Lotnisko Buffalo
Lotnisko Buffalo | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Streszczenie | |||||||||||
Typ lotniska | Użytek publiczny | ||||||||||
Właściciel | LJ Pezzanit | ||||||||||
Służy | Buffalo, Nowy Jork | ||||||||||
Lokalizacja | Zachodnia Seneka, Nowy Jork | ||||||||||
Wysokość AMSL | 670 stóp / 204 m | ||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
Strona internetowa | www.buffaloairfield.com/home.html | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
Pasy startowe | |||||||||||
| |||||||||||
Statystyka (2009) | |||||||||||
| |||||||||||
Buffalo Airfield ( FAA LID : 9G0 ) to prywatne lotnisko użytku publicznego, położone sześć mil morskich (7 mil , 11 km ) na południowy wschód od centralnej dzielnicy biznesowej Buffalo , w hrabstwie Erie w stanie Nowy Jork , Stany Zjednoczone. Znajduje się w Krajowym Planie Zintegrowanych Systemów Portów Lotniczych na lata 2011-2015, który zakwalifikował go jako lotnisko odciążające .
Wcześniej znane jako Buffalo Airpark i Gardenville Airport , lotnisko znajduje się po północnej stronie Clinton Street ( NY-354 ) pomiędzy Union Road ( NY-277 ) i Transit Road ( NY-78 ). Jest to również około 4 mile (6 km) na południe od międzynarodowego lotniska Buffalo Niagara .
Buffalo Airfield było własnością i było zarządzane przez Roberta A. Jacobsa od 1986 roku, który wykupił je z bankructwa (jako Buffalo Airpark) i zmienił nazwę na Buffalo Airfield. Wcześniej należał do Anthony'ego „Tony'ego” Riccio (nieżyjącego wówczas) i został zakupiony poza aukcją. Jacobs prowadził również swoją główną firmę hydrauliczną z tej lokalizacji, Robert Jacobs Plumbing (RJP), założoną w 1968 roku. Prowadził naziemną szkołę lotniczą (prywatną i instrumentalną), firmę holującą banery o nazwie Rainbow Banner, mały zakład obsługi samolotów, stację paliw samolotów, oraz loty widokowe swoimi sześcioma małymi samolotami Cessna (3-152 i 3-172) 6538FT/5249D/757MZ. W latach 90. był także gospodarzem kilku „Fly in Breakfasts” i „Tri-Five Car Shows”.
Warsztat mechaniki lotniczej do przeglądów otrzymał ocenę FAA w trakcie swojej działalności.
Robertowi Jacobsowi udało się uzyskać kilka dotacji od FAA na rozbudowę, oświetlenie PTL i ogrodzenie pasa startowego. Sfinansował również budowę kilku hangarów lotniczych wraz ze swoją firmą budowlaną 4500 Clinton Builders.
Uzyskano również dotacje FAA na sprzęt do odśnieżania.
Obiekty i samoloty
Buffalo Airfield zajmuje powierzchnię 100 akrów (40 ha ) na wysokości 670 stóp (204 m) nad poziomem morza . Posiada jeden pas startowy oznaczony 6/24 z nawierzchnią asfaltową o wymiarach 2668 na 59 stóp (813 x 18 m). W okresie 12 miesięcy kończącym się 18 czerwca 2009 r. Lotnisko obsługiwało 55 000 lotnictwa ogólnego , średnio 150 dziennie. W tym czasie na tym lotnisku stacjonowały 23 samoloty: 78% jednosilnikowe i 22% wielosilnikowe.
Zobacz też
Pobliskie lotniska z procedurami podejścia według wskazań przyrządów obejmują:
- BUF – międzynarodowe lotnisko Buffalo Niagara (5 mil na północ)
- 9G3 – Lotnisko Akron (14 mil na północny wschód)
- 0G0 - podmiejskie lotnisko North Buffalo (14 mil na północ)
- IAG – Międzynarodowy port lotniczy Niagara Falls (18 mil na północny zachód)
- GVQ – lotnisko hrabstwa Genesee (26 mil na północny wschód)
Linki zewnętrzne
- Lindsay Aviation (oficjalna strona)
- Procedury terminalowe FAA dla 9G0 , obowiązujące od 23 lutego 2023 r
- Zasoby dla tego lotniska:
- FAA dla 9G0
- AirNav dla 9G0
- Informacje o lotnisku FlightAware i śledzenie lotów na żywo
- Mapa lotnicza SkyVector dla 9G0