Lotnisko TSTC Waco

Lotnisko TSTC Waco

(dawniej James Connally AFB)
TSTC Waco Airport - Texas.jpg
Streszczenie
Typ lotniska Publiczny
Właściciel Politechnika stanu Teksas
Służy Waco, Teksas
Wysokość AMSL 470 stóp / 143 m
Współrzędne Współrzędne :
Mapa
CNW is located in Texas
CNW
CNW
Położenie lotniska w Teksasie
Pasy startowe
Kierunek Długość Powierzchnia
stopa M
17L/35R 8600 2621 Asfalt
17R/35L 6291 1917 Beton
Statystyki (2010)
Operacje lotnicze 71 800
Samolot bazowy 11

Port lotniczy TSTC Waco ( IATA : CNW , ICAO : KCNW , FAA LID : CNW ) to lotnisko użytku publicznego , położone osiem mil morskich (9 mil , 15 km ) na północny wschód od centralnej dzielnicy biznesowej Waco , miasta w hrabstwie McLennan w Teksasie , Stany Zjednoczone. Przed 1968 rokiem była znana jako Baza Sił Powietrznych Jamesa Connally'ego . Właścicielem lotniska jest m.in Politechnika Stanu Teksas . Znajduje się w Krajowym Planie Zintegrowanych Systemów Portów Lotniczych na lata 2021-2025, który zakwalifikował go jako obiekt lotnictwa ogólnego .

Obiekt jest obecnie wykorzystywany jako przemysłowy park lotniczy obsługiwany przez Texas State Technical College System na potrzeby ich programów lotniczych i jest znany jako największe lotnisko w Stanach Zjednoczonych, którego właścicielem jest instytucja edukacyjna.

Historia

Zastosowanie wojskowe

Lotnisko zostało otwarte 5 maja 1942 roku jako Waco Army Air Field i było siedzibą Centralnej Szkoły Instruktorów Sił Powietrznych Armii podczas II wojny światowej . Został zdezaktywowany po wojnie w 1945 r., ale został reaktywowany w 1948 r. jako baza szkolenia pilotów pod Dowództwem Szkolenia Lotniczego . Zostało nazwane na cześć pułkownika Jamesa T. Connally'ego, który zginął w Japonii w 1945 roku. Początkowo lotnisko nosiło nazwę Connally Air Force Base, ale nazwa ta ewoluowała i zawierała również jego imię.

W 1957 roku baza stała się zapleczem dowództwa 12 Sił Powietrznych (12 AF) zlokalizowanego w pobliskim Waco i jednocześnie koncentrowała się na prowadzeniu szkolenia lotniczego nawigatora pod nadzorem Dowództwa Szkolenia Lotniczego .

W 1968 roku, w ramach ogólnokrajowej redukcji baz sił powietrznych i marynarki wojennej, aby pozostać w ramach kongresowych limitów finansowych przy jednoczesnym kontynuowaniu prowadzenia wojny w Wietnamie, James Connally AFB został zamknięty. Całe szkolenie nawigatorów zostało skonsolidowane w Bazie Sił Powietrznych Mather w Kalifornii , a 12. Siły Powietrzne zostały przeniesione do Bazy Sił Powietrznych Bergstrom w Austin w Teksasie . W tym momencie obiekt został przekazany do stanu Teksas przez General Services Administration (GSA).

Użytek cywilny

Lotnisko i obiekty bazowe były wykorzystywane jako szkoła techniczna, podczas gdy General Dynamics pozostał jako najemca wykonujący prace modyfikacyjne na różnych samolotach wojskowych. Obiekt General Dynamics został później zamknięty.

Firma Electrospace Systems otworzyła w obiekcie hangar; jego działalność została później sprzedana firmie Chrysler i przemianowana na Chrysler Technologies Airborne Systems. Chrysler następnie sprzedał operację firmie Raytheon , która zmieniła nazwę obiektu na Raytheon Aircraft Integration Systems. W 2002 roku Raytheon sprzedał obiekt firmie L-3 Communications i obecnie jest on znany jako L-3 Communications Platform Integration Division.

Podczas swojej prezydentury George W. Bush przylatywał i wylatywał z lotniska samolotem Air Force One podczas wizyt w swoim domu na ranczu Prairie Chapel . Podczas tych podróży prezydent zwykle latał Boeingiem VC-137 (do przejścia na emeryturę w 2001 r.) Lub C-32, ze względu na minimalne wymagania dotyczące długości pasa startowego głównego prezydenckiego samolotu transportowego, VC-25.

W 1991 roku TSTI zostało przemianowane na Texas State Technical College (TSTC).

Obiekty i samoloty

Lotnisko TSTC Waco zajmuje powierzchnię 2200 akrów (890 ha ) na wysokości 470 stóp (143 m) nad poziomem morza . Posiada dwa pasy startowe : 17L/35R ma wymiary 8600 na 150 stóp (2621 x 46 m) z nawierzchnią asfaltową ; 17R / 35L ma wymiary 6291 na 80 stóp (1917 x 23 m) z betonową powierzchnią.

W okresie 12 miesięcy kończącym się 21 sierpnia 2010 r. Lotnisko obsługiwało 71 800 operacji lotniczych, średnio 196 dziennie: 76% lotnictwa ogólnego i 24% wojska . W tym czasie na tym lotnisku stacjonowało 11 samolotów: 91% jednosilnikowych i 9% wielosilnikowych.

Zobacz też

Linki zewnętrzne