Linie lotnicze Marco Island

Linie lotnicze Marco Island
Martin 404 N982M Marco Isl edited-2.jpg
Założony 1972
Rozpoczęte operacje 1973
Zaprzestano działalności 1986
Piasty Międzynarodowe lotnisko w Miami
Piasty drugorzędne Wyspa Marco
Wielkość floty Pięć (1985)
Miejsca docelowe Miami , Marco Island , Lakeland, Floryda , Bahamy .
Siedziba Miami

Marco Island Airways to nieistniejące linie lotnicze z siedzibą w Miami na Florydzie w Stanach Zjednoczonych .

Historia

Linie lotnicze Marco Island Airways powstały w 1972 r., a regularne loty rozpoczęły się w 1973 r. z międzynarodowego lotniska w Miami, z bazą serwisową na lotnisku Opa Locka na zachodnich obrzeżach Miami. Początkowe regularne loty odbywały się między Miami a Marco Island na wybrzeżu Zatoki Perskiej na Florydzie. Usługi zostały dodane do Tampa w 1980 roku i do Lakeland na Florydzie w 1981 roku.

Linia lotnicza obsługiwała również loty kontraktowe, jako Air Florida Commuter , ale zachowując kolorystykę Marco Island, na początku lat 80. z obsługą do Key West i Bahamów. Linia lotnicza została przejęta przez Provincetown-Boston Airline (PBA) w 1984 roku, a jej działalność została w pełni połączona z PBA w czerwcu 1986 roku.

Flota

Buk 99A z Marco Island Airways na lotnisku Opa Locka w Miami w 1973 roku

Flota Marco Island Airways początkowo składała się z sześciu dwusilnikowych, 44-miejscowych samolotów pasażerskich Martin 4-0-4 z tłokowym silnikiem ciśnieniowym (pokazanych na obrazku nagłówka), z których pięć było eksploatowanych w marcu 1985 r. Trzy mniejsze dwusilnikowe samoloty turbośmigłowe Beech 99 (N1921T, N1922T, N1923T) weszły do ​​floty w 1973 roku. We wczesnych latach 80-tych eksploatowano również ośmiomiejscowy samolot pasażerski Piper PA-31 Navajo .

Zobacz też

Bibliografia

  •   Killion, SD, Martinliners, Airways International Inc, 1997, ISBN 0-9653993-2-X
  •   Wilkinson, D., Airline Fleets 1985, Air-Britain (historycy) Ltd, 1985, ISBN 0-85130-123-1

Linki zewnętrzne