Linia Jōmō
Linia Jōmō ( 上毛線 , Jōmō-sen ) to linia kolejowa w prefekturze Gunma w Japonii, obsługiwana przez Jōmō Electric Railway Company (上毛電気鉃道 Jōmō dentetsu ). Jego stacje końcowe znajdują się w miastach Maebashi i Kiryū i rozciągają się na 25,4 km. Osiemnaście stacji zostało otwartych 10 listopada 1928 r., Po jednej w latach 1933, 1939, 1993 i 1994.
Historia
Cała linia została otwarta w 1928 roku, zelektryfikowana pod napięciem 1500 VDC, aby obsługiwać lokalny przemysł jedwabniczy. Linia była znana z obsługi przewozów towarowych z jej EZT pełniącymi rolę lokomotywy (nie posiadała lokomotyw elektrycznych) oraz z wagonów, które miały 50% powierzchni podzielonej na transport jedwabiu.
Usługi towarowe ustały w 1986 roku.
Lista stacji
Wszystkie stacje znajdują się w prefekturze Gunma .
| Stacja | język japoński | Dystans (km) | Transfery | Lokalizacja | |
|---|---|---|---|---|---|
|
Między stacjami |
Całkowity | ||||
| Chūō-Maebashi | 中央前橋 | - | 0,0 | Linia Ryōmō ( Maebashi ) | Maebashi |
| Jōtō | 城東 | 0,8 | 0,8 | ||
| Mitsumata | 三俣 | 0,8 | 1.6 | ||
| Katakai | 片貝 | 0,6 | 2.2 | ||
| Kamiizumi | 上泉 | 1.0 | 3.2 | ||
| Akasaka | 赤坂 | 1.1 | 4.3 | ||
| Centrum Shinzō-Kekkan | 心臓血管センター | 1.3 | 5.6 | ||
| Egi | 江木 | 0,6 | 6.2 | ||
| Ōgo | 大胡 | 2.1 | 8.3 | ||
| Higoshi | 樋越 | 1.6 | 9.9 | ||
| Kitahara | 北原 | 1.0 | 10.9 | ||
| Araya | 新屋 | 1.1 | 12.0 | ||
| Kasukawa | 粕川 | 1.3 | 13.3 | ||
| Zen | 膳 | 1.0 | 14.3 | ||
| Niisato | 新里 | 1.5 | 15.8 | Kiryu | |
| Nikkawa | 新川 | 1.9 | 17.7 | ||
| Higashi-Nikkawa | 東新川 | 1.0 | 18.7 | ||
| Akagi | 赤城 | 0,9 | 19.6 |
Linia Tōbu Kiryū Linia Watarase Keikoku ( Ōmama ) |
Midori |
| Kiryū-Kyūjō-Mae | 桐生球場前 | 2.2 | 21.8 | Linia Watarase Keikoku ( Undō-Kōen ) | Kiryu |
| Tennōjuku | 天王宿 | 1.0 | 22,8 | ||
| Fujiyamashita | 富士山下 | 0,9 | 23,7 | ||
| Maruyamashita | 丸山下 | 0,6 | 24.3 | ||
| Nishi-Kiryū | 西桐生 | 1.1 | 25.4 |
Linia Ryōmō ( Kiryū ) Linia Watarase Keikoku (Kiryū) |
|
Tabor
- Samochód EMU serii 100 (tylko do użytku na specjalne okazje)
- EMU z serii 700 na 2 samochody (x8) (dawna seria Keio 3000 )
Ten artykuł zawiera materiał z odpowiedniego artykułu w japońskiej Wikipedii