Linie lotnicze Enterprise
| |||||||
| Założony | 1988 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zaprzestano działalności | 1990 | ||||||
| Piasty | Międzynarodowy port lotniczy Cincinnati/Northern Kentucky | ||||||
| Siedziba | Cincinnati , Ohio , USA | ||||||
Enterprise Airlines była regularną linią lotniczą z siedzibą w Cincinnati , Ohio , USA. Obsługiwał regularne połączenia do 14 miejsc docelowych z Cincinnati iz innego miasta docelowego, Columbus Ohio.
Historia
W maju 1988 roku Patrick Sowers i Robert Tranter, dwaj założyciele firmy Comair, wraz z Ronem Williamsem uruchomili nową regionalną linię lotniczą odrzutową na międzynarodowym lotnisku Cincinnati/Northern Kentucky , nazwaną Enterprise Airlines. Firma zaczynała od dwóch odrzutowców Citation II i szybko rozrosła się do floty składającej się z siedmiu samolotów, z rocznymi przychodami w wysokości 11 milionów dolarów do końca drugiego roku.
Firmie przypisuje się „kierowanie regionalną rewolucją odrzutowców”. W szczytowym okresie Enterprise obsługiwał 14 miast z ponad 50 codziennymi odlotami. „Dojeżdżający do pracy” obsługiwał siedem 10-osobowych odrzutowców biznesowych Citation II i kierował do lokalnych podróżujących służbowo wygodne loty bez międzylądowań tego samego dnia do miejsc docelowych w regionie z nieodpowiednimi bezpośrednimi usługami. Firma została utworzona jako obejście przesiadkowe, oszczędzająca czas alternatywa dla długich opóźnień występujących podczas wykonywania lotów łączonych na lotniskach przesiadkowych. Usługa spotkała się z powszechnym uznaniem.
Trzymając się swoich innowacyjnych korzeni, w 1989 roku Enterprise stał się pierwszym międzynarodowym partnerem British Airways w zakresie współdzielenia kodów, dostarczając ruch premium do „Concorde” w Kennedy z Hartford i Bostonu – trafnie nazwanej „Concorde Connection”. Ponadto łączył osoby podróżujące w interesach z Hartford do Bostonu, aby połączyć się z wieczornym transatlantykiem British Airways, pasażerami 747 pierwszej i klasy biznes.
W listopadzie 1990 roku Enterprise został zmuszony do zaprzestania działalności i likwidacji z powodu gwałtownie rosnących cen paliwa wynikających z pierwszej wojny w Zatoce Perskiej oraz zawieszenia lukratywnego kontraktu BA w tym okresie.
Miejsca docelowe
Linia lotnicza obsługiwała takie miejsca, jak Baltimore (BWI), Boston (BOS), Cedar Rapids (CID), Columbus (CMH), Cincinnati (CVG), Green Bay (GRB), Greensboro (GSO), Greenville/Spartanburg (GSP), Hartford/ Springfield (BDL), Memphis (MEM), Milwaukee (MKE), Nowy Jork (JFK) i Wilmington (ILM). Ponadto oferowała specjalistyczne „zaplanowane” usługi lokalnym klientom z listy Fortune 100 w ramach cotygodniowego transportu do ich odległych lokalizacji fabryk w Missouri i Pensylwanii.
Flota
Flota Enterprise Airlines składała się z następujących odrzutowców biznesowych:
Zobacz też
