Kategoria końcowa

Hors catégorie ( HC ) to francuski termin używany w etapowych wyścigach rowerowych na określenie podjazdu „poza kategoryzacją”. Termin ten był pierwotnie używany w odniesieniu do górskich dróg, po których nie spodziewano się, że samochody będą mogły się przejechać.

Podjazd HC to najtrudniejszy rodzaj podjazdu w wyścigu. Jest bardziej wymagająca niż wspinaczka kategorii 1, która z kolei jest bardziej wymagająca niż wspinaczka kategorii 2 i tak dalej. Najłatwiejszą kategorią jest Kategoria 4.

Te pięć kategorii jest zdefiniowanych przez ich stromość i długość. Ponadto pewną rolę może odgrywać ich pozycja na trasie. Na przykład podjazd, który normalnie byłby podjazdem Kategorii 1, może stać się podjazdem HC, jeśli jest to ostatni podjazd etapu.

Średnia podjazd HC w Tour de France w latach 2012-2016 ma 16,1 km długości i ma nachylenie 7,4%. Na trasę przypada około 7 podjazdów HC.

Historia

Kiedy klasyfikacja górska w Tour de France wywodzi się z Tour de France w 1933 roku , istniał tylko jeden rodzaj gór. Punkty otrzymywali pierwsi kolarze, którzy przejechali przez góry, zaczynając od 10 punktów dla pierwszego kolarza, schodząc do 1 punktu dla dziesiątego kolarza. Po drugiej wojnie światowej, w Tour de France w 1947 roku , góry zostały podzielone na dwie kategorie, pierwszą i drugą. Góry pierwszej kategorii dawały pierwszemu kolarzowi 10 punktów, podobnie jak przed 1939 r., a góry drugiej kategorii tylko 5 punktów pierwszemu kolarzowi.

Podział na kategorie się udał, a dwa lata później, w 1949 r., dodano kategorię trzecią. Były to jeszcze mniejsze góry, co dawało 3 punkty kolarzowi, który jako pierwszy dotarł na szczyt.

W 1962 roku dodano czwartą kategorię. Zmieniono również system punktowy: pierwsza kategoria dawała teraz pierwszemu kolarzowi 15 punktów, druga kategoria 10 punktów, trzecia kategoria 5 punktów, a czwarta kategoria 3 punkty. Chociaż czwarta kategoria zniknęła w 1963 r., powróciła ponownie w 1964 r. System z czterema kategoriami obowiązywał do 1978 r., choć podział punktów zmieniał się na przestrzeni lat.

W 1979 roku cztery kategorie uznano za niewystarczające i dodano kolejną. Zamiast dodawać piątą kategorię, organizacja Tour postanowiła dodać kategorię przystawek.

Tour de France

Następujące podjazdy używane w Tour de France przynajmniej raz zostały sklasyfikowane jako „Hors catégorie”.

Przełęcz	Wysokość (m)	Liczba odwiedzin	Liczba podjazdów HC	Pierwszy raz jako wspinaczka HC	Najnowszy	Profil	Notatki
Col de la Loze	2304	1	1	2020	2020	[1]	Najbardziej strome maksymalne nachylenie (24%) ze wszystkich podjazdów Hors Catégorie do tej pory
płk Agnel	2744	2	2	2008	2011	[2]	Pierwsze pojawienie się podjazdu w 2008 roku nie było początkowo planowane, ponieważ etap miał przebiegać przez Przełęcz Maddalena . Ze względu na zagrożenie sejsmiczne na przełęczy, trasa została zmieniona na trzy miesiące przed rozpoczęciem wyścigu i uwzględniono Col Agnel .
Alpe d’Huez	1860	30	26	1979	2022	[3]	W 2013 roku Alpe d'Huez odwiedzono dwukrotnie na 18. etapie, najpierw przecinając poniżej szczytu na wysokości 1765 m, po czym powrócił jako meta etapu na wyznaczonym szczycie (1850 m).
Andora Arcalis	2240	3	3	1997	2016	[4]
Annecy-Semnoz	1655	2	1	2013	2013	[5]	W 1998 roku Semnoz (znany jako Crêt de Châtillon) był częścią trasy i był wspinaczką pierwszej kategorii. Jednak podczas etapu zawodnicy rozpoczęli strajk, aby zaprotestować przeciwko nadmiernym działaniom policji. Etap, choć w pełni ukończony, został uznany za nieważny.
płk d'Aubisque	1709	48	14	1980	2012	[6]	Liczba odwiedzonych miejsc obejmuje miejsca na scenie w Gourette
Port de Balès	1755	6	6	2007	2020	[7]
Płaskowyż Beille	1780	6	6	1998	2015	[8]
Col de la Bonette	2802	4	2	1993	2008	[9]	Najwyższe jak dotąd wzniesienie Hors Catégorie.
Chamrousse	1730	2	2	2001	2014	[10]
Col de la Croix-de-Fer	2067	19	11	1989	2022	[11]	Dzieli te same stoki z Col du Glandon z dwóch stron.
płk du Galibier	2645	58	21	1979	2022	[12]	Najwyższe miejsce na etapie w historii Tour de France. W 2015 roku wspinaczka miała być wykorzystana, ale ostatecznie nie było to spowodowane osuwiskami. Zamiast tego użyto Col de la Croix de Fer.
płk du Glandon	1924	13	5	1981	2015	[13]
Col du Grand Colombier	1501	5	4	2012	2020	[14]	Podczas trasy w 2016 roku Col du Grand Colombier został pokonany dwukrotnie na 15. etapie. Najpierw jako wspinaczka HC na 1483 metry, a następnie jako wspinaczka kategorii 1 na 893 metry.
Col du Grand Saint-Bernard	2465	5	1	2009	2009	[15]
płk du Granon	2413	2	2	1986	2022	[16]
Hautacam	1560	5	5	1994	2022	[17]
Pułkownik de l'Iseran	2770	6	3	1992	2019	[18]	Podczas trasy 2019 czasy GC zostały zmierzone ze szczytu Col de l'Iseran, kiedy etap 19 został zneutralizowany z powodu osunięcia się ziemi na zjeździe
Izola 2000	1900	1	1	1993	1993	[19]
płk d'Izoard	2360	35	9	1986	2019	[20]
Pułkownik Joux-Plane	1691	12	7	1981	2016	[21]
La Plagne	1980	4	4	1984	2002	[22]
Port de Larrau	1573	2	2	1996	2007	[23]
La Ruchère	1160	1	1	1984	1984	[24]	Jak dotąd najniższa wspinaczka Hors Catégorie.
Col de la Lombarde	2351	1	1	2008	2008	[25]
Luz Ardiden	1715	9	9	1985	2021	[26]
płk de la Madeleine	1993	25	17	1980	2020	[27]
płk du Mont-Cenis	2083	5	1	1999	1999	[28]
Port de Pailheres	2001	5	4	2005	2013	[29]
Pla d'Adet	1669	10	5	1981	2014	[30]	Finisz Tour de France z 1982 roku miał zakończyć się w innym miejscu, Col de Portet , ale ostatecznie został odwołany, a meta została przeniesiona z powrotem na Pla d'Adet.
Puy de Dome	1415	13	2	1983	1986	[31]	Wspinaj się tylko w Masywie Centralnym, aby otrzymać ocenę Hors Catégorie
Col du Soudet	1540	6	2	1987	2006	[32]
Pułkownik Du Soulor	1474	22	1	1982	1982	[33]	Zwykle wspinał się podczas schodzenia z col d'Aubisque z jego zachodniej strony.
Superbagnères	1770	6	1	1986	1986	[34]
Col du Tourmalet	2115	90	28	1980	2021	[35]	Liczba odwiedzonych miejsc obejmuje miejsca na scenie w La Mongie .
Vala Thorensa	2365	2	2	1994	2019	[36]
Mont Ventoux	1909	18	8	1987	2021	[37]	W 2021 roku Ventoux zdobyto dwukrotnie, pierwsze wejście rozpoczęło się od Sault i było wspinaczką 1. kategorii, podczas gdy drugie wejście rozpoczęło się od Bédoin i zostało sklasyfikowane jako HC.
Col de la Pierre St Martin	1610	1	1	2015	2015	[38]
Finhaut-Emosson	1960	1	1	2016	2016	[39]
Montée de Bisanne	1723	1	1	2016	2016	[40]
Col de la Biche	1316	1	1	2017	2017	[41]
Mont du Chat	1504	1	1	2017	2017	[42]
Pułkownik de Portet	2215	2	2	2021	2021	[43]

Zobacz też

• Lista najwyżej położonych dróg utwardzonych w Europie
• Lista przełęczy