2 |
Hector Heusghem ( BEL )
|
1 | + 18' 36" |
| 3 |
Honore Barthelemy ( FRA )
|
1 | + 2h 01' 00" |
| 4 |
Luigi Lucotti ( Włochy )
|
1 | + 2h 39' 18" |
| 5 |
Hector Tiberghien ( BEL )
|
1 | + 4h 33' 19" |
| 6 |
Victor Lenaers ( BEL )
|
2 | + 4h 53' 23" |
| 7 |
Leon Despontin ( BEL )
|
2 | + 5h 01' 54" |
| 8 |
Camile Leroy ( BEL )
|
2 | + 7h 56' 27" |
| 9 |
Firmin Lambot ( BEL )
|
1 | + 8h 26' 25" |
| 10 |
Félix Goethals ( FRA )
|
1 | + 8h 42' 26" |
| Końcowa klasyfikacja generalna (11–38) | |||
|---|---|---|---|
| Ranga | Jeździec | Klasa | Czas |
| 11 |
Louis Mottiat ( BEL )
|
1 | + 8h 51' 24" |
| 12 |
Eugène Dhers ( FRA )
|
2 | + 9h 44' 36" |
| 13 |
Henri Ferrara ( FRA )
|
2 | + 11h 58' 24" |
| 14 |
Noel Amenc ( FRA )
|
2 | + 12h 37' 23" |
| 15 |
Joseph Muller ( FRA )
|
2 | + 12h 59' 08" |
| 16 |
Félix Sellier ( BEL )
|
2 | + 13h 56' 45" |
| 17 |
 Henri Colle ( SUI )
|
2 | + 15h 02' 22" |
| 18 |
Enrico Sala ( Włochy )
|
2 | + 19h 09' 18" |
| 19 |
Guglielmo Ceccherelli ( Włochy )
|
2 | + 22h 49' 12" |
| 20 |
Auguste Meyer ( FRA )
|
2 | + 22h 53' 43" |
| 21 |
Benjamin Javaux ( BEL )
|
2 | + 25h 25' 34" |
| 22 |
Pierre Hudsyn ( BEL )
|
2 | + 25h 53' 44" |
| 23 |
Joseph Normand ( FRA )
|
2 | + 27h 05' 40" |
| 24 |
Etienne Dorfeuille ( FRA )
|
2 | + 27h 07' 44" |
| 25 |
Charles Raboisson ( FRA )
|
2 | + 27h 57' 32" |
| 26 |
Jules Deloffre ( Francja )
|
2 | + 31h 09' 48" |
| 27 |
Ernest Paul ( FRA )
|
2 | + 32h 26' 34" |
| 28 |
Edgard Roy ( Francja )
|
2 | + 32h 43' 15" |
| 29 |
Charles Parel ( SUI )
|
2 | + 34h 29' 08" |
| 30 |
Paul Coppens ( Francja )
|
2 | + 34h 50' 25" |
| 31 |
Jean Kienlen ( Francja )
|
2 | + 36h 18' 06" |
| 32 |
Lucien Pothier ( FRA )
|
2 | + 41h 45' 11" |
| 33 |
Lucien Rocquebert ( FRA )
|
2 | + 49h 37' 25" |
| 34 |
Robert Constantin ( FRA )
|
2 | + 57h 07' 39" |
| 35 |
Charles Cento ( FRA )
|
2 | + 57h 45' 21" |
| 36 |
Georges Kamm ( FRA )
|
2 | + 58h 00' 09" |
| 37 |
Adrien Alpini ( Francja )
|
2 | + 60h 34' 50" |
| 38 |
Henri Catelan ( FRA )
|
2 | + 62h 19' 57" |
Następstwa
Podobnie jak w latach poprzednich kolarze belgijscy zdominowali cały wyścig. Nie podobało się to francuskiej prasie i publiczności i chcieli, aby bracia Pélissier, którzy nie dołączyli z powodu walki z organizatorami Tour, ponownie wystartowali w wyścigu. Ostatecznie zrobili to w 1923 roku , kiedy Henri wygrał wyścig jako pierwszy francuski kolarz od jedenastu lat. Zwycięzca z 1921 roku, Scieur, wystartował w Tour de France jeszcze trzy razy, ale nigdy więcej nie wygrał etapu i nigdy nie ukończył wyścigu.
Notatki
Bibliografia
- Augendre, Jacques (2016). Przewodnik historyczny [ Przewodnik historyczny ] (PDF) . Tour de France (w języku francuskim). Paryż: Organizacja Sportowa Amaury . Zarchiwizowane (PDF) od oryginału w dniu 17 sierpnia 2016 r . Źródło 27 października 2016 r .
- McGann, Bill; McGann, Carol (2006). Historia Tour de France: 1903–1964 . Tom. 1. Indianapolis, IN: Wydawnictwo Dog Ear. ISBN 978-1-59858-180-5 .
- Thompson, Christopher S. (2008). Tour de France: historia kultury . Oakland, Kalifornia: University of California Press . ISBN 978-0-520-25630-9 .
Linki zewnętrzne
Media związane z Tour de France 1921 w Wikimedia Commons
