Leukental
Leukental to dolina w północnym Tyrolu w powiecie Kitzbühel w Austrii . Leukental biegnie z północy na południe od przełęczy Thurn do granicy z Bawarią, ale nie jest definiowana tylko jako dolina główna, ale obejmuje kilka mniejszych dolin bocznych. Rzeka przepływająca przez Leukental jest znana jako Jochberger Ache od źródła na przełęczy Thurn do Kitzbühel, następnie jako Kitzbühler Ache od Kitzbühel do St. Johann w Tyrolu i od ujścia do Fieberbrunner Ache w pobliżu St. Johann w Tyrolu , jako Wielki ból . Po opuszczeniu Leukentals i Tyrolu rzeka jest znana w Bawarii jako Tiroler Ache , dopóki nie wpada do jeziora Chiemsee , a jej dolina jest znana jako Achental. Parafie w Leukental to: Jochberg , Aurach bei Kitzbühel , Kitzbühel , Oberndorf in Tirol , St. Johann in Tirol , Kirchdorf i Kössen .
Nazwa „Leukental” mogła zostać prawie zapomniana w XX wieku, ponieważ od połowy XIX wieku nazwa „Großachental” stała się powszechna. Stało się tak głównie dlatego, że był to czas, kiedy monarchia cesarska i królewska chciała dokładnie zbadać wszystkie ziemie koronne, a geodeci państwowi, którzy pochodzili głównie z Czech, często nie do końca rozumieli alpejskie dialekty, a wiele nazw wpisano na mapy bez ich zbadania .
Na przykład błędną zmianę nazwy doliny na nazwę rzeki można wytłumaczyć tym, że geodeta mógł zapytać o nazwę rzeki i usłyszałby, że „to jest Große Ache”. W rezultacie nawet dzisiaj na większości map pojawia się nazwa „Großachental”.
W XX wieku powstało również błędne przekonanie, że Leukental biegnie od doliny Inn w pobliżu Wörgl przez Söll i Ellmau do St. Johann, tak że stacja w pobliżu Bruckhäusl (w mieście Wörgl) była nazywana „Söll-Leukental” aż do kilka lat temu. W 1875 roku, kiedy budowano stację, sądzono, że można na niej wysiąść i kontynuować podróż do Söll, a następnie przez Ellmau i Going wjechać do Leukental. Przez dziesięciolecia utrwalano błąd, że Leukental biegła z Wörgl przez Söll, Scheffau, Ellmau i Going to St. Johann.
Miejscowy historyk z Kitzühel, Peter Brandstätter, który zmarł w listopadzie 2008 r., przywrócił nazwę Leukental, informując władze publiczne o problemie za pośrednictwem listów i publikacji. Udało mu się nawet przekonać Austriackie Koleje Federalne do zmiany nazwy stacji z „Söll-Leukental” na „Bruckhäusl”.