Kolej Chomutov–Vejprty/Reitzenhain

Chomutov – Křimov – Reitzenhain
Techniczny
Szerokość toru	1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale )
Prędkość robocza	60 kilometrów na godzinę (37 mph) (maksymalna)
Maksymalne nachylenie	20%
Mapa trasy z Pragi-Bubny (dawny BEB) kolej z Chebu (dawny BEB) 0,000 Chomutow dawniej Komotau 355m do Ústí nad Labem hl. N. (dawniej ATE) Podkrušnohorský přivaděč Straße I/7 vlečka ZZN Rakovník as 4,300 Černovice u Chomutova dawniej Tschernowitz 420m Straße I/7 14054 Domina dawniej Domina-Schönlind 590m 18838 Křimov-Suchdol dawniej Dörnthal (b Komotau) 680m 21305 Křimov zastávka dawniej Krima Hp 730m 22774 Krzymow dawniej Krima-Neudorf 750m do Vejprty ~24,200 tor rolniczy 25,000 tor rolniczy 25,570 Straße Hora Sv. Šebestiána – Menhartice (4,47 m) 25712 Menhartice dawniej Marzdorf 786 m 26167 tor rolniczy (4 m) 26594 tor rolniczy (3,6 m) 27 479 tor rolniczy (3,6 m) 28,900 szczyt 826m 30119 Hora Św. Šebestiána dawniej Sebastiansberg 818m 30484 Chomutówka (80 m) 31036 (51,5m) 31678 tor rolniczy (4,5 m) 33,260 (2,5m) 35621 Reitzenhain przeciwko Čecháchowi dawniej Reizenhaina 780m 35794 Straße I/7 (11,2 m) 35,86 0 0,00 0 Black Pockau (40 m, Czechy/Niemcy) 1,390 Reitzenhaina 776m do Marienberg-Flöha

Křimov – Vejprty
Techniczny
Szerokość toru	1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale )
Prędkość robocza	60 kilometrów na godzinę (37 mph) (maksymalna)
Mapa trasy z Chomutowa 0000 Krzymow dawniej Krima-Neudorf 750m do Reitzenhain Straße I/7 1105 Nová Ves u Křimova dawniej Neudorf 765m tor rolniczy 5,300 Výsluní dawniej Sonnenberg (dawna stacja) 800m Straße II/223 11,500 Rusowa dawniej Preßnitz-Reischdorf 825m Strasse II/224 16,100 Měděnec dawniej Kupferberg (dawna stacja) 830m 18,400 Měděnec zastávka dawniej Kupferberg Hp 850m vlečka důl Měděnec szczyt 875m 22,200 Kovářská městys dawniej Schmiedeberg Markt 865m 25,700 Kowarska dawniej Schmiedeberg 850m 27,300 Czeskie Hamry dawniej Böhm. Młotek 845m 30,600 Vejprty zastávka dawniej Weipert Neugeschrei 790m 32,900 Vejprty koupaliště dawniej Weipert Hp 745 m Strasse II/224 34.807 0.000 Vejprty dawniej Weipert 715m 0,577 Pöhlbach (Czechy/Niemcy) do Annaberg-Buchholz

Linia kolejowa Chomutov – Reitzenhain i jej odgałęzienie do Vejprty to linia kolejowa ( czech : regionální dráha ) w Czechach , która została pierwotnie zbudowana i obsługiwana przez Buschtěhrad Railway Company (BEB). Rozpoczyna się w Chomutowie ( Komotau ), przecina Rudawy , a kończy dziś na stacji granicznej Vejprty ( Weipert ), gdzie jest połączenie z niemiecką siecią kolejową przez linię kolejową Vejprty–Annaberg–Buchholz . Oddział z Křimova do Reitzenhain jest zamknięty od 1972 roku.

Źródła

• Jan Kadlec: Zaniklá železniční trať Křimov–Reitzenhain , Oblastní muzeum v Chomutově, 2005 [1]
•   Miroslav Jelen: Zrušené železniční tratě v Čechách, na Moravě a ve Slezsku , Dokořán 2009, ISBN 978-80-7363-129-1
•   Siegfried Bufe, Heribert Schröpfer: Eisenbahnen im Sudetenland , Bufe-Fachbuchverlag, Egglham 1991, ISBN 3-922138-42-X
•   Zdeněk Hudec ua: Atlas drah České republiky 2006-2007 , 2. Auflage; Verlag Pavel Malkus, Praga, 2006, ISBN 80-87047-00-1

Linki zewnętrzne

• Media związane z koleją Chomutov – Vejprty / Reitzenhain w Wikimedia Commons
• Chomutov–Vejprty na www.zelpage.cz
• Rozkład jazdy Chemnitz – Weipert – Komotau z 1944 r
• Rozkład jazdy Chemnitz – Reitzenhain – Krima z 1944 r
• www.zeleznice.vanovi.net Křimov - Marienberg (po czesku)
• Historyczne mapy i plany np. stacji Reitzenhain i Weipert
• Opis i zdjęcia (w języku czeskim)