Lord Wellington (statek z Quebecu z 1811 r.)
Historia | |
---|---|
![]() | |
Nazwa | Lorda Wellingtona |
Imiennik | Arthur Wellesley, 1.książę Wellington |
Budowniczy | Quebec |
Wystrzelony | 1811 |
Los | Ostatni wymieniony w 1844 roku |
Charakterystyka ogólna | |
Tony ciężaru |
|
Napęd | Żagiel |
Uzbrojenie | 2 x 4-funtowe działa + 6 x 12-funtowe karonady |
Lord Wellington został zwodowany w 1811 roku w Quebecu, aw 1812 roku zmienił rejestrację na Londyn. Większość swojej kariery spędziła żeglując między Wielką Brytanią a Ameryką Północną, choć ostatnie kilka lat spędziła jako górnik przybrzeżny . W 1832 roku była miejscem wybuchu cholery , która zabiła kilku pasażerów i załogę. Ostatni raz była wymieniona w 1844 roku.
Kariera
Lord Wellington został zwodowany w Quebecu. List z dnia 9 marca 1812 stwierdził, że została ponownie zarejestrowana w Londynie.
Lord Wellington po raz pierwszy pojawił się w Lloyd's Register ( LR ) w 1812 roku. Jej panem był Mitchell, jej właścicielem był JR Cato, a jej handel Londyn-Quebec. Wpis dał jej ciężar jako 388 ton, liczbę, która ostatecznie została skorygowana w dół o 100 lub więcej ton.
Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło |
---|---|---|---|---|
1815 | J.Michell | JR Cato | Transport Londyn | RS |
1820 | J.Mitchell | Thompsona | Liverpool-Darien | RS |
1825 |
Pollocka Maxwella |
Boyda Williamsa |
Liverpool – Nowa Szkocja | RS ; szkody naprawione 1823 |
W dniu 18 lutego 1824 Lord Wellington , kapitan Maxwell, płynął do Newry z ładunkiem węgla z Liverpoolu. Lord Wellington pobiegł na brzeg w Cranfield Point. Spodziewano się, że zostanie wyrzucona. Raport z Liverpoolu z dnia 8 marca stwierdzał, że Lord Wellington , Maxwell, który wyszedł na brzeg w zatoce Carlingford, wyszedł bez uszkodzeń i bez wycieków.
Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło |
---|---|---|---|---|
1830 | Płoć | Williamsa | Liverpool – Quebec | LR ; uszkodzenia naprawione w 1823 i drobne naprawy 1829 |
1833 | W.Culliton | Howlett & Co. | Waterford – Quebec | LR ; dobra naprawa 1823 i mała naprawa 1830 |
1833 | W.Culletson | Howlett & Co. | Londyn – Nowy Jork | RS ; szkody naprawione 1823 i drobne naprawy 1829 |
Wybuch cholery (1832): Były już doniesienia o cholerze w rejonie Waterford , kiedy Lord Wellington zatrzymał się w Passage East 15 czerwca 1832 r., Kilka dni po tym, jak zaokrętował pasażerów w New Ross . Wielu pasażerów wysiadło, twierdząc, że na pokładzie statku jest cholera. Do 17-go kilku pasażerów, którzy opuścili statek, było martwych lub chorych, a kilku pasażerów lub załogi również nie żyło lub było chorych. Tego dnia Lord Wellington popłynął do Milford Haven , jednego z trzech portów przeznaczonych dla statków wymagających kwarantanny z powodu choroby na pokładzie. Opuścił Milford Haven 29 czerwca, aby wznowić podróż do Quebecu. 13 sierpnia Lord Wellington , Collaton, mistrz, wylądował w Quebecu ze 167 imigrantami.
Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło |
---|---|---|---|---|
1836 | W.Czarny | Waterford | ||
1840 | T.Browna | brązowy | londyński kolarz | LR ; drobne naprawy 1836 i naprawy uszkodzeń 1838 271/276 |
1844 | T.Browna | brązowy | londyński kolarz | LR ; drobne naprawy 1836 i naprawy uszkodzeń 1838 271/276 |
Los
Lord Wellington był ostatnio wymieniony w 1844 roku.