Lipawska Specjalna Strefa Ekonomiczna
| Przemysł | Operacje portowe: składowanie i przeładunek towarów, naprawa statków; Obróbka metali: maszyny, konstrukcje stalowe i motoryzacja; Tekstylia: tkaniny, bielizna, produkty medyczne i higieniczne; Kompozyty i tworzywa sztuczne; Elektromechanika; Lotnictwo: operacje na lotniskach międzynarodowych i szkolenie pilotów; |
|---|---|
| Założony | 1997 |
| Siedziba | |
Liczba pracowników |
>2500 |
| Strona internetowa |
Specjalna Strefa Ekonomiczna Liepaja ( łotewski : Liepājas SEZ ) to jedyna specjalna strefa ekonomiczna w krajach bałtyckich , składająca się z portu morskiego , obszaru przemysłowego i międzynarodowego lotniska. Lipawska Specjalna Strefa Ekonomiczna została utworzona w 1997 roku w celu rozwoju działalności portowej, przeładunku, logistyki , produkcji i transportu lotniczego. Celem Liepāja SSE jest przyciąganie inwestycji na rzecz rozwoju portu, produkcji i tworzenia nowych miejsc pracy.
Operacje
Firmy posiadające status SSE działające na terenie wolnej strefy mają prawo do następujących zwolnień podatkowych:
Bezpośrednie ulgi podatkowe
- 80% rabatu na obowiązujący podatek dochodowy od osób prawnych;
- 80% rabatu na obowiązujący podatek od nieruchomości.
Obniżki podatków pośrednich
- 0% stawka podatku od towarów i usług (VAT), obowiązująca praktycznie na wszystkie dostawy i usługi
- zwolnienia z podatku akcyzowego i celnego
Liepāja SSE obejmuje około 30 km 2 (12 2), co stanowi prawie 65% terytorium miasta. Terytorium SSE składa się z:
- Port (3,7 km 2 (1,4 2) terytorium lądowe, 8,1 km 2 (3,1 2) - akwatorium portowe ). Obszar przemysłowy miasta o łącznej powierzchni 5,4 km 2 (2,1 2)
- Międzynarodowy port lotniczy Lipawa o łącznej powierzchni 2,5 km2 (0,97 2 )
- Dawna baza wojskowa Karosta o łącznej powierzchni około 20 km2 (7,7 2 )
Istnieją różne parki biznesowe i przemysłowe (VOBP, Liepaja Business Center, Lauma, Karosta Industrial Park itp.), Zapewniające zakłady produkcyjne dla firm biznesowych na terenie Liepaja SSE.
Ustawodawstwo
Lipawska SSE została utworzona na mocy Ustawy o Specjalnej Strefie Ekonomicznej w Lipackiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej. Granice terytorialne Liepaja Specjalnej Strefy Ekonomicznej określa załącznik do wyżej wymienionej ustawy. Liepajska SSE podlega również ustawie o portach Łotwy.
Inwestycje spółki LSSE
Osiągnięcia i wyróżnienia
W 2019 r. fDi Magazine, który jest sztandarową publikacją w portfolio fDi Intelligence i jest publikacją Financial Times, przyznał poniższe nagrody Zarządowi Specjalnej Strefy Ekonomicznej Liepaja:
- Inwestycja 45 milionów euro w infrastrukturę portową przez Zarząd SSE Liepaja - pogłębianie głębszych kanałów dostępowych, budowa nowych dróg dojazdowych i parków kolejowych - to tylko kilka ostatnich dużych projektów rozwoju portu, realizowanych przez Zarząd Specjalnej Strefy Ekonomicznej Lipawa. Port Liepaja jest najszybciej rozwijającym się portem w regionie Morza Bałtyckiego. W ciągu ostatnich dwóch lat port Liepaja, dzięki staraniom firm sztauerskich, zwiększył obroty towarowe o ponad dziesięć procent i osiągnął rekordowy obrót ładunkowy w wysokości 7,54 mln ton. Regularne połączenia promowe między Liepają a Travemünde w Niemczech sprawiają, że port w Lipawie jest bramą dla dostaw nowych niemieckich samochodów do krajów bałtyckich. Portowe firmy przeładunkowe budują nowe magazyny, otwierają powierzchnie składowe i są w stanie zapewnić multimodalne rozwiązania logistyczne. Wszystko to razem wzięte stanowiło istotne tło do przyznania certyfikatu rozwoju portu Zarządowi Liepaja SSE.
- Lipawska Specjalna Strefa Ekonomiczna jest chwalona również za modernizację infrastruktury. Obecnie w Liepaja SSE działa pięć aktywnych parków biznesowych, oferujących prawie 400 000 m 2 (4 300 000 stóp kwadratowych) obiektów produkcyjnych. W 2019 roku SSE Liepaja otrzymała 25 mln EUR inwestycji w infrastrukturę portową: pogłębienie kanału dostępowego do portu i portu wewnętrznego do głębokości 14 m (46 stóp) do obsługi statków typu Panamax, budowę nowego nabrzeża do obsługi na statkach Panamax oraz wykonanie remontu falochronu.
- Starania firm transportowych i logistycznych: LSSE SIA Duna powiększyła powierzchnię magazynową do 8700 m 2 (94 000 ft kw.), LSSE SIA, Mols L powiększyła powierzchnię magazynową do 12 000 m 2 (130 000 ft kw.), LSSE SIA DanStore zwiększyła jego powierzchnia magazynowa do 27 000 m 2 (290 000 stóp kwadratowych), LSSE SIA Baltex Bulk zwiększył powierzchnię magazynową do 18 000 m 2 (190 000 stóp kwadratowych), umieścił Zarząd SSE Liepaja wśród zwycięzców w dziedzinie logistyki.
- Port lotniczy Liepaja jest zintegrowany ze Specjalną Strefą Ekonomiczną Lipawy i oferuje codzienne loty obsługiwane przez linie lotnicze airBaltic. W związku z remontem pasa startowego lotniska i zbliżającym się programem szkoleń technicznych Akademia Pilotów air-Baltic podjęła decyzję o otwarciu w najbliższych latach nowej bazy lotniczej i centrum obsługi samolotów do obsługi samolotów Boeing. Jest to wynikiem kompleksowych i ciągłych wysiłków mających na celu pozyskanie długoterminowych partnerów strategicznych na rzecz zrównoważonego rozwoju lotniska w Liepaja, które zaowocowały nagrodą specjalistyczną przyznawaną przez fDI Magazine Zarządowi Liepaja SSE in Aviation.
- Zarząd SSE Liepaja opracował szereg programów przyciągania pracowników, które pomagają najemcom Liepaja SSE przyciągać zdolnych specjalistów i profesjonalistów. Programy składają się z różnych działań, takich jak promocja wakatów na stronie internetowej, promocja firm produkcyjnych wśród studentów, w tym wizyty na miejscu, a także program przyciągania łotewskich emigrantów. Zostało to również ocenione i pochwalone przez fDI Magazine for Workforce Amenities. [ potrzebne źródło ]