Linia Amrokkanga

Przegląd
linii Amrokkang
Inne nazwy)	Linia Sup'ung Hoan
Imię ojczyste	압록강선 (鴨緑江線)
Status	Operacyjny
Właściciel	Kolej P'yŏngbuk (1940-1945) Koreańska Kolej Państwowa (od 1945)
Widownia	Północny P'yŏngan
Termini	Pup'ung Amrokkang
Stacje	2
Praca
Typ	Kolej ciężka , kolej towarowa
Historia
Otwierany	30 września 1940 r
Techniczny
Długość linii	4,1 km (2,5 mil)
Liczba utworów	Pojedynczy utwór
Szerokość toru	1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) standardowy rozstaw
Mapa trasy Linia P'yŏngbuk Linia Sup'ung Linia Amrokkang 0,0 Pup'ung (most ok. 75 m (246 stóp)) 2.5 Sup'ung (tunel ok. 185 m (607 stóp)) (tunel ok. 60 m (200 stóp)) (tunel ok. 605 m (1985 stóp)) Sup'ung Dam 4.1 Amrokkang Rzeka Yalu

Linia Amrokkanga
Chosŏn'gŭl	압록강선
Hancha	緑江 <a i=1><a i=2>鴨緑江 線
Poprawiona latynizacja	Amnokgang-seon
McCune-Reischauer	Amrokkang-sŏn

Linia Amrokkang to niezelektryfikowana, wyłącznie towarowa linia kolejowa Koreańskiej Kolei Państwowej w prowincji North P'yŏngan w Korei Północnej , biegnąca z Pup'ung na linii P'yŏngbuk do stacji Amrokkang na rzece Yalu .

Historia

Pierwotnie nazywana linią Sup'ung Hoan , została otwarta przez kolej P'yŏngbuk 30 września 1940 r.

Po podziale Korei linia znalazła się w sowieckiej strefie okupacyjnej i została znacjonalizowana wraz ze wszystkimi innymi kolejami w tej strefie przez Tymczasowy Komitet Ludowy ds. Korei Północnej 10 sierpnia 1946 r., Stając się częścią Koreańskiej Kolei Państwowej .

Usługi

Kłody spływające rzeką Yalu na tratwach są ładowane do pociągów na stacji Amrokkang, skąd są wysyłane do reszty kraju.

Trasa

Żółte tło w polu „Odległość” oznacza, że ​​odcinek linii nie jest zelektryfikowany.

Dystans (km)		Nazwa stacji		Dawna nazwa
Całkowity	S2S	Transkrypcja	Chosŏn'gŭl (Hanja)	Transkrypcja	Chosŏn'gŭl (Hanja)	Znajomości
0,0	0,0	Pup'ung	부풍 (富豊)			Linia P'yŏngbuk , linia Sup'ung
4.1	4.1	Amrokkang	압록강 (鴨緑江)	Sup'ung Hoan	수풍호안 (水豊湖岸)