Linia przesyłowa Binan – Muntinlupa

Linia przesyłowa Binan – Muntinlupa
A portion of lines 3 and 4 of the transmission line along Philippine National Railways (PNR) in San Pedro, Laguna
Część linii 3 i 4 linii przesyłowej wzdłuż Filipińskich Kolei Państwowych (PNR) w San Pedro , Laguna
Lokalizacja
Kraj Filipiny
Województwo
Metro Laguna Manila
Współrzędne
Z Podstacja Binan
Do Podstacja Muntinlupa
Informacje o własności
Właściciel
National Power Corporation (do 1 marca 2003) National Transmission Corporation (1 marca 2003 – obecnie)
Operator

National Power Corporation (do 1 marca 2003) National Transmission Corporation (1 marca 2003 – 15 stycznia 2009) National Grid Corporation of the Philippines (15 stycznia 2009 – obecnie)
Specyfikacja
Typ Napowietrzna linia przesyłowa
Rodzaj prądu HVAC
Liczba wież transmisyjnych 219 (167 stalowych słupów, 51 wież kratowych, 1 rama H)
Napięcie prądu zmiennego 230kV
Liczba biegunów 168 (167 słupów stalowych i 1 rama typu H)
Liczba obwodów 4

Linia przesyłowa Biñan – Muntinlupa (w skrócie 8LI1BIN-MUN , 8LI2BIN-MUN , 8LI3BIN-MUN , 8LI4BIN-MUN ) to czteroobwodowa linia przesyłowa o napięciu 230 000 woltów w Laguna i Metro Manila na Filipinach , która łączy podstacje Biñan i Muntinlupa w National Grid Corporation z Filipin (NGCP).

Opis trasy

Linie 1 i 2

Wieże linii przesyłowych linii 1 i 2 w Muntinlupa , Metro Manila . Po lewej: W pobliżu wiaduktu Alabang na autostradzie South Luzon (SLEx) znajduje się wieża kratownicowa 34, która zawaliła się 19 kwietnia 2017 r. W wyniku pożaru spowodowanego przez nieformalnych osadników mieszkających pod wieżą, przy czym wspomniana wieża została usunięta i wycofana, a następnie zastąpiona nową dwuobwodowy stalowy słup znajdujący się w Highway Homes Subdivision. Po prawej: nowe stalowe słupy linii przesyłowej widziane z południowego przedłużenia Skyway.

Linie 1 i 2 linii przesyłowej, w większości składają się z wież kratowych ze stalowymi słupami na niektórych częściach, zostały pierwotnie zamówione przez należącą do rządu National Power Corporation (NAPOCOR) i znajdują się na obszarze usług National Grid Corporation z Filipin (NGCP) South Luzon Operations and Maintenance (SLOM) Districts 1 (South Western Tagalog) i 2 (South Eastern Tagalog; wraz z liniami 3 i 4). Linia energetyczna przecina PNR Metro Commuter Line , Metro Manila Skyway i South Luzon Expressway (SLEx). Skręca w lewo, przechodzi do obszarów mieszkalnych, zakładów i instytucji w Muntinlupa i przecina Don Jesus Boulevard, South Station Transport Terminal i Alabang Viaduct.

W pobliżu wiaduktu znajduje się wieża 34, która zawaliła się 19 kwietnia 2017 r. w wyniku pożaru spowodowanego przez nieformalnych osadników mieszkających pod wieżą. Został później usunięty i wycofany, a następnie zastąpiony nowym dwuobwodowym stalowym słupem znajdującym się w podziale Highway Homes. Wieża dwubiegunowa 34A znajduje się w miejscu, w którym kiedyś znajdowała się wieża kratowa 34 z czasów NAPOCOR, a stalowe słupy 34B i 34C, które są również słupami dwuobwodowymi, znajdują się wzdłuż zachodniej strony wiaduktu Alabang.

Następnie linia przesyłowa biegnie prosto, przechodzi do wyjścia Susana Heights, wjeżdża do Laguna po przekroczeniu rzeki Tunasan, przechodzi do San Pedro i Biñan i kończy się na podstacji Biñan.

Linie 3 i 4

Linie 3 i 4, które składają się ze stalowych słupów, wykorzystują obie strony linii podmiejskiej metra PNR z Muntinlupa do Binan. Przed końcem na stacji Biñan Substation skręca w prawo i przechodzi do Forest Lake Memorial Park.

Statystyka

Linia przesyłowa składa się ze 167 stalowych słupów, 51 wież kratowych i 1 ramy H z łącznie 219 konstrukcjami przesyłowymi.

Rozszerzenie i ulepszenia

Linia 3 linii przesyłowej, która ma długość 13,5 km (8,4 mil), a także zlecona przez NAPOCOR, została ukończona 6 grudnia 1996 r. I podłączona do zasilania 22 grudnia 1996 r.

W dniu 27 czerwca 2010 r. Prywatna spółka National Grid Corporation of the Philippines (NGCP) ukończyła 4. linię przesyłową.

W związku z budową Skyway Stage 2, NGCP zbudowało bipol 47A zlokalizowany w pobliżu Skyway i SLEx.

Nowe stalowe słupy 34, 34B i 34C oraz wieża dwubiegunowa 34A zostały zbudowane w związku z budową Skyway Extension, a wieża kratowa 34 z czasów NAPOCOR została usunięta i wycofana.

Notatki