Linia SFMA

Przegląd
linii A
Turin Metropolitan Railway Service - Line A Logo.svg
Torino - mappa servizio ferroviario metropolitano.png
Rodzaj usługi Kolej podmiejska
Status Operacyjny
Widownia Metropolitalne miasto Turyn
Pierwsza usługa 9 grudnia 2012 r
Obecni operatorzy Gruppo Torinese Transporti
Trasa
Termini
Torino DoraDora Ceres
Przystanki 20
Techniczny
Tabor Menuetto
Szerokość toru 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale )
Właściciele torów Kolej Metropolitalna w Turynie
Mapa trasy
Ceres
Mezzenile
Pessinetto
Losa
Traves
Funghera
Germagnano
Lanzo
Balangero
Mathi
Villanova-Grosso
Nole
San Maurizio
Caselle Aeroporto Turin Airport
Caselle
Borgaro
Venaria
Rigola-Stadio
Madonna di Campagna
Torino Dora
Torino Porta Susa
      1    2    4   6   7  

Linia SFM2 jest częścią kolei miejskiej w Turynie . Łączy Turyn (na stacji Dora GTT ) przez lotnisko Turin Caselle , Venaria Reale i pobliski stadion Allianz . Linia została otwarta 9 grudnia 2012 roku.

Przyszły rozwój

Planuje się budowę tunelu kolejowego pod Corso Grosseto, główną arterią wschód-zachód w mieście, aby połączyć obecną linię Turyn-Ceres ze stacją Porta Susa . Czas trwania budowy szacuje się na trzy lata, ale będzie przebiegać etapami, aby zminimalizować wpływ na lokalnych mieszkańców i właścicieli firm. Po ukończeniu tunel o długości 2,7 km (1,7 mil) będzie zawierał własną stację metra, która zastąpi obecną stację Madonna di Campagna . Dwa wiadukty na Corso Grosseto zostaną zburzone i zastąpione skrzyżowaniem z sygnalizacją świetlną. Aby zmniejszyć ruch, pod Largo Grosseto zostanie również zbudowane przejście podziemne o długości 400 metrów (1300 stóp).

W dniu 14 grudnia 2017 r. wstrzymano rozbiórkę wiaduktów Corso Grosseto z powodu odkrycia azbestu w konstrukcji. Może to opóźnić prace rozbiórkowe o dwa miesiące.