Luís Magalhães Correia
Luís António de Magalhães Correia lub Luís António de Magalhães Corrêa (30 czerwca 1873 - 29 września 1960) był portugalskim oficerem marynarki wojennej, który został wiceadmirałem w 1937 roku. Znany jest również jako minister rządu i administrator kolonialny. Od 1928 do 1930 był ministrem marynarki wojennej i gubernatorem Makau , a od 1945 do 1948 administratorem międzynarodowej strefy Tanger . Pełnił również funkcję tymczasowego ministra spraw zagranicznych . [ potrzebne źródło ]
Życie
Urodził się w Lizbonie , w wieku zaledwie 14 lat zgłosił się jako ochotnik do armii portugalskiej , a później uczęszczał do Royal Military College . Przeniósł się do marynarki wojennej, uczęszczał do Szkoły Marynarki Wojennej i stracił najlepszy wynik w swojej klasie. Pod koniec swojego szkolenia morskiego, w dniu 19 maja 1891 roku, w wieku 18 lat, został awansowany z kadeta do guarda-marinha , rozpoczynając karierę morską na fregacie Dom Fernando II e Glória przed przeniesieniem do kanonierki Diu , następnie dowodzonej przez kapitana porucznika Manuel de Azevedo Gomes i przyłączony do sił morskich Portugalii na Dalekim Wschodzie. W 1893 roku był jeszcze na pokładzie Diu , ale teraz w randze podporucznika , kiedy wybuchły zamieszki w Timorze Portugalskim . Następnie stacjonował w Makau i został wysłany na pełnych obrotach do Timoru, gdzie 21 czerwca tego samego roku dołączył do bombardowania Maubary . Za swoje zachowanie na tym stanowisku otrzymał Order Wieży i Miecza 3 listopada 1893 r.
Mianowany kapitanem portu w Mozambiku , w 1897 został awansowany do stopnia porucznika i objął dowództwo eskadry w Strefie Gazy portugalskiej dywizji morskiej na Oceanie Indyjskim. W tym okresie został również mianowany gubernatorem dystryktu Manica i Sofala w Mozambiku. Podczas gdy na Oceanie Indyjskim służył również na pokładzie kanonierki Faro , woduje Capelo i Serpa Pinto , statek transportowy India i opancerzony Vasco da Gama . Po powrocie do Lizbony 1 lipca 1907 r. został adiutantem Ministerstwa Marynarki Wojennej. Następnie został instruktorem torpedowym, aw 1910 r. został wysłany do Livorno w północno-wschodnich Włoszech, aby wziąć udział w próbach morskich portugalskiego okrętu podwodnego Espadarte . [ potrzebne źródło ]
Następnie został wysłany z powrotem do Makau, aby dowodzić kanonierką Pátria zarówno tam, jak iw portugalskich Indiach i Timorze, a na tej stacji był także kapitanem portu w Makau i szefem sztabu marynarki wojennej. Został również mianowany gubernatorem Makau w 1922 roku przez prezydenta António Marię da Silvę i służył na tym stanowisku do następnego roku. Okres ten był szczególnie trudny dla portugalskiego rządu cesarskiego ze względu na silne wpływy bolszewickie odczuwalne w południowych Chinach, co doprowadziło do niektórych ataków zbrojnych. Został awansowany do stopnia kapitana fregaty w 1923 roku i objął dowództwo łodzi torpedowych Mineiro i Fulminante , niszczyciele Tejo i Tâmega oraz krążownik Vasco da Gama . W 1926 roku został mianowany przedstawicielem dalekowschodnich kolonii w Conselho do Comércio Exterior de Portugal, pełniąc funkcje dyrektora magazynów marynarki wojennej i szefa sztabu marynarki wojennej. [ potrzebne źródło ]
Popierając zamach stanu z 28 maja 1926 r . , został przekonany do wejścia do gabinetu 8 lipca 1929 r. Jako minister marynarki wojennej, piastując to stanowisko do 21 stycznia 1930 r. W trakcie swojej kadencji otrzymał Almirante Schultz 6 października i towarzyszył Portugalczykom prezydent generalny Óscar Carmona podczas swojej oficjalnej wizyty w Hiszpanii 17 października – po raz drugi został także ministrem spraw zagranicznych na dziesięć dni po śmierci ostatniego piastującego to stanowisko Jaime da Fonseca Monteiro. Jego rola ministra marynarki wojennej została odnowiona, gdy Domingos Oliveira zastąpił Artura Ivensa Ferraza jako szef gabinetu, pełniąc go do 5 lipca 1932 r., a także zastępując Fernando Branco na stanowisku tymczasowego ministra spraw zagranicznych. Już za Ferraza zaczął planować restrukturyzację i ponowne wyposażenie portugalskiej marynarki wojennej, która stała się znana jako portugalski program morski i została wprowadzona w życie od 1931 roku. Było to największe i najlepiej zaplanowane przezbrojenie marynarki wojennej w XX wieku w kraju, które pozostawiło decydujący ślad we flocie do około 1975 roku. W 1930 roku został awansowany do stopnia kontradmirała. [ potrzebne źródło ]
Korona
- Order Wieży i Miecza , Rycerz (Cavaleiro)
- Ordem Militar de Cristo , Wielki Krzyż (Grã-Cruz)
- Ordem Militar de Avis , Wielki Krzyż (Grã-Cruz)
- Order Imperium Kolonialnego , Wielki Oficer (Grande-Oficial)