Linia Unbong
| Unbong Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Kuunbong i (zamknięty) most po stronie chińskiej; widać prawie całą linię Unbong, ze stacją Sangp'unggang po prawej stronie.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Przegląd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Imię ojczyste | 운봉선 (雲峰線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Operacyjny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Właściciel | Koreańskie Koleje Państwowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Widownia | Unbong-rodongjagu, Chasŏng-gun , Chagang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stacje | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praca | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | Kolej ciężka , kolej towarowa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otwierany | 1959 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Techniczny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość linii | 3,4 km (2,1 mil) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Liczba utworów | Pojedynczy utwór | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szerokość toru | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) standardowy rozstaw | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linia Unbong | |
| Chosŏn'gŭl | 운봉선 |
|---|---|
| Hancha | |
| Poprawiona latynizacja | Unbong seon |
| McCune-Reischauer | Unbong-sŏn |
Linia Unbong to drugorzędna linia kolejowa Koreańskiej Kolei Państwowej położona w całości w obrębie Unbong-rodongjagu, hrabstwo Chasŏng , Chagang , Korea Północna , biegnąca od Sangp'unggang na linii Pukbunaeryuk do Kuunbong .
Historia
Linia Unbong została otwarta w 1959 roku przez Koreańską Kolej Państwową , pierwotnie biegnąca z Manp'o do jej obecnego końca, aby pomóc w budowie tamy Unbong na rzece Yalu , która rozpoczęła się w październiku tego roku. W sierpniu 1980 r. Prezydent Kim Il-sung nakazał budowę nowej poprzecznej linii miejskiej z północnego wschodu na zachód, biegnącej z Manp'o na linii Manp'o na północnym zachodzie do Hoeryŏng na linii Hambuk na północnym wschodzie. W tym celu zaplanowano budowę linii o długości 450 km (280 mil), nazwanej linią Pukpu , w trzech etapach: Manp'o– Hyesan , Hyesan– Musan i Musan–Hoeryŏng, wykorzystując istniejące tam, gdzie to możliwe, linie kolejowe – w tym przebudowę linii wąskotorowych, a tam, gdzie to konieczne, budowę nowych linii.
Zdecydowano, że budowa pierwszego etapu rozpocznie się na Unbong, północno-wschodnim końcu linii Unbong Line z Manp'o, dając skok o 45 km (28 mil) poprzez włączenie większości istniejącej linii Unbong do nowej linii Pukpu. Prace nad budową nowej linii rozpoczęto w 1981 roku; tuż przed stacją Unbong zainstalowano skrzyżowanie, na którym zbudowano nową stację, zwaną Sinunbong Station („Nowa stacja Unbong”), skąd nowa linia miała kierować się w kierunku Hyesan. Budowę pierwszego etapu zakończono w 1988 roku.
Wchłonięcie większości istniejącej linii kolejowej między Manp'o i Unbong odcięło linię Unbong Line do 3,4 km (2,1 mil) odcinka od punktu skrzyżowania z nową linią, zlokalizowanego w Sangp'unggang u zbiegu Yalu i Samp'ung Rivers, do stacji Unbong na końcu starej linii, w sąsiedztwie tamy; zostało to przekształcone w duży plac tylko dla towarów, ze stacją Sinunbong obsługującą głównie ruch pasażerski; pozostały odcinek oryginalnej linii z 1959 roku od Sangp'unggang do Kuunbong zachował nazwę „Unbong Line”. W pewnym momencie stacje zamieniły się nazwami, przy czym Stacja Sinunbong stała się obecną Stacją Unbong , a oryginalna Stacja Unbong stała się dzisiejszą Stacją Kuunbong („Stara stacja Unbong”) – mogło to mieć miejsce albo w latach 1991-1993, kiedy zakończono prace elektryfikacyjne linii Pukpu, albo w latach 2011-2013, kiedy zgodnie z rozkazem Kim Dzong Ila prawie zrujnowana linia Pukpu, brygady robocze Socjalistycznej Ligi Młodzieży Kim Il-sunga odbudowały całość linii Manp'o – Hyesan w okresie od kwietnia 2011 do listopada 2013; w tamtym czasie zmieniono nazwy wielu innych stacji wzdłuż linii, większość na cześć brygad pracy z młodzieżą, zgodnie z tradycją Korei Północnej od 1958 r., kiedy Kim Il-sung nadał linii Sariwŏn — Haeju - odbudowanej przez młodzieżowe zespoły „ochotnicze” - nazwę „ Hwanghae Ch'ŏngnyŏn Line ” („Młodzież Żółtego Morza”).
Trasa
Żółte tło w polu „Odległość” oznacza, że odcinek linii nie jest zelektryfikowany.
| Dystans (km) | Nazwa stacji | Dawna nazwa | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Całkowity | S2S | Transkrypcja | Chosŏn'gŭl (Hanja) | Transkrypcja | Chosŏn'gŭl (Hanja) | Znajomości |
| 0,0 | 0,0 | Sangp'unggang | 상풍강 (上豊江) | Linia Pukbunaeryuka | ||
| 3.4 | 3.4 | Kuunbong | 구운봉 (舊雲峰) | Odblokuj | 운봉 (雲峰) | |
| Linia główna | |
|---|---|
