Linie kolejowe i centra operacyjne Australii Zachodniej

Western Australian Government Railways (WAGR) w szczytowym okresie eksploatacji w latach trzydziestych do pięćdziesiątych XX wieku był dużym systemem liczącym ponad 6400 kilometrów (4000 mil) linii kolejowych.

Część sieci WAGR w 1935 r. – pas pszenicy

Główne linie

W administracji kolejowej liniom nadano ogólne tytuły, takie jak Eastern Railway i South Western , zamiast nazywać je od miejsca docelowego.

Na różnych etapach administracji WAGR grupy, do których należały linie, były znane pod różnymi nazwami.

Linie Wschodnie

  • Eastern Railway - była znana jako Eastern Lines - zaczynała się w Fremantle i obejmowała inne linie:
    • Fremantle - Northam
    • Fremantle – Jandakot – Armadale
    • Molo Robbsa — baza morska
    • Bayswater – Belmont
    • Bellevue – Helena Vale
    • Bellevue - Mundaring - Góra Heleny
    • Mundaring - Mundaring Jaz
    • Clackline - Miling

Wschodnie linie Goldfields

  • Northam - Kalgoorlie - jest również znana jako linia Eastern Goldfields - rozpoczęła się w Northam i obejmowała:
    • East Northam - Wyalkatchem - Merredin
    • Amery - Kalannie
    • Burakin - Bonnie Rock
    • Wyalkatchem - Mukinbudin - Krzyż Południa
    • Coolgardie - Esperance
    • Kalgoorlie - Leonora
    • Malcolm-Laverton
    • Kalgoorlie - Kamballie

Linie południowo-zachodnie

    • Perth – Bunbury
    • Collie - Collie Cardiff
    • Pinjarra - Narrogin
    • Węzeł Brunszwik - Narrogin
    • Kręgosłup - Wagin
    • Donnybrook – Katanning
    • Wonnerup - Nannup
    • Picton Junction - Northcliffe
    • Węzeł Boyanup - Zatoka Flindersa

Linie południowe

    • Spencers Brook - Albany
    • York - Bruce Rock
    • Brookton – Corrigin
    • Narrogin - Merredin
    • Yilliminning – Merredin
    • Wagin - Newdegate
    • Jezioro Łaski — Hyden
    • Katanning - Pingrup
    • Tambellup - Ongerup
    • Elleker - Nornalup

Linie Północne

    • East Northam - Mullewa
    • Geraldton - Wiluna
    • Geraldton – Ajana
    • Wokarina - Yuna
    • Walkaway - Narngulu
    • Sygnał - Wielki Dzwon
    • Port Hedland - marmurowy bar

Nazwy linii i skróty

Nazwy linii były regularnie skracane w publikacjach WAGR - w celu ułatwienia Listy stacji i bocznic na zachodnioaustralijskich kolejach rządowych otwartych dla odcinków ruchu w księgach taryf towarów. Również na jednym etapie każda lokalizacja została ponumerowana kodem.

  • B - Linia głazów
  • BB – Boyanup – Busselton – Zatoka Flindersa
  • BC – Brookton – Corrigin
  • BN - Brunswick Junction - Collie - Narrogin
  • CC - Collie - Collie Cardiff
  • CE - Coolgarie - Esperance
  • CM - Clackline - Toodyay - Miling
  • D. - Oddział w Danii (Elleker - Nornalup)
  • DK – Donnybrook – Sekcja Katanning
  • EM – East Northam – Wongan Hills – Mullewa
  • ER - Kolej Wschodnia (Fremantle - Northam)
  • EGR - Eastern Goldfields Railway (Northam - Cunderdin - Kalgoorlie)
  • FA – Fremantle – Jandakot – Armadale
  • GA – Geraldton – Northampton – Ajana
  • GM – Goomalling – Merredin
  • GSR - Great Southern Railway (Spencers Brook - Albany)
  • KBR - Kalannie - Kulja - Bonnie Rock
  • KL – Kalgoorlie – Laverton – Leonora
  • KP - Katanning - Pingrup
  • LH — Lake Grace — Hyden
  • M. - Mundaring
  • MW - Mundaring Jaz
  • NKM - Narrogin - Kondinin - Merredin
  • NR - Kolej Północna (Geraldton - Wiluna)
  • NWM – Narrogin – Wickepin – Merredin
  • PP — Picton Junction — Pemberton — Northcliffe
  • PM – Port Hedland – Marble Bar
  • PN – Pinjarra – Dwarda – Narrogin
  • SWR - South Western Railway (Perth - Bunbury)
  • TO - Tambellup - Ongerup
  • WLB - Wagin - Newdegate
  • W. - Oddział Walkaway (Narngulu - Walkaway)
  • WB - Wagin - Bowelling
  • WN - Wonnerup - Nannup
  • WY - Wokarina - Yuna
  • YB – York – Quirading – Bruce Rock

Oddziały/sekcje

Wewnętrzne publikacje WAGR określały zwykle linie kolejowe jako linie , a nie linie odgałęzione . Również tabele i indeksy obciążeń dla lokomotyw stworzyły szeroki zakres „przekrojów”, które były albo długościami związanymi z gangerami, albo związanymi z nachyleniami i warunkami.

Inny sposób identyfikowania odgałęzień/tras patrz także Quinlan i Newland.

Pojedyncze linie

Wiele odizolowanych linii nie łączyło się z głównymi systemami kolejowymi - były to między innymi Port Hedland - Marble Bar Railway i Hopetoun - Ravensthorpe Railway . Szereg pomostów zostało wyposażonych w linie kolejowe do transportu towarów ze statku na stały ląd.

Centra operacyjne

Old Leighton Marshalling Yards

Przez większość lat, kiedy WAGR istniał jako ten podmiot, główne biura i biura oddziałów oraz budynki znajdowały się w niewielkiej odległości od dworca kolejowego w Perth. Racjonalizacja różnych adresów i lokalizacji nastąpiła wraz z budową budynku siedziby głównej w East Perth.

Notatki

Pobrane z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Western_Australian_Government_Railway_lines_and_operations_centres&oldid=975055532 ”