Lindau (wyspa)

Lindau
LindauInsel.jpg
Wyspa Lindau od zachodu
Geografia
Lokalizacja wyspa (dystrykt)
Współrzędne Współrzędne :
w sąsiedztwie Obersee , Jezioro Bodeńskie
Obszar 0,68 km2 (0,26 2 )
Długość 1,3 km (0,81 mil)
Szerokość 0,666 km (0,4138 mil)
Najwyższe wzniesienie 402 m (1319 stóp)
Administracja
Demografia
Populacja 3000
Położenie wyspy w Lindau
Maximilianstraße

Na wyspie Lindau we wschodniej części Jeziora Bodeńskiego znajduje się Altstadt bawarskiego miasta powiatowego Lindau , które zajmuje wschodnią część wyspy. Wyspa Lindau, która stanowi 2% powierzchni i 12% ludności całego miasta, jest jednym z dziesięciu okręgów administracyjnych miasta. Dzielnica nazywa się po prostu Insel („Wyspa”).

Historia

Obecna wyspa Lindau pierwotnie składała się z trzech oddzielnych wysp, które zostały utworzone przez morenę lodowca Renu :

  1. Vordere Insel lub Hauptinsel („Anterior Island” lub „Main Island”) z Lindau's Altstadt na wschód od historycznych murów miejskich, oddzielona od Hintere Insel rowem miejskim
  2. Hintere Insel („Daleka Wyspa”) na zachód od rowu starego miasta z obecną stacją i torami
  3. Römerschanze („Roman Schanze ”) lub Auf Burg („Na zamku”), najmniejsza z dawnych wysp, przed kolejnym portem od strony południowej

Na mapie z 1822 r. (Na długo przed budową linii kolejowej, którą otwarto w 1854 r.) Można wyróżnić trzy pojedyncze wyspy:

Jeszcze w 1831 roku mówiono, że: miasteczko Lindau leży na trzech wyspach Jeziora Bodeńskiego, połączonych mostami…

Pozostała historia wyspy Lindau jest nierozerwalnie związana z historią samego miasta Lindau .

Geografia

Wyspa Lindau liczy obecnie około 3000 mieszkańców na obszarze 68 hektarów (0,68 km²). Ostatnie oficjalne dane ze spisu ludności z 25 maja 1987 r. Dały populację 2755, co czyni Lindau drugą co do wielkości wyspą na Jeziorze Bodeńskim po Reichenau pod względem powierzchni i liczby ludności. Przez wieki Lindau była najbardziej zaludnioną wyspą i dopiero po spadku liczby ludności na starym mieście pod koniec lat 80. XX wieku przekazała pałeczkę Reichenau na drugim końcu jeziora, które było sześciokrotnie większe i bardziej wiejskie w charakterze. W spisie powszechnym z 1970 roku wyspa liczyła jeszcze 4413 mieszkańców, aw 1904 roku już 5853.

Wyspa jest oddzielona od dzielnicy Lindau w Aeschach na kontynencie przez Kleiner See. Jezioro Kleiner jest ograniczone od wschodu 150-metrowym mostem Landtor ( Landtorbrücke ), nad którym biegnie Chelles Allee biegnie, a od zachodu groblą kolejową o długości 410 metrów i zajmuje powierzchnię około 20 hektarów. Już w XIII wieku istniał w tym miejscu most; natomiast nasyp kolejowy powstał w XIX wieku. Grobla kolejowa ma cztery tory, a po wschodniej stronie ma intensywnie używaną ścieżkę rowerową i ścieżkę dla pieszych. Posiada dwa mosty, pod którymi mogą przepływać łodzie. Linia kolejowa biegnąca przez groblę z Aeschach na wyspę Lindau była ostatnim oddanym do użytku odcinkiem Kolei Południowo-Północnej Ludwiga . Został otwarty 1 marca 1854 roku jako część linii kolejowej Buchloe – Lindau .

Stare miasto Lindau, które jest wpisane na listę zabytków, zajmuje dużą wschodnią część wyspy Lindau, znanej również jako „główna wyspa” ( Hauptinsel ). W centrum znajduje się główna ulica Maximilianstraße z dwoma frontonami szczytowymi ratusza na Reichsplatz . Równolegle do Maximilianstraße na południu znajduje się Ludwigstraße , a na północy Grub . Krzywizna obu dróg pozwala dostrzec linię średniowiecznych fortyfikacji wyspy. Mniejsza, niegdyś oddzielna wyspa Hintere Insel położony jest na zachód od zabytkowych murów miejskich i starej fosy. Ta tylna część wyspy została powiększona około 1970 roku o dobre cztery hektary, poprzez rekultywację obszaru jeziora między Pulverschanze i Sternschanze . Obecnie zajmuje obszar jedenastu hektarów, około jednej szóstej wyspy i jest zdominowany przez Klinikę Jeziora Bodeńskiego lekarza laryngologa i chirurga plastycznego Wernera Manga. Najbardziej wysunięty na zachód punkt wyspy Hintere i całej wyspy wyznacza Wieża Prochowa z 1508 r. i dawny Luitpold-Kaserne zbudowany w latach 1902/03.

  1. ^ Eugen von Tröltsch: Die Pfahlbauten des Bodenseegebietes. Enke, Stuttgart, 1902, s. 233.
  2. ^ Neue Bildergalerie für die Jugend. Gotha, 1831, wydanie 6 , s. 43: Tabela 48 Lindau.
  3. ^   Wolfgang Hartung: Die Anfänge des Damenstifts Lindau. W: Uwe Ludwig und Thomas Schilp (red.): Nomen et Fraternitas. Berlin, 2008, ISBN 978-3-11-020238-0 , s. 699–717, tutaj s. 717. ( Vorschau , s. 717, w Google Books )

Linki zewnętrzne

  • Hans Gasser: Großer Bahnhof , Artikel in der Süddeutschen Zeitung vom 30. września 2015