Lotnisko Westport (Kansas)
Port lotniczy Westport | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Streszczenie | |||||||||||
| Typ lotniska | Użytek publiczny | ||||||||||
| Właściciel | Hrabia V. Długi III | ||||||||||
| Służy | Wichita, Kansas | ||||||||||
| Wysokość AMSL | 1290 stóp / 393 m | ||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  71 tys Położenie lotniska w Kansas
| |||||||||||
| Pasy startowe | |||||||||||
| |||||||||||
| Statystyki (2016) | |||||||||||
| |||||||||||
Westport Airport ( FAA LID : 71K ) jest prywatnym lotniskiem użytku publicznego, położonym trzy mile morskie (6 km ) na południowy zachód od centralnej dzielnicy biznesowej Wichita , miasta w hrabstwie Sedgwick w stanie Kansas w Stanach Zjednoczonych. Znajduje się w przestrzeni powietrznej klasy C sąsiedniego krajowego lotniska Wichita Dwight D. Eisenhower .
Westport, popularnie znany jako Dead Cow International , obsługuje, tankuje i konserwuje lekkie samoloty, serwisuje i sprzedaje części do opryskiwaczy Cessna oraz jest ośrodkiem renowacji i eksploatacji zabytkowych samolotów.
Obiekty i samoloty
Lotnisko Westport obejmuje obszar 32 akrów (13 ha ) na wysokości 1290 stóp (393 m) nad poziomem morza . Posiada jeden pas startowy oznaczony 17/35 z nawierzchnią asfaltową o wymiarach 2520 na 30 stóp (768 x 9 m).
- próg przesunięty o 400 stóp ze względu na linię energetyczną, arterię i budynki bezpośrednio na północ od pola.
- W kierunku północnym pas startowy (pas startowy 35) ma blisko końca linię energetyczną i wymaga ruchu prawostronnego, minimalizując zakłócenia ruchu na lotnisku Wichita Eisenhower na zachodzie.
Pas startowy o szerokości 30 stóp jest asfaltowy (z pęknięciami powierzchni i trawą wdzierającą się na tereny) i jest oficjalnie zgłaszany jako przeznaczony tylko dla samolotów o masie brutto 3000 funtów z jednokołowym podwoziem. Stacjonowały tam jednak większe samoloty jednokołowe (np. Beech 18, Cessna T-50).
Istnieje również nieoficjalna, szersza, równoległa przylegająca trawiasta droga startowa, wzdłuż wschodniej strony utwardzonej drogi startowej. Utwardzona lub żwirowa droga kołowania łączy utwardzony pas startowy z utwardzoną rampą i obszarami trawiastej rampy oraz T-hangarami.
Lotnisko FBO zapewnia konserwację samolotów (w tym główne naprawy płatowca i zespołu napędowego) oraz paliwo do samolotów tłokowych (100 LL), a pole to jest popularnym miejscem renowacji zabytkowych samolotów oraz corocznych przeglądów i konserwacji nowoczesnych samolotów.
Lotnisko służy również jako kwatera główna i baza operacyjna lokalnego „Skrzydła Jayhawk” Sił Powietrznych Pamiątkowych (CAF), które ma tam duży hangar dla odrestaurowanych i latających jedno- i dwusilnikowych samolotów szkoleniowych z czasów II wojny światowej .
Przestrzeń powietrzna i kontrola
Westport znajduje się w przestrzeni powietrznej klasy C otaczającej pobliskie lotnisko Wichita Dwight D. Eisenhower National Airport (dawniej Mid-Continent International Airport), miejskie lotnisko miejskie, 2 mile na zachód od Westport.
Westport nie ma własnej wieży kontrolnej, ale jest ogólnie otwarty dla publiczności w ciągu dnia.
Zgodnie z dodatkiem do mapy FAA dla północno-środkowych Stanów Zjednoczonych z dnia 26 maja 2016 r. W przypadku odlotów piloci powinni skontaktować się z wieżą Wichita na ziemi lub na częstotliwości wieży „i pozostać na wschód od pola do czasu nawiązania łączności”.
Komunikacja
UNICOM lotniska wynosi 122,9 (stan na połowę 2015 r.) i nie zawsze jest monitorowana przez personel naziemny.
Częstotliwości kontroli ruchu lotniczego pochodzą z wieży Wichita, pobliskiego krajowego lotniska Wichita Dwight D. Eisenhower (dawniej Mid-Continent International Airport), miejskiego lotniska miejskiego, 2 mile na zachód od Westport.
Wichita VOR znajduje się kilka mil na północny zachód od lotniska, a latarnia bezkierunkowa (NDB) kilka mil na południowy zachód od pola.
Pole nie ma systemu lądowania według wskazań przyrządów ani opublikowanych podejść IFR. Magazyn Aviation Safety zauważył, że możliwe jest podejście IFR do sąsiedniego lotniska Eisenhower, a następnie, gdy chmury są poniżej zachmurzenia, anulowanie planu lotu IFR i poproszenie o specjalne zezwolenie VFR (SVFR) na lądowanie na 71K (Wesport).
Skarpeta wiatrowa znajduje się na środku pola, na zachód od pasów startowych, a czworościan wiatrowy był widziany w pobliżu północnego krańca pasa startowego, chociaż jego stan jest nieznany. Przeważają wiatry z południa, a najczęściej stosowanym podejściem jest pas startowy 35.
Historia i stan
Port lotniczy Westport został założony w 1946 roku przez Earla V. („Van”) Longa II, a następnie przejęty przez jego synów. Obecnie tylko Earl V. Long III – znany lokalny mechanik lotniczy z dyplomami z matematyki i fizyki oraz dużym doświadczeniem w renowacji zabytkowych samolotów wojskowych – obsługuje teren.
We wczesnych latach Westport podwoił się jako pastwisko dla krów. Kiedy samolot lądujący w ciemności zderzył się i zabił krowę — a później znaleziono martwą inną — lotnisko otrzymało przydomek Dead Cow International („DCI”), przydomek celebrowany przez właścicieli i zapisany w ich logo.
W 1983 roku Longs założyli Westport AG Sales & Service, koncentrując się głównie na samolotach rolniczych - zwłaszcza na konserwacji i dostawach części Cessny 188 Agwagon. Ten FBO obsługuje teraz lotnisko.
W późniejszych latach, oprócz przyjmowania i serwisowania typowych lekkich samolotów, Westport stało się mekką renowacji zabytkowych samolotów, zwłaszcza samolotów Beech Model 18 i Cessna Bobcat , a lokalny oddział (skrzydło Jayhawk) pamiątkowych sił powietrznych był tam utworzona, wyposażona w niektóre odrestaurowane lokalnie samoloty. Służy również jako obiekt do konserwacji i części do opryskiwaczy ( Cessna 188 / Cessna AgWagon ).
W okresie 12 miesięcy kończącym się 22 czerwca 2012 r. lotnisko obsługiwało 860 samolotów lotnictwa ogólnego , średnio 71 operacji miesięcznie. W tym czasie na tym lotnisku stacjonowało 14 samolotów: 86% jednosilnikowych i 14% wielosilnikowych.
Lotniska w pobliżu
UWAGA: Westport znajduje się w kontrolowanej przestrzeni powietrznej klasy C dla pobliskiego lotniska miejskiego Wichita.
- Wichita Dwight D. Eisenhower National Airport (dawniej Mid-Continent International Airport), na którym odbywa się duży ruch samolotów odrzutowych (zwłaszcza odrzutowców biznesowych, które są budowane lokalnie) oraz ograniczony ruch ciężkich samolotów, a także znaczny ruch samolotów lotnictwa ogólnego i helikoptery.
Inne lotniska w Wichita:
- Wichita Dwight D. Eisenhower National Airport , około 2 mile na zachód od lotniska Westport — głównego miejskiego lotniska w mieście, z dużym ruchem odrzutowym i kontrolowaną przestrzenią powietrzną klasy C
- Westport Auxiliary Airport, około 2 mil na południe od lotniska Westport — małe, niestrzeżone pole trawiaste
- Lotnisko pułkownika Jamesa Jabary - główne publiczne lotnisko lotnictwa ogólnego Wichita, po przeciwnej stronie miasta, obsługujące małe samoloty i odrzutowce biznesowe
- Lotnisko Beech Factory , pole prywatne, daleko na wschód od miasta, z wieżą kontrolną
- Cessna Aircraft Field , pole prywatne, po dalekiej wschodniej stronie miasta, na południowy wschód od centrum miasta, bezpośrednio na północ od McConnell AFB (patrz poniżej)
- Baza Sił Powietrznych McConnell położona daleko na wschód od miasta, na południowy wschód od centrum miasta, w sąsiedztwie Cessna Field, ograniczonego pola z kontrolowaną przestrzenią powietrzną
Inne lotniska w obszarze metropolitalnym:
- El Dorado / Lotnisko Kapitana Jacka Thomasa
- Port lotniczy Augusta (na wschód od miasta)
- Lloyd Stearman Field ( Benton ) (północny wschód od miasta)
- Cook Field (południowy wschód od miasta)
Inne lotniska w regionie:
Linki zewnętrzne
- Lotnisko Westport (71K) w katalogu lotnisk Kansas DOT
- Zdjęcie lotnicze z marca 1996 r. Z USGS The National Map
- Zasoby dla tego lotniska:
- FAA za 71 tys
- AirNav za 71 tys
- Informacje o lotnisku FlightAware i śledzenie lotów na żywo
- Mapa lotnicza SkyVector za 71 tys