Lista stacji metra w Kopenhadze

Going east, the M1 and M2 run parallel from Vanløse to Christianshavn, after which they split. M1 goes south, ending in Vestamager, while the M2 goes southeast, ending in Lufthavnen. The M3 is a circle line connecting the Central Station with Østerbro, Nørrebro, and Frederiksberg.
Mapa metra w Kopenhadze po otwarciu północnej części autostrady M4 (2020)
A square steel and glass room with some people waiting. In the middle are the backs of two escalators.
Poziom peronu na stacji Forum

Istnieje 39 stacji metra w Kopenhadze , systemu szybkiego transportu bez kierowcy obsługującego Kopenhagę , Frederiksberg i Tårnby w Danii . Z pierwotnych 22 stacji metra dziewięć znajduje się pod ziemią, dwanaście na podwyższeniu, a jedna na poziomie ulicy. Stacja Christianshavn oferuje transfer między dwiema oryginalnymi liniami systemu ( M1 i M2 ), które dzielą tory między Vanløse i stacje Christianshavn. Z Christianshavn linia M1 rozgałęzia się na południe do stacji Vestamager , a M2 kieruje się na południowy wschód do stacji Lufthavnen , która obsługuje lotnisko w Kopenhadze .

City Circle Line , która została otwarta 29 września 2019 r., ma 17 stacji, z przesiadkami między obecnymi i nowymi liniami na stacjach Frederiksberg i Kongens Nytorv . Nowe linie zatrzymują się na głównym dworcu kolejowym w Kopenhadze (København H), największym dworcu kolejowym w Danii. W dniu 28 marca 2020 r. Otwarto pierwszą część linii M4, dodając dwie dodatkowe stacje i zwiększoną liczbę pociągów na części København H - Østerport linii City Circle. Przesiadka z kopenhaskiego metra do pociągów regionalnych jest możliwa na Dworcu Centralnym w Kopenhadze, Lufthavnen, Nørreport, Ørestad i Østerport . Przesiadki do pociągów S są możliwe na dworcach głównych w Kopenhadze, Nørreport, Østerport, Nørrebro, Flintholm, Vanløse i Nordhavn.

Metro w Kopenhadze zostało otwarte w 2002 r., A dodatkowe stacje zostały otwarte w 2003 r., A odgałęzienie M2 prowadzące na lotnisko zostało ukończone w 2007 r. M1 i M2 mają łącznie 21 kilometrów (13 mil) długości, z czego 10 kilometrów (6,2 mil) znajduje się w tunelach a 11 kilometrów (6,8 mil) jest podwyższone. Podróż każdą linią z jednego końca na drugi zajmuje 23 minuty. Linia City Circle Line ma utworzyć 15,5-kilometrową (9,6 mil) pętlę wokół centrum miasta, której pełny obwód zajmie 25 minut. Linia M3 zatacza pełne koło, podczas gdy linia M4 kursuje tylko wzdłuż wschodniej połowy. System jest własnością Metroselskabet, spółki będącej współwłasnością gmin Kopenhaga i Frederiksberg oraz rządu Danii. Metro i jego 34 pociągi są obsługiwane przez prywatną firmę Metro Service.

Klucz

Poniższe dwie listy zawierają nazwy stacji. Pierwsza zawiera listę stacji, które zostały otwarte w latach 2002-2020. Podaje nazwę stacji, jakie linie ją obsługują, czy jest na podwyższeniu, czy pod ziemią (stopień), czas podróży w minutach do Nørreport , strefę biletową i wszelkie możliwości przesiadek dostępne w Dworzec. Druga tabela zawiera listę tych stacji na przyszłej linii M4, które nie zostały jeszcze zbudowane.

Stacja końcowa
# Stacja przeładunkowa

Lista stacji

A street intersection. In a traffic island is an elevator marked "Nørreport" and beside it is the top of an escalator
Dostęp z poziomu ulicy do stacji Nørreport
Stacja Linia Stopień Otwierany Czas na Nørreport (M1 i M2) Strefa Przenosić
Aksel Møllers Have M3 Pod ziemią 2019 Nie dotyczy 1
Strand Amager M2 Podniesiony 2007 10 3
Amagerbro M2 Pod ziemią 2002 5 1
Centrum Belli M1 Podniesiony 2002 11 3
Christianshavn # M1 M2 Pod ziemią 2003 3 1
DR Byen M1 Podniesiony 2002 7 1, 3
Plastry Enghave M3 Pod ziemią 2019 Nie dotyczy 1
Fasanvej M1 M2 Pod ziemią 2003 5 2
Kobiece M2 Podniesiony 2007 12 3
Flintholm # M1 M2 Podniesiony 2004 8 2 Napięcie
Forum M1 M2 Pod ziemią 2003 2 1
Frederiksberg # M1 M2 M3 Pod ziemią 2003 3 1, 2
Frederiksberg Alle M3 Pod ziemią 2019 Nie dotyczy 1
Strand Gammel M3 M4 Pod ziemią 2019 Nie dotyczy 1
Wyspy Brygge M1 Pod ziemią 2002 5 1
Kastrup M2 Podniesiony 2007 14 4
København H †# M3 M4 Pod ziemią 2019 Nie dotyczy 1 Pociągi regionalne, pociąg S
Kongens Nytorv # M1 M2 M3 M4 Pod ziemią 2002 2 1
Lergravsparken M2 Pod ziemią 2002 7 1
Lindevang M1 M2 Podniesiony 2003 7 2
Lufthavnen †# M2 Podniesiony 2007 15 4 Pociągi regionalne, lotnisko w Kopenhadze
Marmorkirken M3 M4 Pod ziemią 2019 Nie dotyczy 1
Nordhavn # M4 Pod ziemią 2020 Nie dotyczy 2 Napięcie
Norrebro # M3 Pod ziemią 2019 Nie dotyczy 2 Napięcie
Norrebros Runddel M3 Pod ziemią 2019 Nie dotyczy 1
Nørraport # M1 M2 Pod ziemią 2002 0 1 Pociągi regionalne, pociąg S
Plastry Nuuks M3 Pod ziemią 2019 Nie dotyczy 1
Orientkaj M4 Podniesiony 2020 Nie dotyczy 1
Ørestad M1 Podniesiony 2002 12 3 Pociągi regionalne
Øresund M2 Podniesiony 2007 9 3
Østerport # M3 M4 Pod ziemią 2019 Nie dotyczy 1 Pociągi regionalne, pociąg S
Plastry Poula Henningsensa M3 Pod ziemią 2019 Nie dotyczy 1
Rådhuspladsen M3 M4 Pod ziemią 2019 Nie dotyczy 1
Płyty Skjoldsa M3 Pod ziemią 2019 Nie dotyczy 1
Sundby M1 Podniesiony 2002 9 3
trójkątny M3 Pod ziemią 2019 Nie dotyczy 1
Vanlose †# M1 M2 Poziom ulicy 2003 9 2 Napięcie
Vestamager M1 Podniesiony 2002 14 3
Wibenszus Runddel M3 Pod ziemią 2019 Nie dotyczy 1

Przyszłe stacje

Four escalators, two going up and two going down. In the background are another four escalators.
Schody ruchome na stacji metra Amagerbro
Stacja Linia Stopień Otwiera się Przenosić
Enghave Brygge M4 Pod ziemią 2024
Havneholmen M4 Pod ziemią 2024
Placki Mozarta M4 Pod ziemią 2024
Nowy Ellebjerg †# M4 Pod ziemią 2024 Pociąg S , pociągi regionalne
Sluseholmen M4 Pod ziemią 2024

Stacja końcowa. # Stacja przesiadkowa.

Pierwotnie M4 miała tymczasowo obsługiwać stacje Trianglen, Poul Henningsens Plads, Vibenshus Runddel i Nørrebro. Plan ten został później porzucony. Od momentu otwarcia M4 obsługuje trasę København H - Østerport - Orientkaj. City Circle Line została otwarta 29 września 2019 r., A dwie stacje Nordhavn 28 marca 2020 r. Przedłużenie o pięć stacji Sydhavn (Ny Elleberg - København H) ma zostać otwarte w 2024 r.

Nordhavn M4 ma 2 stacje, podczas gdy koniec Sydhavn będzie miał 5 stacji. Ponieważ obszary zabudowane Nordhavn rozszerzają się w kierunku północno-wschodnim, zbadano nie mniej niż 9 wersji przyszłej rozbudowy.

Linki zewnętrzne