Dworzec Leszno
| Dworzec | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Leszno | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Dworzec Leszno
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informacje ogólne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokalizacja |
Leszno , Województwo wielkopolskie Polska |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Obsługiwany przez | PKP Polskie Linie Kolejowe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linie) | 14: Kolej Łódź-Forst (Łużyce) 271: Kolej Wrocław – Poznań 359 Kolej Leszno – Zbąszyń |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platformy | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otwierany | 1856 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Odbudowany | 1899, 1971, 2012 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Usługi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokalizacja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  Leszno Lokalizacja na terenie Polski
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stacja kolejowa Leszno jest stacją kolejową obsługującą miasto Leszno , w województwie wielkopolskim , Polska . Stacja została otwarta w 1856 roku i znajduje się na linii kolejowej Łódź–Forst (Łużyce), Wrocław–Poznań i Leszno–Zbąszyń. Pociągi obsługiwane są przez PKP , Polregio i Koleje Wielkopolskie .
Historia
W 1853 r. podjęto decyzję o budowie linii kolejowej łączącej Wrocław z Poznaniem. Uzyskała koncesję na budowę Kolei Górnośląskiej (Oberschlesische Eisenbahn Gesellschaft) i rozpoczęła budowę w Lesznie, w trzech kierunkach: do Wrocławia, Poznania i Głogowa. Prototypowy parowóz wjechał na stację Leszno z Rawicza 27 września 1856 r., a pierwszy regularny kurs pociągów ruszył 27 października 1856 r. Uroczyste otwarcie linii z udziałem władz miasta i mieszkańców odbyło się 29 października 1856 r. 1 grudnia 1857 r. otwarto 45-kilometrową linię Głogowa. Po zakończeniu I wojny światowej linia kolejowa między Wschową i Lasocice stały się przejściem granicznym między Polską a Niemcami. Od kwietnia do czerwca 1919 r. linią z Głogowa do Leszna transportowano na teren Polski wielu żołnierzy gen. Hallera jadących z Francji (m.in. przez Żagań).
Połączenie Leszna z Ostrowem Wielkopolskim i Jarocinem zostało otwarte 1 października 1888 r. Kolejną linią była trasa do Włoszakowic, otwarta 1 października 1895 r., a następnie przedłużona w 1896 r. do Wolsztyna i Zbąszynka. Budowę zakończono w 1904 r.
15 września 1916 r. otwarto 60-kilometrową linię kolejową z Leszna do Krzelowa. Biegła wzdłuż linii kolejowej Wrocław - Poznań w kierunku południowym od nieczynnych już stacji kolejowych Leszno Dworzec Mały i Leszno Zaborowo. Po wysadzeniu mostu na Kopanicy w czasie Powstania Wielkopolskiego linia kolejowa stała się nieprzejezdna. 17 stycznia 1920 r. Leszno - Laskowa zostało wycofane z użytku, aw 1922 r. rozebrane.
W okresie międzywojennym stacja Leszno pełniła funkcję posterunku kontroli granicznej. Na linii kolejowej Leszno-Głogów kursowały 2 pary międzynarodowych pociągów pasażerskich (bez zatrzymywania się w Lasocicach, stacja kontroli granicznej w Lesznie), a 3 pary pociągów do granicy w Lasocicach dojeżdżały z Leszna. To samo stało się na linii kolejowej nr 271. Tu granica przebiegała na linii dzisiejszej granicy województwa wielkopolskiego i dolnośląskiego . Ruch pociągów został ograniczony do 2 pociągów pasażerskich oraz pociągu ekspresowego 801/802 między Wrocławiem a Gdańskiem. Z Poznania do Rawicza dotarły dwa pociągi osobowe. Podobnie jak linia kolejowa nr 14, stacja Leszno pełniła funkcję punktu kontroli granicznej.
Elektryfikacja linii wokół Leszna przebiegała w trzech etapach:
- 31 maja 1969: - Poznań - Puszczykówko
- 20 grudnia 1969: Puszczykówko - Leszno
- 22 kwietnia 1970: Leszno - Wrocław
Przed budową stacji towarowej Poznań Franowo Leszno pełniło funkcję stacji rozrządowej dla Poznania.
Modernizacja
Stacja została finalistą konkursu Modernizacja Roku 2011 , jako przykład obiektu wybudowanego w latach 70-tych, który po modernizacji zyskał nową elewację.
Usługi kolejowe
Stacja jest obsługiwana przez następujące usługi:
- Połączenia międzymiastowe Świnoujście - Szczecin - Stargard - Krzyż - Poznań - Leszno - Wrocław - Opole - Katowice - Kraków - Rzeszów - Przemyśl
- Połączenia międzymiastowe Słupsk - Koszalin / Kołobrzeg - Piła - Poznań - Wrocław - Opole - Częstochowa - Kraków - Rzeszów - Zamość/Przemyśl
- Połączenia międzymiastowe Słupsk - Koszalin / Kołobrzeg - Piła - Poznań - Wrocław - Opole - Bielsko-Biała
- Połączenia międzymiastowe Gdynia - Gdańsk - Bydgoszcz - Poznań - Leszno - Wrocław
- Połączenia międzymiastowe Białystok - Ełk - Olsztyn - Iława - Toruń - Poznań - Leszno - Wrocław
- Usługi regionalne (P) Poznań - Kościan - Leszno - Żmigród - Wrocław
- Służby regionalne (KW) Zbąszynek - Zbąszyn - Wolsztyn - Boszkowo - Leszno
- Usługi regionalne (KW) Leszno - Ostrów Wielkopolski
- Ten artykuł powstał na podstawie tłumaczenia polskiej wersji językowej z grudnia 2016 r.
Linki zewnętrzne
-
Media związane z dworcem kolejowym Leszno w Wikimedia Commons
